Trotil

При этом 17 как заезжал, так и продолжает туда заезжать. Не знаю, насколько это регулярное явление, я это видел, когда 873 обкатывал по новой трассе.

Странно, где флудопользователи, у которых всегда "водителю лучше знать, как ехать"?

И народ путать. Три маршрута с разными номерами по одной и той же трассе.

А отменить 308 нельзя. Это же частник.

Но старые - главные, а новые упираются в Одинцово. Получается скрещивание.

Полностью перекрыта Дорогомиловская улица на один день. Весь НОТ следует в объезд через гост. Украину. Интереснее всего едет Т39 - через Баррикадную (в обратную сторону - через Н.Арбат.) Вот почему бы ему через Смоленскую набережную обратно не ехать? Объявлений об изменении нигде нет.

422 по расписанию заложен час езды в одну сторону, фактически едет 1ч15мин где-то, быстрее не успевает.

В НМ наверняка есть, там открывали маршруты с подряд идущей нумерацией. А ещё в Москве есть место, где условно встречаются маршруты X,X+1, Y, Y+1, Z,Z+1, P, P+1.

Тормозит у столбов только на территории области. И правильно, ибо новых официальных остановок там в принципе не делают (а давно пора).

Обновилось расписание 457 (в сторону сокращения рейсов - ранее ходили каждый час). Причём тут инфраструктура Парка Победы я не понял, машины как не обедали там, так и не обедают. Отстой увеличился на 20 минут. На Яндексе и МТА расписание пока старое. Прикольно - маршрут обслуживает Наро-Фоминское ПАТП.

А на Молодёжной и так уже нет места для отстоя...

660 по Горбунова. Официально. Про других пока не знаю.

Илья, база ближе к МКАД, чем эта металлоконструкция. 236, вероятно, будет ходить до Молодёжной, хотя на М. и так мало места, я бы его оборачивал под ЖД-эстакадой. А 660 пустить по Горбунова, крюк небольшой. Интересно, а путепровод по Старой Басманной тоже будут реконструировать? Транспорт тогда, вероятно поедет через Красные ворота.

К какой? Прикол в том, что в сторону Марьинского парка от новой конечной остановок не прибавилось, даже стало на одну меньше!

Теория заговора детектед. Скорее всего это просто эксперимент, затем через некоторое время проанализируют потоки и интенсивность использования пересадки.

Здесь тоже последнее посещение в 2012 году: http://transphoto.ru/author/588/

Ранд как раз ходит стабильно с 10-минутными интервалами. Правда, до 23:00, затем 2-3 рейса и всё. Кстати, на скрине ещё одна дырка - с 19:41 по 21:43. То, что между ними - это парковые.

У них в приоритете - сохранить первые и последние рейсы.

Просто ДНО. Убрали 2 трехсменки на трамваезаменители (?). Интервалы 1.5-2 часа

Выяснилось - МГТ так не считает.

171118, маршрут КМ1. Мелкое ДТП на пересечении Вернадского и Коштоянца.

В качестве обслуживания.

А рандтранс по-прежнему возит народ на барбухайках до Славбуля и с этим ничего не сделают до окончания контракта...

Этот - необязателен, применяется на добровольной основе.

Спасибо, оформлю жалобу. Опубликую ответ сюда.