Зеркало

ну вот оно и есть ты не поймал сарказм))

сейчас не прокатит - камеры везде а если кого-то еще и в кустики положить в конце ноября, то можно оййй каких неприятностей огрести на свою голову не дай бог((

ты скорее всего в 20-минутную дыру вляпался не дрочи там и она такой не будет))

было, при СССР Пушкино - Хотьково за 34 минуты со всеми остановками было в порядке вещей

НЯП в ПДД не написано что остановка МТС отменяет действие знака "Остановка запрещена"

мда... моя шутка юмора не засчитана))

на каком из трех Е?))

ну на Тарусской и Ясногорске все останавливались или там высокие платформы были?

кстати, а как ЭР-22 на Тулу ездили? или они туда не ездили? там же низкие платформы вроде тогда были

https://flatinfo.ru/seria_doma.html?seria=92

это я в курсе, хотя так и не понимаю зачем, ибо львиная доля всего этого ездила в Москве и Питере с высокими платформами достаточно было переделать часть составов на дальний пригород и все, ну а все остальное - по мере отдачи в Кисловодск, Туапсе и т.п.))

это придумали ХЗ сколько лет назад, первые ЭР1 были именно такими

надеюсь через лавку?)) ладно, я тебе щас Тему №4з подкину, как раз на тему Белорусской)) где-то в 80-х годах, еще студентом, я ехал с Белорусской в Лианозово, а трамваины тогда ходили так отнюдь не каждые 10 минут... так вот время впритык, трамваина подошла, а я только билет взял в кассовом зале... пришлось телепортироваться в электричку прямо через открытое окно из кассового зала на платформу, иных вариантов успеть не было... подоконник был удобный, прыжок прошел благополучно, успел рыбкой в двери)) так что ты слабак со своими лавками))

это еще ладно, а вот когда отображается, и по Яндексу это отображение весело проезжает мимо тебя, но только отображение, а тебе потом ХЗ сколько ждать следующего, вот тут просто мата не хватает((

похоже на фламмулину - зимняя разновидность опят... употреблять в пищу не пробовал))

предполагаю... уж слишком ПС разный хотя конечно нет ничего невозможного))

не, ну на Останкино щас наверное никто уже не в ту сторону не уедет))

там скоро не останется ЭП2Д по диаметру и будет все просто

ну он не совсем обычный, я таких цепочек-лесенок из II-57 в Москве больше не припомню кроме этой и соседней))

ну ты сравнил... а если по курсанту в каждый вагон сопровождать весь маршрут, то и проверять не надо))

а, ну на такой укорот каждый поезд досматривать - положишь нафиг весь график))

под укорот по-моему тоже

там все же 10 минут, 5 уже не гарантировано)) ну поставят под обгон, впервые что ль))

ну это не отменяет вопроса - зачем каждые полчаса до Твери?))

но были Крюковские трамваи, гораздо более свободные... и тем не менее Зеленоград давился в Калининских, экономя минут 20))