igla

Тому переходу жить два месяца осталось, если ПИД очередной раз финансирование не срежет. Потом его закроют и засыпят, как это случилось с его собратом на Левобережной. Вместо перехода будет колченогий мост примерно в 300 м в сторону Москвы от перехода, сами платформы будут также передвинуты к каналу

Обещают с 31 октября одну пару продлить до Выборга. заедут ли на Финбанн - ХЗ, но с них станется Ты будешь смеяться, но проводники в "настоящей" Авроре относятся к ВЧД... Москва-3 Зачем так сделали, и что мешало своих набрать (хоть я Москве-Окт, хоть в Спб-Моск), ума не приложу

Дык уже

Кисловодск находится на большой высоте, чуть ли ни 1200 м над уровнем моря, поэтому летом там комфортнее, чем в низинных Пятигорске, или Минводах

Чота осадков как-то мало. Летом в Кислом льёт напропалую, при этом, в половине случаев водопроявлений, в соседних Ессентуках и Пятигорске сухо Минус 5 с ясной и безветренной погодой в Москве может быть разве что в ноябре, феврале и марте. А в декабре - январе ясная и безветренная погода устанавливается при куда более низких дневных температурах. Хотя ветер и проливной дождь в том же Сочи при +5 намного злее, чем в Москве при таких же условиях

Шо-то у меня в СПб с метрошными бесполезниками ваще проблем не стало: уже года полтора не тормозят, даже когда я с 30-литровым рюкзаком иду. А за линией турникетов там никто не стоит, псевдольготникоа ловят с помощью турникетчицы: проход по льготным билетам только через ближайший к ней турникет. И кстати, мужиков-турникнтчиц много, а такой легко может тормознуть за шкирятник любого

А чего бы и не назвать? Платформа не их, а ПИДа, а они тут ни при чем

Места мало, посёлок мешал. А в Вековке ничего не мешало: руби себе лес да строй парки какой угодно длины и ширины!

Потому что до 92-го года электричек не хватало ни на Московской, ни на Горьковской дорогах, а после 92-го москвичи захотели денежку с горьковчан за пробег своих составов по чужой дороге. Те послали вымогателей и разжились ВЛ10 для таскания своих вагонов по участкам, электрифицированным постоянным током. Ну а Мурому электрички перепали за счёт высвободившихся составов после отмены примерно половины электричек во Владимире и Горьком (погром 2011 года был не первым)

Не только на трамвай, но и на автобусы в сторону Отрадного, которых в Медведкове нет. Среди химчан тоже имеются недовольные укоротом маршрутов "Москва - область" до Беломорской, тогда как им надо и на Речник, и даже про 465-й на Войковскую помнят.

Пригородные электрички на станции Вековка появились очень не сразу: с запада они пришли в 92-м, но в 93-м исчезли еще на 8 кажется лет и окончательно утвердились только в 2001-м, а с востока - в 98-м. В их отсутствие пригород там был из ЦМВ под ТЭП10, 2ТЭ10Л и ЧМЭ3, позднее из Мурома поехали под ВЛ60

На МЦК кассы принадлежат ЦППК, а ласточки - ДОССу

Есть фотки и неэкспрессов

Прекрасно научились это обходить, было бы желание До Гагарина меньше, 188 км. Решать вопрос не надо, но номера гагаринским электричкам по Можайску зачем-то меняют

Да ну! Есть куча фоток с ЭП2Д во Владимире

Ага Потому что РЖД перестало организовывать пригородные перевозки, делегировав эту обязанность пригородным компаниям

Низкие Не только. Ещё в Кресты. Но никто не мешал ЦППК заказать пару составов с фартуками

Смоленская администрация не могла никому, кроме ЦППК, оплатить эти рейсы, т.к. других ППК на территории их области нет, а само РЖД пригородными перевозками не занимается

Постановление-то есть, но остановки в нём не прописаны. То есть, если между остановками 4,5 км, а в МГТ считают их за 8, то ты узнаешь об этом только постфактум, после списания суммы с тройки. И то, если тройка привязана и если только будешь пользоваться приложением метро Москвы, где эту сумму указывают.

никто её не грохнул. с пятницы по воскресенье из Питера и с субботы по понедельник из Пскова ходит круглый год 400 р

...и что сумеют отбояриться от ространснадзора за явное нарушение ГОСТа

Воют ВЛ80с, а их называют фингалистами за цветные крышки разъемов силовых кабелей, похожие на фингалы

Не было. Дорогу Калязин - Углич построили только в 89 году, в середине 90-х пригородный автобус Калязин - Семендяево продлили до Углича, а укоротили обратно в конце 00-х, с появлением дотаций за пригородное сообщение

Выльников много. Я даже не помню , какой именно называют выльником ))) А чмуха - да...

В росжелдоровском приказе оно Смолево, т.е. через Е