Higre

До весенних глюков всё отлично зналось. А если на карте 70-80-100 рублей и нужно ехать по пригородному тарифу, очевидно, первым делом я пополню карту.

Яндекс.браузер блокирует из-за просроченного сертификата безопасности, с другого открылось. PS СТТС с мобильного так и заблокирован.

В этом плане ж/д поезда от поездов метро не отличаются.

В пик такого обычно не бывает. И когда обсуждали Иволги на Ярославке, ты сам был против Иволг на МЦД, потому что в них можно ехать стоя относительно комфортно минут 10-20-30, а от Ипподрома до Выхино и дальше - уже за пределами этого времени.

Играть в любимую ФОТовскую игру "у меня такого никогда не происходило, это оправдание собственной безалаберности" не буду, но за балансом своих кошельков, в том числе карт, предпочёл бы следить.

Всё равно не понимаю, зачем куда-то ехать с картой, если на ней недостаточно средств

Есть 368 и 344, Долгопа не пропадёт.

Останется достаточно маршрутов внутри Химок и Одинцово, в том числе частоходящая химкинская тройка и звенигородские путаные схемы, но...что там где-то писали про застройку одной из территорий а/к 1786?

Так-то в Иволге из-за большой ширины прохода стоя лучше, чем в ЭП2Д и в метро, но это только если пренебречь всеми остальными прелестями МЦД (меньшим количеством сидячих мест, интервалами, ремонтами, пересадками, пригородной зоной)

Чуть-чуть что? На карте 45 копеек? Значит и нечего ей оплачивать.

"троллейбус вернётся на Садовое кольцо после завершения работ по благоустройству" ©

Весьма спорное утверждение.

То есть жить в пешеходной доступности от Баковки лучше, чем от Парка Победы или Славбуля? Это какая-то альтернативная теория.

Начиная со второго, постоянно скидывает.

У платформы Немчиновка и по местным проспектам сомневаюсь, что СК проедет. Западное Кунцево и Ромашково в этом плане поприличнее, но если даже на Дружбу на 1133а поставили спринтеры, то...

А вот интересно, на чём поедет 597м. На электрокозелях?

Подозреваю, чтобы была возможность укоротить их от Киевской и Парка Победы до МЦД Одинцово, раньше с ними что-то пытались сделать - не прокатило.

Скорее всего это следующая стадия. 344 со всеми вариациями тоже нет.

Именно. А пока их нет. Останкино могло быть важным шагом лет 10 назад, если бы своевременно начали думать о замене монохрени. Но похорошелла оказалась важнее, а через три-пять лет это будет просто ещё один отрезок линии, ничем не выделяющийся не лучше и не хуже сегодняшнего. Первая в Европе линия рельсового каркаса под парком🤣

Это автономный трамвай😁 А я не вижу повода для отмечаний, как и каких-то важных шагов в развитии. Сейчас ситуация чуть сдвинулась в плюс, но не сильно. Примерно до уровня "в лучшем случае две-три линии для пиара, но кому-то повезёт, в худшем..." Разгадка ясна.

введут маршрут 91 Беловежская-Ивановское с увеличенными участками на автономном ходу?

Не, тут вырываются вперёд миллионники, которым не успели построить метро.

Каждая следующая длина должна быть больше предыдущей. Если на каком-то этапе это не получается, значит, нужно объединять вообще что угодно, что может дать длину больше предыдущей. Если всё равно ничего не получается, нужно учитывать подъездные пути, пути внутри депо, двухпутное исчисление, весь рельсовый каркас вплоть до МЦД и ВСМ.

Раз сегодня открытие первого пуского участка первого и самого большого где бы то ни было трамвайного диаметра, напишу о второй части покатушек на трамваях. Планировалось приехать к метро Университет и далее тремя трамваями (39, 38, 12) на 16-ю Парковую, ныне Восточное Измайлово. Первые два участка проехались стандартно, на Пролетарской произошёл небольшой форс-мажор. 12 от Дубровки не было, все проходящие 12 следовали в противоположном направлении. Прождав минут 15 и не увидев изменений, решил ехать в объезд на 43+32 с пересадкой на Лефортовском мосту. На Семёновской не пришлось ждать от слова совсем, вышел из 32 и через несколько секунд приехал 11. 12 к тому моменту уже поехали как надо, но было поздно. В итоге прибыл на 16-ю Парковую через 2 часа 37 минут после начала, напрямую на 12 было бы, очевидно, на пару десятков минут меньше.

Разродились-таки, но не сами, а только репостнув Его. "от площади трёх вокзалов до Павелецкого вокзала теперь будет быстрее доехать на трамвае, чем на метро"😂