Trotil

Рождественская улица непригодна для проезда 841 из-за автохлама на ней. Посмотрим, что будет завтра.

Для пассажира ничего не меняется. Просто рейсы 891к не будут считаться укороченными.

Очень интересно! Где именно?

Можно взять поражающего вещества побольше, радиус уничтожения будет увеличен. Было бы желание, а способ реализации всегда можно придумать.

ИМХО, эти досмотры выгодны владельцам бизнеса (самолёты, ремонты вокзалов стоят дорого), а мне, как простому пассажиру должно быть всё равно, террористическая атака произойдет ли в самолёте на 100 человек, или в переполненном ОБВ тоже с 100 человек народа. Поэтому почему я должен одобрять эти рамки, мне решительно непонятно.

Я обычно морду кирпичом и иду мимо. Ни разу не побежали. Кстати, во множестве других странах вход в аэропорты (и тем более на вокзалы) свободный.

594 следует через территорию ВКНЦ.

Комсомольск-на-Амуре - Тында -1 поезд в сутки, сокращать вроде некуда. Месяц назад был в 4 вагонном исполнении - плацкартный, купейный, штабной, сидячий. На весь поезд - человек 50-60 народа. А поезда от Тынды на запад и встретившийся нам поезд Хабаровск - Чегдомын на разъезде в Ургале - по 10-12 вагонов и были достаточно хорошо наполнены.

Ну да, ранее (до 2017 года) - 18 выходов, интервал в часы-пик 8-9 минут, вне пик - 15 минут. Сейчас интервалы 20 минут. 9 выходов (до ввода Т34 - 10 выходов).

автобус 1-ого парка на т34. Пока единичные экземпляры. Подмены всегда делались ФАТПом, так что это обкатка, а не подмена.

9 мая маршрут традиционно усиливают разными парками.

А были какие-то сроки?

Они часто по выходным свой сервак отключают.

Летом будет реконструкция площади Киевского вокзала, сокращения троллейбусов следует ожидать там.

Вопиющая ошибка. Нужно было делать Университетский пропект - ул. Лебедева, далее направо и направо к ДК МГУ. Получили бы совмещённую остановку с 661.

1218к в выходные, кажется, ходит с зимы в течении дня по выходным, а в будни, получается, только один рейс.

---- забыл, что ответы в личку

Хороша, но пешком от высадки на Парке до неё идти меньше минуты. Минская, 8 была бы более востребована.

Лучше бы ввели Минскую, 8 вместо площади Ромена Роллана в сторону метро. Налицо бред, связанный с особенностями наименования остановок на местности с первого дня существования маршрута.

Расписание сейчас такое же, как было сразу после ввода 908 минус два выхода для КМ...

А маневровые садятся на Волгоградском проспекте, правильно понимаю?

T60K интервал 8 минут. Похоже на издевательство. Наверное, добавят выходы после ремонтов СЛ и ТКЛ. 906 надо продлять до Варшавской.

Сегодня наш герой сменил тактику. Последний круг он проехал за 65 минут (19:55 -21:00) и даже его никто не обогнал, но перед тем, как выехать, зачем-то 6-7 минут отстаивался на Выхино (кроме него из работающих так долго никто не стоял в это время). Естественно, на последнюю половинку от Выхино не поехал.

Конкретно на 893 время начинают срезать только с рейса отправлением 21:48, ускоряя круг к ночи на 12 минут. А первый рейс по режиму вечернего часа пик выполняется в 17 часов.

Давно местами где закладывается, даже сверх нужного. Например, время на круг днём может быть на 30-40 минут больше времени круга ночью и это не шутка.