Зеркало

только они забыли про многих тех кому ближе Апрелевки надо на Киевский(( хорошо что не на осеннюю)) отлично оно только для дальних, коих в разы меньше давай вообще всех без остановок у Белорусского и далее на Каланчевку отправим - чем она хуже? целых три вокзала)) зато кому надо на Комсомольскую доедут с ветерком))

о, кстати)) у нас в Красково на платформе уже перекладывают плитку... хватило на год

угу, только ты при этом с собственного ОУУ наслаждаешься не красивым видом вокруг, а своим же двухметровым забором)) ну ладно, у меня в Малаховке именно так, но это ПМЖ с совершенно иными задачами)) а в деревне хочется наоборот открытости, пейзажа, простора...))

Золотые слова. Мне кажется, это касается дачи далеко не только на вечной мерзлоте, а в любой климатической зоне, вплоть до самой благоприятной в Краснодарском крае. а для этого обязательно ОУУ за двухметровым забором?))

я не думаю что это надолго, его научатся закрывать постепенно... как тот же Педро весной что вытворял, и где он теперь? имхо из приобретений там Латышонок гораздо интереснее

да... пожалуй самый яркий пример вышесказанного а шуму было "как он нужен" Зениту с подключением всех инстанций, когда его Рубин перехватил))

но решает куда отдать прибыль именно государство, т.е. его представители, которых оно назначило а эти представители охотно используют не только финансовый, но еще и административный ресурс во все стороны... по трансферам игроков ситуация один в один как в ЦСКА советских времен (только там это распространялось на многие виды спорта)... забирают всех подряд со всей лиги, лишь бы конкурентам не достались, заиграет - хорошо (как Дзюба), остальных просто испортят (Ерохин, Сутормин, Терентьев, Новоселов, Оздоев, Полоз, Изидор, чуть ранее Быстров, наверняка еще кого-то забыл...)... как это делается - чаще всего остается за кадром по понятным причинам, но иногда частично всплывает, как это было с Быстровым и Суторминым...((

ты точно там рядом живешь?))

ну хорошо что не первенство МФТИ))

которые никому не интересны вплоть до 12-го)) на Спартак что ли? да бог с тобой... даже если произойдет чудо и они смогут, то в год 100-летия Зенита никто не позволит))

что такое "фирма"?

а там-то что развивать?

это не зависть, а отвращение, вызванное вполне понятными причинами)) а ничего что контрольный пакет акций у государства? то есть Зенит каждый год становится Чемпионом за государственный счет, грубо говоря))

это как раз ОТ темы))

не главная проблема, это дело десятое согласен, больше теряют на светофорах чем на скорости. но когда еще и еле тащится, это просто раздражает

удивительно... такое уже последние лет 20 ЕМНИП

у меня большие сомнения в законности, а скорее всего рассчитано просто на незнание людьми законов при попытке например оформить мелкое ДТП во дворе ГИБДД посылает сразу... не туда куда ты подумал а к участковому, ибо не их зона ответственности)) аналогичный случай... НЯЗ ни на заправке ни на парковке ТЦ ни на других подобных территориях ГИБДД не имеет права даже штраф выписать ну если они продавались ниже рынка по вашей локации, то вполне допускаю

с этого момента поподробнее... для принудительной эвакуации нужен протокол ГИБДД или МАДИ, а они НЯЗ дворами не занимаются

он единственный по Олимпийскому проспекту... я не знаю насколько он там востребован

тогда получишь вообще туподубль ЛДЛ))

на Цветном то же самое, вот там реально воздух

по-разному, ибо для всех квартир цена паркинга одна и та же)) откуда ты это взял? загородная недвижимость сейчас продается с огромным трудом да какие эвакуаторы? оставляют телефон на лобовом и все

ну частные случаи конечно бывают, хотя тоже относительно - попробуй с хорды в Бабушкин например и все уже не так шоколадно... обратно правда съезд есть которое стОит как полквартиры, если это подземный паркинг... а о даче новое поколение думает все меньше, там как правило другие интересы... отсутствие парковки для них не барьер - будут парковаться чуть ли не друг у друга на крыше, а потом вставать в 5 утра чтобы выпустить того кого загородили))

а давай я тоже выберу старт на платформе метро Выхино, а финиш на платформе Китай-Город?)) ну если ходить с такой скоростью, то лучше конечно на машине)) в часы пик на такие поездки - однозначно)) очень по-разному... там просто проблема наступает не в 19.00 а в 22.00)) в человейниках Новой Москвы не легче

спасибо... там тебе нарисовали половину времени пешком - давай тогда учитывать сколько времени ты будешь искать парковку в центре и сколько идти пешком от того места где ее найдешь)) а также сколько за нее заплатишь в режиме 9 часов рабочего времени (лучше даже не считать))) на метро там 20 минут, так что разница в 2,5 раза... но... гладко было на бумаге, да забыли про овраги... Яндекс рисует время по состоянию онлайн и не учитывает того что через полчаса в центре будет уже гораздо больше машин и соответственно жопа у Садового и Бульварного, а может и еще где... от себя добавлю: я неоднократно пробовал подобный маршрут на машине не по Яндексу, а в реальности, и больше не хочу без крайней необходимости))