Зеркало
-
Постов
36697 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
207
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Зеркало
-
я конечно не видел, но могу предположить что не играли а похожую балду пинали)) -
дык они таким составом туда ездили...
-
а принцип "хочешь быстро и удобно - плати" еще никто не отменял)) но и гонять ради немногих таких частоходящий маршрут тоже неправильно они (и не только) были уже в 1960-х... но не забывай что в те времена метро почти не было по сравнению с тем что сейчас))
-
а это тоже привычка из РПЛ, где Зениту можно всю игру пинать балду а напрягаться только когда жареный петух в жопу клюнет... а в ЛЧ такое не прокатывает))
-
да ну какие разные... после открытия Беломорской там вообще все в пешей доступности от метро
-
а где оно в Москве сейчас не полное?))
-
ну что, все как обычно... раз, два, три, Зенитушка (ням-ням)... это вам не РПЛ, где включат ГазВАР и не засчитают второй гол в ворота Зенита, нарисовав офсайд))
-
чтобы это был действительно САС а не пародия на него, ему нужна вторая выделенка... примерно как дальние троллейбусы в Симферополе по другим проводам ездят... но кто ж ему ее выделит-то))
-
почему САСов? всего ОТ вообще))
-
если все выходы пропускали, то никаких табличек не ставилось, только на остановках информация была что работает в такое-то время... на Каширке до 1984 полно таких было и никаких табличек о маршрутах которые были всегда экспрессными без вариаций
-
нет, такие просто дополняли отдельной табличкой "экспресс"... типа 148, 157, 221...
-
вопрос такой: какие автобусы-экспрессы в советское время обозначались красной боковой трафареткой с надписью "экспресс"? частично ускоренные в часы пик не рассматриваем, таких было много... я лично помню 160 (когда ходил от Рижской), 293 и в первое время 295 (что удивительно, ибо пропускал он по-моему только одну остановку))), а также экспрессный 511... в то же время удивительно что такого не было на 194 и 206, которые очень много конем проезжали...
-
вроде бы были в Воронеже трамвайные однопутки на "тянитолкаях"
-
о, ты много потерял)) а за выхлопной трубой шашлык жарить можно было))
-
Сельхозвыставка просто не может без связи с Сельхозакадемией (так вот для чего там ездил А83 в свое время)...))
-
тем временем к перерыву уже 2 : 0... кто-нить смотрит это шоу? Зенит-3 хоть делает вид что сопротивляется или нет?))
-
тут каждый кулик свое болото хвалит... З.Ы. потенциально мегасрачная тема))
-
нельзя - а вдруг еще раз АПЛ закроют?))
-
в Лихоборах/Братцево разве нельзя?
-
полностью, полностью... но так и не понял - почему нельзя в Лихоборах все на место вернуть, зачем менять схему до Серебряного Бора?
-
осталось понять насколько необходимо это воссоединение))
-
ты представляешь стоимость его строительства, учитывая сколько там магистралей асфальтовых и рельсовых наворочено между Отрадным и Коптево? соотношение нужности к затратам стремится к нулю)) если уж задаться вопросом воссоединения трамвайной сети, то думаю что на пару порядков дешевле адаптировать опоры монорельса...
-
Полярная - Северный бульвар? так это к закрытию монорельса вообще отношения не имеет... да и существующая связь Бабушкинская - Отрадное вряд ли у кого-то вызывает нарекания, а дальше в НАТИ и Коптево и без трамвая рельсы есть
-
откуда попадать?
-
да там откуда угодно до самого Алтуфьево на восток уехать вообще не проблема... причем вплоть до Владыкино - по рельсам... если исключат Тимирязевскую вряд ли многие это вообще заметят...
