Зеркало

спасибо, в общем суть понятна - убыточность

по такому принципу надо еще лет на 10 раньше брать, там почти все с метрошными интервалами ходило))

а отменили-то в итоге почему?

ну ты же понимаешь что это вопрос политический))

в Иваново тоже из НН Ласточку пустили? или все-таки из Москвы?)) это есть две большие разницы)) к тому же время хода удалось сделать как на автобусе, это тоже очень важно кому критично вовремя и с комфортом поедет из НН в Казань на собственной машине)) еще как критично для дневного маршрута... 5 - 6 часов еще нормально, а 8 - 9 это уже день псу под хвост))

ты знаешь, читать каждый день от тебя про ненадежность автобусного транспорта там, где ее нет и в помине, тоже надоедает и писать тебе о том что запускать ЖД маршрут "на всякий случай для подстраховки" никто не будет однако ты же продолжаешь... напугал ежа голой задницей

это Рязанские экспрессы в Куровскую отдали, про Голутвинские вроде как речь не шла

в выходной это более чем странно, ибо Раменских нет, нужен только один Голутвинский, а составов целых 5 или даже 6

похоже что все-таки началось - сегодня видел шпунтик в виде ЭП2Д, борт не разглядел

это если их столько выделят и если идея того стОит))

ну говорю же ))

вернуть все взад, "освоив" на этом еще немного средств))

"освоение" огромных средств и не более того можно было получить практически тот же результат, просто приведя в порядок расписание на Д1 и Д2 и отрегулировав тарифы, ну и платформы кое-где достроить Д3 - просто раз в 30 минут гонять по существующим путям Д4 - вообще не городить

и ради этого ежедневный поезд запускать? не болтай ерундой, а... впрочем это для тебя занятие постоянное))

извини, но пускать поезд на постоянной основе ради врЕменных ремонтов на М7 никто не будет... тем более трафик там далеко не такой как в Подмосковье и ремонты не приводят к таким последствиям ты что, это же АРЗАМАС!!! как ты его можешь с какими-то Чебоксарами сравнивать... ладно бы еще с Плесом или с Зарайском

расшифруй плз термины Дедушка, Пегас и Ц))

ну вообще когда информация ушла в народ и бардак заметен невооруженным глазом, то это уже перебор

охренеть, уже и эту тему к поликлиникам свели

познавательно... похоже на правду, судя по тому что в Раменском сейчас все составы перемешаны случайным образом и половина работает в 9 - 10 вагонов((

вот-вот... они лучше в Москву ездить будут))

хватает это когда никто не ездит работать в Москву, а это даже в советское время было далеко не так, а сейчас тем более

только вопрос - как это сделать... начнешь строить там серьезное производство - сами же жители Троицка и выйдут на баррикады))

потому и продается дешево))

ну тут перед покупкой нужно просто внимательно посмотреть с хорошим специалистом))

если надолго, то сказать неплохо бы без объяснения причин, хотя бы для того чтобы люди знали что задерживаются надолго и могли предупредить об этом того кого нужно по телефону