igla

Нет. "Состоятельных господ", для которых "Красная стрела" - нищебродский поезд

Значит чушь. Городских поездов на Ярославке нет и не предвидится

В Воскресенск не поехало. Вообще иволги в этом году в Москву-2 не планируются, в отличии от ЭП2Д

Будет В Питере - цена проезда по банковской карте, не отличающаяся от оплаты налом (если на автобус, то в метро заранее, ага, но срок действия купленного там билета два что ли дня): банковской картой ты заплатишь за одну поездку в метро 81 р., а в НОТе - 75, подорожником - 56 и 51 соответственно. Плюс в НОТе ещё и работает кошелек 60 минут за 63 р.

лучше бы Ногинск и Красноармейск

разве?

Крымские поезда "гранда" обслуживаются в Симферополе и Айвазовской

Рыбинский поезд принадлежит Мосеве-Киевской. Осташковский отменили 15 лет назад Кто студента поставит обслуживать новых русских? Даже и не думай

В Москве - Москва-Окт, но там типа аренда, т.е. они только ТО вагонам "Гранд-широкого" делают, а экипировка у него своими силами, и резерв проводников свой.

Что интересно, залог за новосибирскую тройку - 85 р.

Прмимо строительства дорог машинами стимулирует пользоваться и ОТ, который год от года становится и дороже, и реже. А комфортным он практически никогда не был.

в районе Ростокина Яуза относительно чистая

Было. Могли, конечно, разогнать

А всегда так было. Типа аппаратный запрет такой у системы, а программистов это обойти у компота нет. Поэтому "и так сойдёт". А насчет "законно" - это ещё цветочки: водилы в Питере билеты теперь тоже не продают, если нужен разовый билет на автобус доехать до метро, то купить его можно... только в метро! ну или в тёткобудках, которых на весь Питер аж целых шестнадцать штук.

Они точно замёрзли, а не хлебнули водички из Москвы-реки?

Угу. Ни полуторачасовой билет на него не запишешь, ни суточный безлимит

ну тут неудобство только в том, что фактически тебе показывается сумма на рубль больше, чем у тебя есть на самом деле А так - это у меня питерская привычка: если у тебя на подорожнике лежит хотя бы рубль, ты не сможешь на него записать никакой проездной

Тогда бы она не обнулилась, на ней остался бы рубль ))))

Не знаю точно насчет Николаевки, а у Москвы-Октябрьской есть в обслуживании поезд 227 Питер - Новороссийск Остались, но вероятность твоего попадания на них низкая

То есть, чувак остановил проект новой постройки трамвая, потому что шинокопытным от этого трамвая легче не станет, да и бабла уйдет немеренно. А мифическая команда вогула тут упомянута, скорее всего, для усыпления бдительности трансфанов

Ото всего. В общем, везде шлак. Направление особо не важно. А ВЧД в Москве осталось четыре штуки: Москва-3 (Ярославка), Николаевка (Казанка), Москва-Киевская и Москва-Октябрьская. Тебя как студента скорее всего кинут на какой-нибудь летний поезд на юга.

Немного: только Сокольники, Петровский парк и Каширскую. Первые четыре и до этого были, но по некоторым вопросам (разблокировка заблокированной ЦППК тройки, например) они отправляли в закрытые нынче сервис-центры Я подгадывал сумму так, чтобы после поездок на тройке остался ноль. То есть, грубо говоря, пополнил её так, чтобы осталось 126 р. Прошел в метро, проверил остаток на турникете: 63 р, как и хотел. Потом сел в автобус (за полтора часа после прохода в метро не успел, но так и планировал) - и типа опа: не хватает средств! лезу смотреть остаток через телефон - "московский транспорт" показывает 62 р.

Потому что по факту на тройке до 63 р. не хватало 47 копеек. А валидатор на метрошном турникете округлил и фактически выдал мне фуфельную инфу, что денег хватало

Я на это нарвался. Метрошные турникеты округляют сумму до целых рублей по математическим правилам округления (а должны показывать только целую часть!). А в итоге у меня валидатор в автобусе не принял поездку, потому что метрошный турникет округлил 62 р. 53 к. до 63 р. Бесполезняк. Оба два закрыли осталось. Но появляется только с 11-й поездки в месяц в транспорте МО. Первые десять поездок ума хватило при очередном повышении цен округлить до целых рублей

А куда там улетать между платформами-то?