Higre

Не могу себе представить человека разумного, который едет, смотрит в 100500-й раз на схему метро и вдруг - "о, в Дрожжино будет метро, это повод туда переехать, отличный выбор"

А то. Это сделало мой вечер.

Вот вам ещё величайший шедевр, ну и трамвай, куда ж без него.

Непонятно, зачем.

В Питере замечено интересное. Ленинский проспект идёт с запада на восток, нумерация домов начинается от Финского залива. Но есть нюанс. Старые "советские" 5- и 9-этажки в Московском и Кировском районах, появившиеся на нём первыми, имеют нумерацию от 150. От 100 до 150 дома чуть поновее. А до 100 - нумерация современных домов Красносельского района, где на момент застройки первых домов Ленинского ничего не было и вообще кажется считалось областью. Чем ближе к заливу, тем выше человейники. Ближайшие к заливу имеют номера "всего лишь" 43 по нечётной стороне и 54 по чётной, на пересечении с Патриотов строится ещё какой-то ЖК, но до 1 явно не дойдёт, если не намывать ещё территорий.

А как и что с ними делать, находясь в аккаунте тг?

Станция метро "Юго-Западная", следующая станция Тропарёво 6 линия. Кр0сивое. Поезд на линии ещё попался какой-то тематический, про книги. Этой ночью метро Питера работает круглосуточно, из-за Алых Парусов. Проехал сейчас на нескольких участках, интервалы обычные, народу человек по 20 и больше на вагон (кроме 6 линии), на центральном участке 1 линии даже стоячие есть.

И опять с обвинениями "вы обещали, ещё и отдыхать летом изволите". Терпение Юлии пока не лопнуло, но всему своё время.

Технически невозможно. Телега использовала данные Телеграма, а у вк своя экосистема.

Дык выпускные, всех повезли на ВДНХ. Тут тоже писали.

"Телега", неофициальный клиент мессенджера Telegram, прекратит работу с 1 июля. Решение в том числе связано с ограничениями со стороны технологических платформ, включая удаление из App Store, сообщили в "Телеге". "<...> В формате Telegram-клиента мы не можем обеспечить полную локализацию и соответствие всем действующим требованиям. В том числе из-за внешних ограничений со стороны технологических платформ, включая удаление из App Store", - говорится в сообщении. Пользователям с подпиской "Телега плюс" вернут деньги. "Телега" работает на базе открытого кода мессенджера. https://tass.ru/ekonomika/27860437 Да, какой-то очень странный клиент оказался, что для максофилов, что для максофобов. Ну не взлетел и не взлетел.

Ладно бы у них у всех была сотая нумерация, но есть 47. По 158 интересно будет, насколько раскатается, его ранды убили и уже все забыли, что из Щёлково в Королёв можно не только на электричке.

Я не подсматриваю, а публикую тут полезное, которое относится к теме. В этих двух сообщениях оно есть и помимо фипсовости. Из некоторых соседних тем мы узнаём, что тг - это исключительно дохлый говнотелеграм, куда давно никто не заходит, и если чего-то нет в максе, то туда заходить незачем. Но в этой теме дальше по этому поводу не ст0ит, есть профильная в хайтеке.

Ошиблись, как всегда, недовольны, всё плохо...

Неплохой ИИ, такое мы покупаем.

Не удалось ответить на ваш вопрос. Переформулируйте его или спросите что-нибудь ещё.

Раньше чат-бот работал по принципу «вопрос — ключевое слово — готовый шаблон». Но с внедрением нейросетей «Александра» научилась: распознавать нестандартные формулировки; анализировать контекст диалога (помнить, о чём спрашивали минуту назад); поддерживать полноценную беседу и выдавать более «собранный» ответ. Нейросети помогают консультировать не только по вопросам о метро, но и по другим темам — от МЦК и МЦД до трамваев, такси, каршеринга и регулярного речного транспорта

Да, в Дептрансе Москвы используется искусственный интеллект. В 2025 году сообщалось, что нейросети обрабатывают свыше 500 тысяч вопросов пользователей чат-бота «Александра». К ИИ подключили 53% базы знаний. По планам, к концу 2026 года к ИИ планируют подключить 80% базы знаний. Нейросети помогают отвечать на вопросы о каршеринге и такси, предоставлять информацию о разных пассажирских сервисах, рекламе и навигации, рассказывать интересные факты про московское метро.

А я всё же предположу, что Скандинавский дойдут руки расширить для БК. То, что по нему практически безальтернативно ездят козели - очень на любителя.

Перезалей куда-нибудь на отечественный хостинг.

Домодедово начинает отпадать, 316 тоже отпадает. Кто там говорил, что Посад не могут не передать?

По сельским поселениям оказывается есть много мелких изменений. 28 отменён (он и так в паре с 30 ездил), 37 теперь будет круглогодичным, у 5 теперь есть закосы под 44. В самом городе у 4 появились продлённые рейсы 4 за Новоиерусалимскую до Первомайского. А вот 13к - что ты такое? отсюда

По классификации это всё же СК. Да, я именно драконы имел в виду.

При царе Горохе Автотрэвэл запустил маршрут на БК до Лесных Полян. Потом его продлили до Полянки, заменив БК пазиками. Потом пришли ранды и ещё понизили класс до спринтеров.