Зеркало

кстати последняя Голутвинская на Москву теперь со всеми... из Красково в 0.12 уехать можно при необходимости, это есть хорошо )) теперь бы и утреннюю перед окном так же...

самый неожиданный такой случай - лет 10 назад Домодедовский аэроэкспресс обгонял свою же трамваину точно так же на ходу на участке Домодедово - Авиационная ))

:D

куда ближе Ясная Поляна... а ехать в Тулу и на личном транспорте никаких проблем ))

НЯП еще Туапсе - Адлер могут ездить как угодно... несколько лет назад я ехал на 104, который обгонял на ходу по встречке Ласточку )) кстати быстрые пути до Раменского если поменять направлениями, было бы намного интереснее... посадка по обоим путям от Москвы на одной платформе на всех остановках плюс нет враждебного скрещивания для Куровских трамваев в Люберцах ))

блин, да какая разница сколько пропускает... если вообще без остановок но едет то же самое время что и со всеми - нафиг вообще такой экспресс ))

ибо когда она стала ходить по быстрым путям, там других платформ не было )) была одно время и Электрогорская без Реутово, 21.55 из Москвы

не очень понятное на первый взгляд правило, но оно действительно было... хотя и нарушалось особо дальними трамваями, да (Поварово, Реутово, Воскресенск...)

Столбовая в советское время не игнорилась вообще, Гривно - только тульскими и то не всегда

на кой хобот они тебе с утра? у тебя ж дача там ну если и там будет по 500 тыщ потенциальных пассажиров, то да ))

а ЦППК это пофиг... вон Раменские шпунтики сколько лет воздух возят - и продолжают возить )) я бы сказал иначе - он ВООБЩЕ не эффективен )) вот в Люберцах бы точно не помешало... центр притяжения пассажиропотока на полмиллиона человек наверное потянет если не больше (сами Люберцы, Кожухово с Некрасовкой, Котельники, Дзержинский, Лыткарино)... очень показательно, что в большинстве электричек за Люберцами больше народу, чем перед ними... не знаю кстати есть ли такое еще где-то, хотя бы в Мытищах )) только потому что есть несколько быстрых зеленых, которые по скорости от Чижова мало чем отличаются... иначе давно бы требовал )) ключевое слово - МНЕ... )) о чем ТЕБЕ тут все и втолковывают... ))

ОК, выражаю свое недовольство тем, что Александровские экспрессы останавливаются в Сергиевом Посаде, ибо туда слишком большой поток, в результате более дальним пассажирам приходится ехать стоя (без преувеличения, наблюдал такое летом)... ))

а я выбрал дачу в Суздале... и несмотря на то что там электричек вообще нет, мне ни Клязьма ни Сергиев Посад нахрен не упали... ))

это каких? мне даже интересно - найдется ли еще хоть один человек в России, который дачу выбирает по количеству пропускающих электричек ))

...после употребления которых в Подмосковье и появился Михневский район... :lol2:

с автобусов в основном, да и своих вокруг хватало... плотнее было в то время разве что в Текстильщиках и на Каширке

я не делал такого заявления, перечитай еще раз )) ссылку в студию где я писАл что он огромный... это только для тех, у кого изжога начинается от нескольких дополнительных остановок )) о как... оказывается дачи вот по какому принципу выбирают :blink:

потому что на Беляево до открытия ТС был утром апож несусветный... там какое-то время даже 5хх по утрам не останавливались, шли конем до Калужской )) плюс подвоз к 1АП сразу с нескольких жирных точек )) смотря для кого )) ты будешь смеяться, но по времени что с Ясенево что со Строгино до Кольцевой - что в лоб что по лбу с точностью до минуты ))

тебе придется подстраиваться под расписание, а не наоборот (дубль-2)... а ты имеешь? тогда приведи и обоснуй ага, совсем маленький, учитывая что это один регион )) эээ... выбор чего??? блин, да наполненность возле МКАД гораздо больше зависит не от того откуда/куда трамвай, а от того, какая дырка в расписании перед ним... и это на всех направлениях так...

неоднократно мимо ездил утром - пара человек может из состава и выходила... ))

ты не в курсе чем закончился известный эксперимент с пропуском ооочень пассажироемкого Выхино? :D не скажу. напиши в РЖД чтобы одну трамваину в Рэкс переделали, думаю это они поддержат, если конечно не два-три пассажира найдется )) именно, если идти по предложенной логике... статистики не имею, но сильно подозреваю что из Александрова до Мытищ спрос побольше чем до СП, так же как из Рязани до Люберец и Голутвина соответственно )) ну здрасти, я думал ты наизусть знаешь какие электрички что пропускают по всем направлениям )))))) поинтересуйся... ))

да ну прекрати... я в Красково спокойно войду в любую Голутвинскую даже с утра, если не лезть в 3 - 4 хвостовых конечно )) и Сергиев Посад заодно, да, Коля? ))))))

вот именно что поезд (Ласточка или Рэкс) а не трамвай (ЭД4М) ну извини, по времени тебе под них придется подстраиваться, а не наоборот )) или не подстраиваясь, но у каждого столба )) ну если тебе Рэксов не хватает, то можешь и на 100-х, тебе не привыкать ))

я думаю на ЗИЛе не больше щас... да и Новохохловская если и популярнее, то не сильно ))

зачем учить? все прекрасно видно по грязи на платформе :D это могло быть года так до 1977, не позже... потом резко застроилось Строгино и северная часть Тушино, и при 1/3 просто всех не вывезли бы ))