Зеркало

сейчас со всеми 1.22 дырки в пик от Люберец до Раменского делать нельзя, а почему не пускают на 3/4 пути - не знаю

качественные дома, сколько мне попадались... и по отзывам жильцов тоже

на Электрозаводской никаких шевелений на эту тему, хотя много чего сейчас в запуску МЦД ремонтируют...

лучше в современной монолитке)) а из того что ты написал - имхо II-68))

ну ты не сравнивай одно из самых населенных направлений с одним из самых глухих)) к тому же пропуск Электрозаводской, Авиамоторной и Андроновки для многих будет означать бОльшую потерю времени и неудобства))

куда лучше потереться об них в переполненном 947?))

а как на ПП съезды нельзя оставить?

ну а при зимнем темнеет в 15.00... там как ни сделай все равно кто-то будет не доволен))

так в 70-х годах, на которые тут все так любят ссылаться, примерно так и ездили))

6992 и 6112 всего на 5 минут дольше и это уже не нормально?))

так направления МЦДшные обсуждаем))

а не лучше просто на летнее без всяких переводов?))

зачем? это же автоматизировать как два байта переслать))

а зачем? на 47 же депо, там сколько угодно можно оборачивать

сейчас такого и рядом нет... ну разве что на Горьковке шпроты бывают на Казанке за исключением нескольких пиковых рейсов по сидячим даже от Выхино, в ЭП стоячих правда стало несколько больше)) кстати, судя по расписанию, в 70-х годах были трамваи от/до Фабричной, и немало... это как, кто-нить в курсе?

возможно тут ты и прав, но и пассажиропоток с тех пор тоже сильно изменился

возможно и так... там перекос в сторону пика был гораздо сильнее чем сейчас, потому и кажется что сильно чаще

я не думаю что на 3 месяца кто-то будет этим заморачиваться...

тебе надо? вот сам и считай ты уж извини, я сам решу что мне писать а что нет и убавь южные, которые почти все тогда с Курского ходили)) а также кучу дневных быстрых, которых тогда просто не было))

ну это если остановки пропускали, сейчас таких почти нет

может как раз Каширскую?))

ВС я думаю оценит твои рекомендации))

ну может какие-нить "для внутреннего пользования", мало ли...))

ПДСы на Казанке в то время ездили вместе с трамваями, а по 3/4 пути только грузовые, которых действительно было дохрена)) сказать что умещалось... ну да, только ездило чуть ли не как попало... первый же опаздывающий ПДС (а они тогда опаздывали почти все) клал график трамваям...))

а что такое "внутренние пути" на Каширке?