Зеркало

блин, ты не понял... на Горьковке такой необходимости просто нет (зато есть грузы), а Ленинградка просто ляжет под обгоны Сапсанами, если медленно ездить

а контролирующие организации тоже не обращают?

а там что, можно ездить как попало?))

там Сапсаны всех скипидарят, до них никакого идеала не было

восстановят с160)) про 181/696 я одного не могу понять - почему нельзя сделать чтобы они парами не ездили? длина маршрутов одинаковая, интервал тоже...

ну вот так как раз и не работает))

перестраивается в Царицыно на трамвайные пути я думаю там другое убеждение: хочешь быстро и удобно - плати... и вполне справедливо... правда не везде работает))

там пробка перед МКАД, а он по выделенке едет да и после Черноголовки если надо нагонит легко, там 1.10 делать нечего хотя 53 минуты маловато, так экспрессы при СССР доезжали, когда светофоров было намного меньше (хотя был переезд)

Рязанскую можно пустить по быстрому пути до вокзала, с Тульской это не прокатит, да еще и в Царицыно придется прибывать хрен знает куда))

не, ну хорошо, добавь минуту на остановку в Черново, я не возражаю))

ну тогда метро все же выгоднее - сколько там плитки можно положить в вестибюлях и на платформах))

там они расписание наизусть знают, а подождать можно на автовокзале в Черноголовке в комфорте и сухости))

а что тут напрягаться? не надо ни ждать ни думать будут ли свободные места

они дачные все, как и многое другое во Владимирской области в Москву легко - в Стромыни на 360 пересядут, он ездит каждые полчаса в отличие от 905 и 907

а трамваи есть? не, может я и правда чего-то не догоняю))

ну а почему из него нельзя автобусы прокачать?

какие? Черново прекрасно уедет через 24/25 куда надо, Аленино - ну может быть, остальное - одни дачи

а это из какого?

особенно когда, как нам обещают, климат приблизится к Краснодарскому))

МКАД (сильно сомневаюсь что есть в реальности), Чкаловская (ну куда ж без нее?))) и поворот на Якимово (это и есть Черноголовка без заезда) остальное во Владимирской области по деревням, наверняка почти все конем

по Яндексу - да, но только во Владимирской области, это от Москвы сильно не добавляет, а вот до Кольчугино заложено аж 1,5 часа скорее всего именно поэтому, хотя там на машине минут 20 - 25

я думаю что не за горами то время когда "бездозаправочный" пробег электробуса станет сравним с автобусным, после чего автобусам в Москве останется недолго даже на заказных перевозках... (off) вчера наблюдал вперегонки со светофора между 601 и т80... кто победил за явным преимуществом думаю понятно)) (end off)

шутка юмора засчитана))

я думаю что на прокачку имеющихся автобусных маршрутов нужно на несколько порядков меньше средств, чем на строительство трамвая... может начать с этого?))

ну нет, за последние 10 лет всего на 9 тысяч... да и строительство там в основном по трассе 904 а не 305 а вот это возможно... в начале 2010-х я и сам ездил частенько на машине до Люблино/Косино/Вешняков и всегда находил там парковку... сейчас это из области фантастики))