Higre

Так одно дело - планировать взамен микрорайоны и территорию с нормальной этажностью и инфраструктурой, и совсем другое - понатыкать ПИКовских коробок в бывшей промзоне высотой до неба без ничего. <off> Как минимум в одном доме с намнооого большей этажностью слышимость без звукоизоляции такой же пипец.</off>

Переименовать в Крестовскую, поскольку Рига не на Рижской! 😁

Теперь внимание, вопрос - что изменится, если букву отбросить? Да вообще ничего. Частые маршруты - с двумя цифрами в номере, редкие - с тремя.

Нездоровые фантазии откровенно говоря. Разорвёт ещё ПДС по пересадочным узлам. "Привяжите свою Тройку к личному кабинету и пользуйтесь бесплатными пересадками на ТПУ Тында, Канаш, Поворино..."

В системе предыдущих версий Магистрали и ночников сейчас примерно так и есть. Но это очень, очень скучно.

Цветов ещё много, см. МЦД и не только. Папайя, зелёный луг, розовый фламинго...

А сколько ещё было новых идей (с) уже упоминавшийся в этой теме анекдот

Там нужны правильные жители. И не обязательно местные.

В тележке ещё раз напишет, что проделана огромная работа, а все тупые😀

Кто-то предложил ещё какую-нибудь буковку добавить?

Зато не банят за мнение, не совпадающее с мнением редактора.

Не, не они. Эти в транспорте хотя бы ездят.

Кажется найден ещё один бенефициар Магистрали. Тупая ржущая школота, наполовину общающаяся матом, которая вместо правильного времяпрепровождения занимается бесконечным просмотром тиктока и ему подобной порнографии (и в школе так же себя ведёт). Только что пара представителей этого вида в транспорте стала искать, как им проехать к третьему (возможно того же вида). Поковырявшись в гуглмапсе, сделали вывод, что автобусы все разных номеров и вообще непонятно что куда едет и на какой садиться.

Я про порядок слов.

А почему она кстати Улица Куликовская? Так со времён маразмов типа Улица Старокачаловская и осталось? На английском зато верно.

Вряд ли. А если торги по этому лоту выиграет частный перевозчик? Ему до фонаря эти особые нужды. Кроме того все расписания должны быть указаны сразу, а "не более одной машины" ещё и не хватит. Возможно в этом случае будут какие-то особые контракты на заказные перевозки или как их там назовут в течение определённого времени.

Я же говорю - если они будут в одинаковых стартовых условиях. Обдёр МГТ на КМ и прочее лето - уже неодинаковые.

Никакой. У МГТ расписание тоже нарушается. Я не вижу причин, по которым нормальные частники будут работать лучше или хуже МГТ, если они будут в одинаковых стартовых условиях.

Ну пришла мне один раз отписка, что нарушение графика подтвердилось, с перевозчиком проведут инструктаж. Пассажиру что до этих инструктажей? Он опоздал куда-то и продолжает опаздывать.

Я про частников. Один раз даже наблюдался часовой интервал на маршруте с 15-минутным интервалом, уже после летних изменений.

А до какого времени позволено этого не делать для МГТ? Где-то помню проскакивал 2025 год.

Соблюдение расписания? Ха-ха восемь раз!

Пассажиру должно быть абсолютно без разницы, какие там контракты и из каких бюджетов что финансируется.

Конечно нет, не говоря уже о том, что это совсем не так. С них вообще ничего не надо рассказывать кроме того, что нужно рядовому пассажиру. Схема линий, пересадки, ну наверное ещё текущее время и объявления вида "Электродепо ХХХ приглашает на работу". Очень надеюсь, что в МГТ водительское звено не из таких.

И пиар-кампания. Убрать расходы на все эти этоэлектробусы, это800-е электробусы (не сами электробусы, ессно), лишние мониторы в вагонах метро, рассказывающие, как всё похорошелло, наверняка много чего ещё. Для начала попробовать обойтись своими силами, а дальше думать где брать оставшееся.