igla

Это естественно произойдёт, но не сейчас, а года через два, когда все запчасти закончатся... Укоротов до ТЦ поворот разве четыре?

Кого на этот раз обдерут? Снова Химки, скинув им, например, 44-й?

Чем этот костыль вместо убитой зайками 9-ки лучше имеющегося 835-го?

Тут можно разве что порассуждать, на фига тут большой нефаз? Не поменять ли его на спринтер, или хотя бы кубик,коих на юге то и дело ставят на магистральные маршруты?

Они есть в теории. А на практике можешь сорок минут прождать просто потому, что в автоколонне нет необходимого количества желающих крутить баранку "Блажен, кто верует" (с) Чтобы сдать её через два года, надо строить мост уже сейчас. А там тока вяло строят одну платформу... Не удивлюсь, если всё вернут как было, а мост отолжат до лучших времён... Ну просто Москва под руководством вогула этой зимой скатилась к состоянию, в котором волошинские Химки пребывают уже лет пять Из Бусинова от домов на Федоренко пешком до метро Ховрино 10 минут В моей дыре перекрёсток отстойнее пятёрочки. Так что всё от завмага зависит

Из этого поста ни хрена не понятно: ребятки предлагают ответить, считаю ли я ообснованным штраф, но не говорят, а за что собсна его взяли. Также не понимаю фразу: "не оплачено штрафов..."

На этих курортных остановках народу полно. Вот за Рощином начинается пустота... Впрочем, при выборгских ласточках раз в полчаса, зеленогорская укаждостолбная электричка, отправленная по удалению за ласточкой, как раз дойдёт до Зеленогорска перед следующей ласточкой В сторону Ладожского Озера пускать что-либо скоростное бессмысленно: там ограничение по перегонам 80. Во всеволожских ласточках и сейчас особого смысла нет, вполне можно заменить их на ЭДху

Я конечно, не знаю, может Подрезково и драят как сумасшедшие, но чота жалоб на неубранные улицы/дворы оттуда не меньше, чем с "основных" Химок, а как (не)убирают Химки, я этой зимой наблюдал

Проверишь в следующую субботу, как оно прекрасно пойдёт В случае с Подрезковом Д3 не рядом, а примерно в 1 км ходьбы по неубираемым химкинским улицам. А если рядом, то это уже Химки с соответствующей социалкой, а с этого года - еще и с проблемами с отоплением.

Скорее, арендовало. Мдя, не прошло и десяти лет

А москвич 3 разве электромобиль?

А мэр Москвы Серней Собянин уже пересел с БМВ на Теслу? Если нет,то транспорт мэра Москвы Сергея Собянина не является экологичным 😝

Кто же им мозги вправил?

Ничего там е оптимизировали. Мелкие мосты никогда не охранялись, ну если только при Сталине

Тока в совесткие времена и 4, и 373 ходили чаще, чем сегодня. да и улицы зимой чистились от снега и льда, в отличии от...

У Люберец? Ну да, одно из самых отстойных автохозяйств в МТА

Это всё замечательно, но с 10-минутными интервалами там никто ничего пускать не собирается. А значит, удобнее станет только нескольким десяткам бабок, ездящих на дачу

Была бы вменяемая альтернатива, никто бы и не платил. А когда ближайший автобус по расписанию через 39 минут и ХЗ придёт он, или нет... Этот 18-й бобик паразитирует на 723-м, у которого интервал 25 - 35 минут Потому что нет у люберецкой автоколонны ни лишних автобусов, ни лишних водил. И объединяют они 4-й с 5-м небось чтобы высвободить выход, и их на маршруте 4+5 останется один в выходные и два в будни, а интервал - минут по 40

Купить тройку можно ( в Туле это единственное место в городе, где тройки продаются), а вот записать билет на городской транспорт на сутки - нельзя Я был. Мне не рекомендовали

Чтобы отправленные на тройку деньги на ней появились. В отличии от стрелки, инфа о деньгах лежит не на серваке, а на чипе самой тройки.

Жди. Я на халявщиков не наезжал. Более того, я даже написал, что был одним из них. Фразу "эти господа" также наездом не считаю. От фразы же, что большинство пассажиров монохрени пользуется ей на халяву, не отказываюсь, поскольку в обратном меня никто не убедил. Твой пример, кстати, полностью ложится в мою версию. Но я нигде не писал, что они жульничают! И про тебя я ничего такого даже и не думал

Ойблин! Где ты вычитал про обладателей проездных? Я про них писал только, что их мало на электрокорытах без какой-либо оценки их личных качеств. Ну и в ответ на твоё предложение о покилометровом тарифе. А относительно монохрени я писал про халяву для всех: сам, кстати, на ней проехался за ноль рублей по самой что ни на есть нехалявной "тройке-кошельку". Поэтому мой пост вообще не про халявщиков, а про замечательное ведение бизнеса депвелом... "Шо характерно," проедься я от ул. Королёва до метро "ВДНХ" на "дешёвом" трамвае, мне бы это встало не в 0, а в 27 р. А тебе это принципиально? Я как-то по этому поводу вообще не задумывался

Ога, применима. Вот тока затраты на работу монохрени, МЦК и т.п. никуда не деваются. У нас свобода слова. Не хочешь - не считай, у меня другое мнение Дык халява-то законная. Значит и воспользовавшийся ей халявщиком не является. Тем более, гипотетическому нехалявщику, желающему отдать за проезд в монохрени дополнительно 54 р. надо будет хорошо побегать, прежде чем это у него получится

Ну как нет? Ну-ка вспоминай, скока заплатил, когла последний раз там ездил? Я вот точно помню, нискока... Кому идёт? Поскольку монохрень - типа метро (13-я линия), то на ней при пересадках из метро действует пересадочный тариф, равный нулю. А теперь внимание, вопрос: а много ль народу попадает в монохрень не из метро, или не пересаживается после неё в метро/МЦД? Думаю, единицы Дык кто ж тебе скажет то! По отчётам корыта ходят как часы, а инфу об их поломках ныкают покруче, чем о дислокации войск на СВО

Владик, Красноярск, Магадан. Да и МО тоже. Разумеется, ребяткам не дают ставить на каждом маршруте свою цену. Но цену одной поездки повышают, основываясь на мнении перевозчиков. И да, никаких проездных!