Higre

Красная Сосна и Лосиноостровский, запад Богородского, Южное Медведково, Коровино, Корнейчука, Матвеевское. "Пешочком походят, ничего страшного"

Мне в ночь на пятницу приснилось, что открыли-таки новый третий маршрут этоэлектросудов, аккурат перед днём рождения Поручителя. Или не приснилось?😂

Прямой эфир Майорова от четверга https://t.me/AV_Mayorov/233

#скоро #апокапешочкомпройдётесьничегострашного #оправданиесобственнойлени #кхту

слив засчитан ©😄

14 трамвай дублируется метро от Октябрьской до Ленинского проспекта, дальше есть 39. Грохаем? 17 трамвай дублирует метро от Бабушкинской до ВДНХ, Свиблово рядом с Беринговым, у БотСада есть МЦК. Кто хочет тот уедет. Грохаем? Железная дорога от Ухтомской до Вешняков...

Если принципиально против дурбанины, а вариантов с трамваем и автобусом не предложили, то да. Но, как известно, весь город за, одни тупые некомпетентные местные против.

С адмиристративной точки зрения город Москва и город Балашиха отличаются только тем, что первый - в статусе региона и у него своё самоуправление, а Балашиха - только округ в составе региона. А если внутри округа сесть на маршрут, соединяющий два округа, там это уже не действует. А если внутри города - то действует😊 Категорически поддерживаю. Возить из Каменки до Тёплого Стана по городскому тарифу - идея так себе, но город же типа.

Речь шла про дублирование метро, а не перегона, Митино-Тушинская и Тушинская-Сокол какие перегоны дублирует?😂

А 6 трамвай является туподублем или нет? А то вдруг выяснится, что проще доехать до Планерной на 88-488, потом Полежаевская-Петровский парк и дальше куда надо по ЗЛ, чем на нём, ещё и с пешкодралом от конечной? Поэтому его всенепременно надо отменить, а кому ехать не на Сокол, а на Сходненскую, пешком дойдут, нечего оправдывать собственную безалаберность.

Если ты про карьерный рост заек, то эти да, заменят самыми большими в Европе висячими парками с велодорожками и беспилотными этоэлектросуднами.

Замечательная идея. Можно отменить все автобусы и трамваи, метро и МЦД жи есть! Максимум укоротить всё до ближайшего метро, хотя это тоже оправдание собственной лени и дебилоидности. Оставить только несколько совсем подвозящих маршрутов, например, из Капотни до Братиславской и от Восточного до Щёлковской. Надо Повысить Квалификацию, окончив курсы такого человеконенавистничества (нет)

Это один город, в нём есть как експреси, так и коротыши типа 990. В МО в пределах города регулируемый тариф тоже одинаковый. Делать единый тариф по области в целом - такое себе. 64 рубля из Клина до Водного стадиона объективно невыгодно, а за 200 от Подлипок до Комитетского леса никто ездить не будет. Если его сделают, будет ближе ко второму, чем к первому.

А как этот причал к метро относится?

Это уже второй вопрос, зачем тогда вообще упоминать какой-то капитальный ремонт?

Опять у заек манипулирование и подмена понятий. Монохрень нуждается в капитальном ремонте? Значит надо её ремонтировать. Монохрени можно дать 2-ю жизнь (тм)? Значит в результате по её трассе должны ехать пассажиры, то есть или трамвай, или реконструкция под что-то более современное, но никак не красивое парковое пространство с потрясающими видами на стройку человейников.

Очевидно, что речь о московских маршрутных автобусах, потому что и в других регионах, и на заказных перевозках их достаточно.

... Москва и Долгопрудный - Новодачная, следующая Москва-Долгопрудная и Долгопрудный-Главная...

Там проще, если зайки туда доберутся, переименуют 88 в Воскресенск, а Воскресенск в какую-нибудь Фетровую.

Для этого у них существуют гелики и прочие заниженные Приоры😁

После текста за московских бордюрщиков на этом месте я напрягся😁

Комета точно не для целей поездок в аэропорт и не дополнение к автобусам. Это скорее действительно круиз для тех, кто отдыхает в Сочи неделями и месяцами (мечты, мечты...), если на пляже надоело, почему бы и не поплавать на круизном? Но ценник да, пипец.

Кузьминки-то чем не угодили?

Она пока не включена в систему первых в Европе круглогодичных, поэтому и свободная.

Ну вот и договорились😁