Зеркало

как не модернизировалось? сейчас уже двери совсем другие

а для тех кому нужно из Каширы в Домодедово? стояла своя в Михнево?))

без Домодедово?

не везде далеко, нареканий по ним много, ну и контингент тоже не блещет)) но однозначно лучше чем в пятиэтажке, это да)) ну если это башня II-18, то справедливо исходятся, ибо она лучше 5-этажки только наличием лифта, а в остальном чуть ли не хуже "лучшая" Московская серия 9-этажек)) хотя I-515/9 лучше только тем что поперечных несущих стен нет)) из-за газа, с электроплитой бы не придирались не получится, нельзя при перепланировке уменьшать жилую площадь квартиры (якобы чтобы не становились на очередь)

а мотоцикл ваще огонь)) интересно что бы ты говорил, если бы не получил эту халяву и так и остался в пятиэтажке))

ну большинству все же на ОТ быстрее, ибо на самокате ты точно так же стоишь на светофорах или спускаешься в подземку

абсолютно не подразумевает, взносы на капремонт штука относительно недавняя по сравнению с тем сколько лет домам под реновацию

ничего не противоречит, ведь реновация штука бесплатная, вот и пытаются ее хотя бы частично окупить

ну так и у нас так же в Европе городов с населением 15 - 20 млн нет и рядом, им это просто незачем, там кроме столиц города успешно развиваются

а на метро не быстрее?)) а тогда весь смысл пропадает)) НЯЗ в СССР так делали - не прижилось... и опять ты про Европу... не забывай что там территории гораздо меньше и зачастую у них нет другого варианта))

мда... Динамо в совершенно удручающем состоянии, я от Карпина большего ожидал...

по-моему проще сразу телепорт))

ну как трамваины Москва - Тула таскали в Новомосковск?))

так на РГ об этом и написано

в Воронеже вроде 1-я платформа раньше была высокая, оптимизировали?

ну видимо какой-то ПДС сзади скипидарил, иное предположить сложно... хотя если по 3 пути, то может еще встречный нельзя было задерживать))

ну у меня еще на пообедать истину глаголишь))

это встречалось и много лет назад, причем штатно а вот это действительно интересно))

по-моему все наоборот - интереснее на разных эльках прокатиться... впрочем не настаиваю))

чем бы Илья ни тешился, лишь бы на БМО)) выходишь из 6384 в Ильинском Погосте, далее 6224 до Егорьевска, потом 6365 до Воскресенска можешь не благодарить))

а в чем тайный смысл этого маршрута? ну всю БМО за день было понятно, а здесь? Броуновское Движение какое-то))

да какие это нахрен асы, если даже Яндекс рисует Москва - Ейск 15.25? я от Приморско-Ахтарска (что несколько дальше) доезжал за 14 часов еще при недоделанной М4))

какая из 0050? если ЭД4М, то недавно ее на Куровском ходу видел

у 102 в первый год после запуска ЕМНИП было Мичуринск - Россошь - Ростов - Горячий Ключ - Туапсе, потом добавили Воронеж и остальное, Краснодар конем и сейчас Возможно, он положит график встречных, если задержится в Краснодаре хоть на 10 минут. так он и обратно там не останавливается... я думаю там дело не в этом - у него слишком удобный для Краснодара график, поэтому отсекли физически, чтобы не работал лайфхак с билетами до Туапсе))

кстати а в ЭП2Д форточки заблокированы? не помню чтобы где-то открыты были