Перейти к содержанию

Higre

Постоянные участники
  • Постов

    9653
  • Зарегистрирован

  • Победитель дней

    94

Весь контент Higre

  1. Там менее эпично, чем в Курьяново, но тоже посетить можно, а для полноты ощущений - на 1133 (правда на нем не ездил и кажется даже не видел никогда).
  2. Я пробовал делать подобную карту в ручном режиме в графических редакторах, через какое-то время всё стало наслаиваться, ну и периодически было не до карт, в общем забил.
  3. Ну как же перемогу из ничего не высосать. Интервалы у 112 и так небольшие, про призрак 112э даже забывать стал. А то, что буковки не было - это да, не фэншуйно. Оскорбляют не за решения, а за позицию "всё было правильно, ну да, получилось не очень красиво, но делали всё правильно, были причины, я знаю почему, но никому не скажу, а я тут ни при чём, я этого не делал". А кто там принимает решения - хз, если он тут присутствует, то с нами не общается, специально искать принимающих решения и интервьюировать их желания нет, а если бы они общались и позиция была такой же - и реакция была бы такой же.
  4. Если считать административные районы, то был во всех, а в Новой Москве - за исключением одного (ещё в одно поселение попал самым краем, но формально был😄). Если считать районы компактного проживания - то есть места, где не был и без повода не планирую, например, Комсомольский поселок. Ну и Шлюзы понятно.
  5. На этот раз парада поездов и выставки на Партизанской не будет? Инфы ноль.
  6. И перенумеровать по зонам. Борис Пупкин из Измайлово 10 лет должен стать еБорис 6упкин, чтобы все знали, что он быстрый и что живёт в 6 зоне. Потом, когда вырастет, за него решат, голубой будет или розовый.
  7. Скорее Московской центральной площадкой. Мы не только Москву обсуждаем, и замкадье, и другие регионы...
  8. А за это нужно сказать дружное спасибо МТДИ МО и рандам. Первые решили, что большая вместимость - это зло, и козелинекст всех вывезут. Вторые приучили народ, что проще и дешевле перевести полтинник на карту трудяге, который без выходных днём и ночью за баранкой, и ехать на драном спринтере, который ездит - и хорошо, чем заплатить картой в то же МТДИ МО по тарифу и уехать на переполненной социальной маршрутке.
  9. Угу, от слова ass. При этом стандартный "голубой" интервал 20 минут для них уже как бы норма получается. Но почему 717 и так далее не прошли?
  10. МГТ стал полностью копировать посты с сайта заек, а в этих постах есть упоминание 112э, с838 и др., которые вполне себе МГТшные.
  11. А оно и так может стать. Или наоборот (см. с838)
  12. Да, но зачем тогда буквы? Одно- и двузначный маршрут - частоходящий, трёхзначный - как обычно. Никаких пропусков и прочих масок с перчатками😁
  13. Это Питеравто, такой же многоголовый спрут, как ранды, только с корнями в Питере.
  14. Не надо грязи. Не отмена, а объединение маршрутов и улучшение транспортной работы, автобусы будут ходить чаще.
  15. Походу зайки открыли ботоферму.
  16. В Королёве не знаю, а в том же Лыткарино на 393к, когда он ещё ездил, даже видел на боковом стекле объявление, что льготы не действуют. Я так и не догоняю, с какой целью на нерегтарифе СКМО разрешили. Ну кроме пиара.
  17. Это смотря где. В Балашихе цветут и пахнут. В Видном почти кончились, но МТА там упорно делает вид, что они ранды. Красногорский Автолайн похоже решил "а че, так можно было что ли?" и стал полностью похож на них по всем параметрам. В Королёве ранды тупо забили почти на все маршруты, а на остатках вывесили официальные объявления, что карты больше приниматься не будут от слова совсем, только наличка и перевод, Заурбеку надо кушоц.
  18. В МО всё есть - и расписание, и прием безнала, и график. По крайней мере так считает МТДИ😁
  19. Вот подумал, что если зайкам прикажут делать похорошеллу для маршруток, они везде будут пиарить новый вид транспорта - московские мобильные перевозки, с инновационной оплатой напрямую по номеру телефона по принципу СБП, вместо автобуса 774 пользуйтесь маршрутом МПП м58, который будет ходить быстрее и чаще...
  20. В середине 2010-х он тоже работал сносно, разве что турникеты мешали, но стоять у турникета - то же самое, что в аратрансе стоять на ступеньках и ждать, пока Заурбек даст сдачу звонкой монетой. Троллейбусы - отдельная история. А потом пришли зайки и понеслась.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.