igla

Есть двухсистемная. Правда, день ходит, неделю стоит

Проездной на деревенском маршруте, ходящем два раза в неделю, выгодным быть не может

Про экспрессы я говорил, а про МЦД - нет. Что оно приносит, я не знаю. А толку им высказывать? Решение принимает большой начальник, которого эти строители, скорее всего, никогда не видели.

Хотят штадлеры, но без КЖЦ, чтобы самим КР проводить. Надеются на параллельный импорт, на крайняк, у китайцев что-нибудь возьмут

Экспресс вдоль Ленинградки запускали с целью укоротить идущие до Речника химкинские автобусы до нового "ТПУ" у МКАД, чтобы время в пути в центр для химчан не сильно увеличилось. Но химчане, мягко говоря, не обрадовались перспективе ещё одной пересадке Была б у предшественников заек 15 лет назад еще сотня автобусов и три сотни водил - запустили бы

Детский велосипед по закону является не велосипедом, а игрушкой. С самокатом, наверно, та же история. То есть, запрещаем провозить детские игрушки?

Тут, знаешь, ли антересная коллизия получается: воздух-то они возят, но за твой счёт: тарифы в Москве и МО на электрички за последние два года выросли на куда больший, чем инфляция, процент, а за первую зону - так почти вдвое. Собсна если всю жизнь (ну последние лет 20) тарифы в Ленинградской области были выше, чем в Московской, то с прошлого года это не так. То есть, они катают трех бабок в пустом пушкинском опарыше, но в то же время, с тебя за проезд в набитой лобненской электричке дерут полуторный тариф. Стало быть, можно тебе ещё в 1,5 раза цену повысить, но также гонять пустой опарыш в Пушкино я тремя бабками на борту

Прикол в том, что то, что 20 лет назад считалось призраком, сегодня является частоходящим маршрутом

В таком случае, не удивляйся, если однажды товарищ майор поставит тебя в коленно-локтевую позицию и... Твои предпочтения его не заинтересуют от слова "совсем", ибо "у еды согласия не спрашивают". То есть, ты надеешься не попасть в список месячного норматива по причине огромного количества кандидатов? Напрасно, ибо это чистая вероятность, когда придут именно за тобой: закончег об уголовке за посещение определённых сайтов есть, есть список этих сайтов на 17-ти (пока) листах, и есть макс, в котором стоит шпиёнский модуль, позволяющий определить, когда с твоего компа на какой сайт заходили. И, в общем, всё. Дальше осталось тока постановление у судьи подписать - состав преступления уже есть, а отследить, на какой сайт ты попал, ты не сможешь, даже если выучишь наизусть эти 17 страниц, поскольку тебя могут туда перекинуть с вроде бы нейтрального сайта

Дык для начала надо расширить убогий список этих проездных хотя бы до суточника Тут ты хотя бы знаешь, где эту таблицу искать, и что если ее нет, водила выдаст посмотреть. А в МГТ точно известно, что таблицы нет вообще, в т.ч. и у водителя

по Депо раньше было. Стояли три минуты, за которые и менялись

Химки кинули на солнечногорские маршруты

...бабки, железнодорожники по ксивам

Это тебе в Питер на ретро-парад 23 мая надо

таких табличек нету даже внутри уже ездящих автобусов. Там висит тока тариф в зависимости от километража, но списка остановок к этому километражу не приложено. В принципе, можно писать жалобу в транспортную прокуратуру на нарушение 220-ФЗ

Развозку логичнее всего делать до Водника как до ближайшего метро по дорогам. Но в метро-то лезть не хоцца, для этого и нужен 905 -й

Он не хлебный, а такой же убыточный, как едущий вечно в мясо 851-й (у 904-го, или как там его теперь те же проблемы). Потому что длина большая, а сменяемость маленькая. Но оставят его потому что зайкам надо из их нового офиса до кольцевой линии без пересадок ездить

Ты видел, сколько тех автобусов осталось?

Не-а. Сентябрь 91-го года, т.е. после путча. Тогда Гаврила затеял первую волну декоммунизации в метро и оперативно напечатал схемы. А названия трех станций переделали переутвердили едва только схемы вышли из печати И Отрадное в сентябре 91 года уже работало (его открыли к 8 марта того же года)

Сейчас телеграмма до 15 апреля, но потом явно уйдут на другой путь, т.е. будет другая телеграмма

Вроде да. Два поезда против часовой только раньше на 10 минут и будут тошнить по дороге до вводе а график

Российский товарищ майор может направить документы в суд за посещение запретного сайта и получить за это "палку", т.е. он заинтересован шакалить тебя. Заявление от иностранного товарища майора суд рассматривать не будет

а могут, кстати. На уфимский 11-часовой маршрут

Там весьма забористая телеграмма оказалась, да ещё и с косяками, по поводу которых пришлось оконным диспетчерам отписываться В итоге после 23.30 большинство проходящего через Нижегородскую грохнут в обе стороны (в основном, выдернут на круг раньше, но кое-кого укоротят до Балтийской/Панфиловской/Белокаменной), в результате чего после 23.30 на Нижегородской насквозь интервалы будут 30- 35 минут. один поезд с юга обернут по Угрешской (для пассажиров - по Автозаводской), а от Андроновки на север пропустят один поезд в будни и два в выходные, кроме того, в вывходные еще два поезда пойдут на север от Шоссе Энтузиастов

Изучай. Это 61-й год