Higre
Постоянные участники-
Постов
8944 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
77
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Higre
-
Мы конечно стебёмся, но телега Дептранса не отстаёт... "В 2024 году мы улучшим транспортную и пешеходную связь в «Москва-Сити». Построим Северный вестибюль Тестовской D4, интегрируем станцию МЦД со станцией МЦК Деловой центр. Новый вестибюль обеспечит выход к Мукомольному проезду и району Большого Сити. Сейчас на Тестовской D4 открыт Южный вестибюль. Он связывает диаметр с Филевской линией метро и с МЦК. Северный вестибюль будет востребован у сотрудников и жителей Большого Сити, а еще у жителей района со стороны Москвы-реки (рыб, что ли? - V.P.). В новом вестибюле сделаем комфортные лифты и эскалаторы. Улучшим также пересадку с D4 на МЦК: она станет ближе и удобнее. Также значительно улучшится связь жилого квартала с Сити. Продолжаются работы и на Тестовской D1. Здесь строим московский городской вокзал. На период работ для пассажиров действует временная инфраструктура. «В новом году продолжим повышать транспортную доступность «Москва-Сити». Откроем новый северный вестибюль Тестовской D4, новый вестибюль МЦК Деловой центр. Пересадка на диаметр станет удобнее. Мы развиваем рельсовый каркас города и делаем поездки пассажиров комфортнее по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — сообщил Максим Ликсутов" Уже по несколько раз повторяют одно и то же. Интегрируем, хотя уже связан, но мы улучшим, станет ближе и удобнее, а потом ещё раз удобнее. Как же похорошела лепота... (с)
-
А что за "новый вид скоростного пассажирского транспорта"? По чб схеме не понятно, куда он планировался...
-
Ещё 572 забыл.
-
Это скорее полуселфи для соцсети - "я с ноготочками еду в Питер, всех лю💗💗💗💗💗", "я только что проехала ещё одну станцию и ещё на чуть-чуть ближе к Питеру, всем чмоки💗💗💗" С помощью посудомоечной машины и доставки из приложения.
-
"Совсем скоро по поручению Мэра Москвы С.С. мы запустим движение в абсолютно новом формате городского транспортного каркаса - на первой линии Большой московской геометрии (БМГ) между вокзалом Апрелевка и вокзалом Железнодорожный. Маршруты современного формата G1 будут ходить чаще и станут ещё удобнее, с помощью БМГ вы сможете строить новые удобные маршруты и без пересадки доехать от Очаково до Матвеевского, улучшится транспортная доступность таких районов, как Новогиреево, Марьина Роща, Солнцево. Мы уже проектируем линию G2, с помощью которой можно будет доезжать без пересадок от Тушино до Котельников через самый центр Москвы, и кольцевую линию G3, которая соединит 7 вокзалов в центре столицы. По поручению Мэра Москвы С.С. мы постоянно работаем над совершенствованием городского транспортного каркаса"
-
Да без разницы. Если в Омске 0 станций метро, из них в этом году затопили одну недостроенную, а в следующем - две, то эффект тот же самый. Пределы нужны, если что-то к какой-то точке стремится (к конечной или без), а тут тупо констатация факта - мчится стремительным домкратом. Но да, пусть математики поправят.
-
Московское центральное кольцо Московские центральные диаметры Московский скоростной диаметр Площадь трёх вокзалов😀 Московский городской вокзал Дом для электробусов Станции рельсового каркаса (вы находитесь здесь) Центральные речные вокзалы Московская автобусная станция Скоростной автобусный каркас Большое электробусное кольцо ...
-
"доступ ограничен" Это Московский транспорт-мониторинг новостей?
-
Это тут ни при чём. Такой фанат может случайно дать палкой кому-то по башке, ещё возможно и машинисту создать проблемы с обзором вагонов.
-
Да, это был непростой год (с)... В транспортном плане тем не менее год был скорее хорошим: - доделали и открыли до конца БКЛ и ещё несколько станций, МЦД-3 и -4 (хоть и с глюками и тормозами); - попереводили кучу маршрутов на электробусы (не будем сейчас сравнивать с троллейбусами, пока просто констатация факта), ввели в строй два электробусных парка (с вашего позволения я назову их нормально); - этоэлектросудна ввели; - в МО наконец стали избавляться от рандов, местами успешно (местами...хм...); - много реальных обновлений маршрутных сетей и самой техники по городам, в Екб запилили продление трамвайной линии, в Йошкар-Оле - троллейбусной, в Перми и Волгограде появились электробусы. Всем - стабильного, нового и частого транспорта. А в целом - счастливого Нового года, здоровья, личностного, профессионального, семейного счастья и роста!
-
Я же говорю - популизм. А если жители вообще попросят отменить 716, потому что переводом Заурбеку Ж. экономия каждый день? См. пример МО.
-
Если бы этот депутат (точнее, помощники) разбирался бы в теме, он бы направил не запрос о восстановлении козели, а запрос о пропорциональном уменьшении интервалов автобусов, об экспрессах. А так это поддержка жителей, которые хотят ездить с рандами за наличку. Популизм. 1716 не нужен.
-
Так и первый ещё не закончился. Более того, даже после ухода рандов с социала они до сих пор работают на коммерции так, что любого другого коммерческого перевозчика выгнали бы тряпками из МО.
-
На трёхчасовом видео было "в январе" или "в течение января". Ещё проходила инфа, что на некоторых маршрутах ранды теперь перестали какие-либо карты принимать из принципа, "так начальство сказало"
-
Возможность продления ЛДЛ до Шереметьево - что-то новое. Интересно, что за читатели гадали про продление...😀
-
На 500-х Ярославль-Рыбинск, Переславль и прочее Брейтово теперь будут гонять Ютонги и КАВЗы. https://gazeta-rybinsk.ru/2023/12/22/127590
-
На 587 сегодня видел баян (032174)