Зеркало

по-моему и такое было...)) но реально через форточки народ (вполне взрослый) залезал когда в 70-х годах была авария в Расторгуево, Павелецкое направление еле-еле ехало, и по-другому в Москву было не уехать... хорошо что подавляющее большинство машинистов считает иначе...

казалось бы - и при чем тут МЦД...))

так это следствие того что оставили по одному выходу с платформ, ну кое-где по два... это ладно, раньше летом еще умудрялись через форточку сумками с платформы места занимать))

до абсурда можно довести все что угодно, я сам это неплохо умею)) но ты наверное понимаешь что 3 мин нужны разве что на Выхино и 2 мин на Авиамоторной и Электрозаводской, и все, да и то только в сторону Москвы...))

жалоба жалобе рознь... уехал не туда - либо сам виноват либо объявление не повесили, твоей вины тут нет... а вот не успели выйти - это именно ты закрыл двери))

возможно подойду, если ничего не изменится)) там подруги будут, зачем тебе еще и Света?))

Сказка о Рыбаке и Рыбке в действии))

тогда логично их обслуживать в Куровской или в Рыбном

вчера видел ЭП2Д-0207, действительно под высокие платформы... интересно что же будет ездить в Рязань...

езжу каждый день - ни разу такого не было, все время пересаживаются на Выхино или Косино тем более что перед Электрозаводской есть еще кривые Андроновка и Авиамоторная

на Динамо через улицу тоже быстрее, но уже не бесплатно((

ну это он с тобой заболтался и забыл перейти на Выхино))

а ты пожалуйся модераторам)) обосраться и не жить теперь))

да бог с тобой... останавливают головой у конца платформы а потом проталкивают вперед либо на Выхино либо на Косино не на каждой... а вот на Выхино такая толпа идет в конец платформы, что из головного вагона машинист реально хвост не увидит

ну инструкция тоже не просто так а с какой-то целью выпускается

неа... зачем по-твоему это перенесли с Фрезера на Выхино/Косино?))

докладывай, может и не знаю))

ну стоп-кран сорвут, оно тебе надо?

на Выхино нет кривизны... раньше ТЧМП пересаживался на Фрезере, потом сделали на Выхино или Косино, НЯП как раз из-за толпы в хвостовых вагонах да может и не надо, только вот оно есть и все, ты это не изменишь)) вот именно... поэтому на Выхино и некоторых других платформах будут стоять по 2 - 3 минуты

мсье знает толк в извращениях))

турникеты влияют на количество и расположение выходов с платформы - при турникетизации почти везде их позакрывали половину

если при этом вернуть как было 30 лет назад, то да суть не в самих турникетах, а в "однополярности" выхода с платформы

особый кайф - до запуска аттракциона или открытия катка))

а теперь тебе тестовое задание: в утренний пик приехать на Выхино из области в одном из хвостовых вагонов и выйти из середины вагона за минуту, для пущей убедительности в ЭД4М а не в ЭП2Д)) только не говори что машинист закрывает двери и уезжает, не дожидаясь выхода - они никогда так не делают, стоят и ждут))

не болтай ерундой, там сейчас трамваины, которые год назад еще из Москвы прекрасно катались))