Зеркало

а ты умеешь жить, ничего не нарушая? у меня лично так не получается, но стараюсь нарушать на минималках)) вот ты же и на эскалаторе в непускаинг играешь, хотя там вообще никто ничего не нарушает... просто потому что тебе обидно - ты стоишь в очереди, а он нет)) вот и фуры по тому же принципу перекрывают - сам не гам, но и другим не дам)) потому что жизнь не ограничивается только вождением машины. тот же дисциплинированный водитель, приехав на свой ОУУ, начинает с остервенением жечь листву во дворе. один мудак жжет, весь поселок этим дышит, ночью окна не откроешь(( я себе такого не позволяю, потому что вот это реально вредно и противно, в отличие от 2 секунд, которые потеряет этот "дисциплинированный водитель", если я вклинюсь перед ним с обочины это только пример, как ты понимаешь. каждый из нас косячит по-своему.))

для ГИБДД не деньги, особенно если вручную отлавливать)) вооот... теперь осталось немного: подумай по аналогии что будет если натыкать камер на обочину, которые разумеется тут же начнет Алиса по Яндексу озвучивать)) собственно на МКАДе это местами и происходит))

коррупция после такого предложения будет в восторге)) там дело не только в этом)) и что ты там примешь - официальный штраф 1000 руб с уполовиниванием если быстро уплатил?)) удобно ты переобулся)) но я тоже так умею: я ехал по обочине, а штраф не прилетел... нет наказания - нет нарушения)) о чем я тебе и толкую)) а желания нет не просто так... им так удобнее)) а ты думаешь я об этом мечтаю? я бы с удовольствием спокойно ехал а рядах, если бы например дорожные службы меняли асфальт раз в 10 лет а не каждый год, создавая из-за этого пробки повсеместно... но им это неинтересно - так денег не заработаешь... или если бы не рисовали 2 ряда с разделительной, где спокойно можно сделать 4, но им это тоже неинтересно... или нормально регулировали на перекрестках разметку и фазы светофоров, а не (ну впрочем ты сам знаешь как они зачастую это делают)... а мне неинтересно в пробке стоять... вот так и живем по принципу "спасение утопающих - дело рук самих утопающих"))

по мне лучше все-таки его потратить с большей пользой чем ожидание автобуса или езда в 2 раза дольше по времени

а я на такую хрень просто внимания не обращаю, еду и все...))

в сторону метро? странно, вот такого я вообще там не видел... вечером к электричкам - да, бывает...

там бывает в вечерний пик, да, но в принципе проходимо...

шмоналка при выходе с электричек вполне себе присутствует))

сложный вопрос)) я не помню в каком фильме было - примите у товарища брак и выдайте ему другой... похожая ситуация)) Волга-Волга кажется...)) а потом будет стоять и ждать 2 часа пока 10 вечера наступит например... зато не пустил)) хотя щас и после 22 на МКАД фуры не пускают, я уж не помню...

да шмон раздражает на самом деле когда с маленьким рюкзачком или сумкой на плече спешишь куда-то... а с чемоданами как правило запас времени на это есть))

ну вот и хорошо, каждый решит для себя сам))

да, только в маршрутке все или почти все едут сидя, а в автобусе может стоять человек 30 а это уже пользователи рублем решат... ну а с каких позиций тогда ты оцениваешь то что ни разу не пробовал сам?))

а вот гайцы так не считают... поговори при случае, они тебе расскажут почему)) и действительно - ты если едешь +20, ничего не нарушаешь?)) то что борются с одним нарушением с помощью другого... это по-нашему, да)) да это тупая зависть и не более... что на легковушке так можно, а на фуре не получится... а пересядь он на легковушку, и сам так же поедет))

да они и на 3/4 путях бывают порожняком, загонка какая-нибудь или что-то вроде этого

сарказм не засчитан, передергивать я умею не хуже тебя например: если автобус БВ резко затормозит и все стоящие в нем полетят в лобовое стекло - все обрадуются? ты хоть раз с таким сталкивался? я лично нет

большинству пассажиров нужно ехать а не шашечки и как платить им глубоко пофиг))

дольше при прочих равных, минут на 10 наверное... однако утром в Москву это было не так, да и в Котельниках гарантированно можно задницу пристроить в метро, а в Кузьминках - почувствуйте разницу))

они туда ездили даже несколько раньше чем на диаметр))

это если там нет знака 5.3

а это не после открытия Котельников? тогда спрос на 595 заметно упал

ну это дебилизм конечно, Ранды там трассу меняли в зависимости от времени дня, вечером частично возвращались через Доллежаля, частично конем от Маяка, а утром и днем вроде как все через Доллежаля к метро возвращались

видимо потому что тот кто раньше получал 300 уже не хочет работать за 200

ну такое Костя каждый день бы обкатывал

еще есть Ко-Ко-Ки, правда на МЦД, которое раньше было Ко-Ко-Ки-Ка))

боюсь что даже бомбилы не сильно помогут((