igla

469 там и был. Его обратно в ТПУ вытащили

в Тверь укаждостолбные ласточки не ходят, а в Конаково ползут точно также, как торжки, хотя ползут они до Крюкова, дальше едут более-менее резво. Правда, длинных участков там всего три: Березки - Подсолнечная, Клин - Ямуга и Ямуга - Решетниково. На Конаковской ветке ограничение скорости 100 (до Мха) и 80 (от Мха до Конакова), и там никакого преимущества у ласточки перед ЭТхой нет. Думаю, если б заморочились, пару минут бы выгадали, но на кой? Ласточки со скоростью паровоза, ага. 20 лет назад опарыш до Волоколамска шел на 15 минут быстрее ласточки, а ПДС под ВЛ8 ещё 20 лет назад там же за 1.49 - это вообще какой-то космос.

А они со всеми и не поедут быстрее: у ласточки ускорение даже меньше, чем у ЭР2Т, хотя и не сильно

Сейчас он говорит: " В салоне не оплатило проезд пять человек"

Там им вроде надавали по носу на общественных слушаниях. Или они уже протащили закон, чтобы при строительстве обходиться без них? Ага, Бирюлёво-лайт

Пути-то родят, но п/с будут - те же финисты. Вот по п/с никаких шевелений нет. Только пустой пиар в виде очередных концептов, которые не на что ставить, раздражение одних начальников и уныние других.

"Шо? Опять?!!!"

...со скоростью 160 Пока количество бакланов не уменьшили.

Чем тебе дятел-то не угодил? Ничуть не хуже ЭТ2М на кой? Максимальная скорость там 100, можно ВЛ10/М62 с вагонами гонять ЗЫ. Штадлеры у белорусов тоже начинают становиться под забор из-за санкций...

В середине 90-х

А уравновесить расписание этим пиарщикам не судьба была? В межпик интервалы скачут от 5 до 30 минут, а в то, что Долгопа согласовывает автобусы с электричками, ни за что не поверю... ЗЫ. Вечером - ещё большая жесть: в районе 9 вечера интервал между рейсами сначала 33 минуты, потом 7, потом 10, потом ещё 10, потом 45

Бобиководы бобиководам рознь. У химкинских бобиководов ни хрена нет. Ну вот доедут до Физтеха, а на СТЛ пересядут на Петрашке. 456 был на больших автобусах, но редко. А бобик до Алтуфьева - это 545. Грохнуть кого-то их них? да можно в принципе. В конце концов, в Химках грохнули всё по Новосходненскому шоссе до Речника.

Пока дохнут имеющиеся. Уже в Ивангород снова РА2 поехал, "помошь" из Нижнего Тагила благополучно встала под забор. Некому делать ремонт дизелей, негде закупать сами дизеля. Из-за этого же прекращено производство РА3.

Ещё больше костромских переберутся в Москву. Тут скока не дай - всё раскупят, ибо "за МКАДом жизни нет"

ну сейчас-то оно в 15.55, так что улучшение налицо. Кстати, там еще обратная ласточка появится, в 20.05 из Костромы ЗЫ. Ласточку 726 Москва - Питер за счет отмены Лихобор с нового графика ускорят на час: отправится в 15:45 вместо 15:07, а в Питер прибудет в 21:20 вместо 22:20. А вот бакланы в массе замедляются, меньше 4 часов идет мало кто, а меньше 3.50 - вообще одна поздневечерняя пара

Капттальные ремонты делают только на заводах, а в депо -ТР-3

ну вот тверской губер демонстративно ни фига не делает за то, что его оставили в его должности. И не он один такой, предыдущий после 5-го года "царствования" повёл себя точно также... Я бы не сказал, что он делает это с энтузиазмом, и даже с удовольствием. Так что скорее всего тут та же история, что и с эстонцем

Я тя умоляю: зубами власть до гроба удерживают единицы на самом верху. А какому-нибудь эстонцу эта власть нафиг не упёрлась. А так и происходит. в Москве единственное исключение - Лужок, он до конца цеплялся за власть. А большинство его министров-префектов примерно так и поступили.

в 61-м ещё не было, в 68-м уже были. И время в пути было те самые 2.40

на югах сентябрь тоже аномально тёплый

Они больше думают, что проблемы, которые случатся через пять-десять лет, будут уже не при них. А головняки тех, кто подсидит их, или тех, кто подсидит тех, кто подсидел их, им в лучшем случае по барабану, а в худшем - они нарочно сделают так, чтобы те не смогли их решить. Снятый же с должности чиновник никакой ответственности за принятые n лет назад свои решения не несет.

Может по общему тарифу билеты продавались? Такое например было на участке Ожерелье - Павелец, или Савёлово - Сонково. Там вроде с 20 копеек начиналось

ну вот сегодня две электрички по Ленинградке поехали по телеграмме, которую никому не прислали. Нашли её только сейчас, когда они уже прибыли на конечный пункт, и без номера. То есть, телеграммы как бы нет. Хорошо, что раньше графика там уехала крюковская, а сдвинутая клинская пошла позже графика. Но те, кто пересаживался на автобус в Клину, обломались.

Сами билеты выходного дня были и в 80-е, а вот действовать по всем направлениям (и по Ленинградскому тоже!) они стали в перестройку... В начале 90-х они были очень дешевыми относительно разовых билетов, а в середине 90-х ихх снова разделили по направлениям. Они, кстати, и сейчас есть, только ни хрена не выгодные. И по пятницам, и по понедельникам Она и сейчас составляет не 1/12, а 1/10

На строительный рынок на метро если и ездят, то куда реже, чем на машине. На продовольственный, кстати, тоже