Перейти к содержанию

igla

Постоянные участники
  • Постов

    29030
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    101

Весь контент igla

  1. в редкинской "автосфере" до прихода "транспорта Верхневолжья" именно так и работали: смена была с 2 ночи до 12 ночи, а потом два выходных. Правда, маршруты, на которых был такой график имели длину 5 - 7 км.
  2. Турки с египтянами летят через Латвию - Литву - Польшу - Словакию - Венгрию - Румынию - Болгарию
  3. Для областных льготников льготы действуют на всей областной коммерции кроме заренистрированной в московском депвеле
  4. Не, не может. у ВПАТП тупо столько маршрутов нет, чтобы куда-то переключать эти 100 выходов, а переключение их на 367-й, но с другой буквой, не считается переключением
  5. Очень немногие. Было две партии перед ногомячом-2018, около двух десятков составов, и всё. Сейчас большинство их ошивается на Финбане, и три штуки - на Балтах. С Московского направления все убрали
  6. Оно так и будет на грани банкротства, пока обком не начнёт его полноценно финансировать. Но тогда на грани банкротства рискует оказаться сам обком.
  7. С опозданием почти на месяц начинает работу катер Конаково - Завод 1 мая. Интересно, выплаты по контракту скостят? если верить расписанию, то имеет место полная фигня: в Бабню и Сурсово теперь не заходят, тамошним жителям, видимо предлагается добираться вплавь. Пристань в Конакове также игнорируют, будут ходить от Рыбхоза. Кроме того, в плакатах потеряли инфу о выходных средах и четвергах. ЗЫ. сам катер приволокли аж из Самары
  8. Думаю, менеджер по продажам. Хаты в экспофоруме, видать, продаются из рук вон плохо
  9. Решение простое, когда тебе в месяц платят сумму, превышающую стоимость годового проездного хотя бы впятеро, и/или у тебя нет иждивенцев. А сейчас я сажусь в автобус и думаю: "одна оплаченная поездка - это один некупленный батон хлеба, а шесть поездок - дешевая игрушка ребенку". Соответственно, по таким раскладам я предпочту проехать зайцем, особенно когда ехать две остановки
  10. ну как гриццо, попробуй обеспечь соблюдение! В конце концов, те, у кого хватает времени лаяться с контролёрами, общаться в обезьяннике с ментами, а потом отбояриваться от штрафа на суде, считают потраченное на это время дешевле стоимости проезда. Судебная же статистика по таким делам плачевна для депвела и его коллег в других городах: большинство дошедших до суда дел ребятки либо сразу проигрывают, либо выигрывают, но потом не могут взыскать штрафы с виновных. А ездить на халяву в автобусе теперь "...не просто, а очень просто"
  11. ...что есть гонево... цена вменяемые тоже нужны. 67 р. за поездку в нынешних условиях - это очень_высокая цена
  12. Дык у них мост на шоссе ремонтируют. Пробки круглосуточные, бо реверсивка. При таком раскладе пришлось обкому изыскивать бабло на электричку
  13. Глянул я на тот СВ - а он и не СВ ни хрена. Это 12-местный люкс, видимо из гранд-широкого
  14. Раз немного, то с вероятностью 99% - верхние Ну не знаю. Выкинуть полляма своих кровных за СВ - ну такооое: путёвка-то наверняка дешевле, да и то СВ - не бог весть какой сервис. А ежели контора платит - дык нехай!
  15. Разворотную площадку автобусов там лет пять назад пора было расширять после прокачки 344-го и появления 1078 с 1078л
  16. Они там собирались перекладывать на новые ординаты 1 главный путь (это тот, который на Москву), переносить 1-ю платформу, и до кучи, засыпать переход и построить конкорс. Вот тока прикол в том, что в МТППК об этом закрытии ни сном ни духом. Они после поднятого мной кипиша даже в управу ОЖД позвонили - так там тоже не в курсе. И кто развесил эти плакаты, не знают.
  17. Я чёт не спросил не спросил,если честно. Ты не спросил, потому что его, скорее всего, не было. А когда нижнего купе нет, народ готов платить за СВ любые деньги. Тем более, до хрена народу едет за счёт заведения: уж 18-местное СВ в сезон такие халявщики забьют запросто
  18. В кабаке особо не уединишься А нижнее купе на август сколько там стоило?
  19. Они и были междугородниками. А чтобы их сделать льготными, их разбили на части. 71-й теперь не Коломна - Ступино, а Коломна - Малино, а дальше он идет по 24 маршруту Малино - Ступино. Аналогично 62-й Клин -Волоколамск едет сначала по 55-му Клин - Шестаково, а потом типа переключается на 31-й Шестаково - Волоколамск
  20. Будут. От Торфяного - точно стоя, там же уполовинили трафик! И это будет долго, бо редкая электричка там не пропускает ПДСы
  21. Ещё два финиста запустят с 25 мая. Поедут и в Гатчину, и в Лугу. Графиком укаждостолбных электричек, но ценой ласточек. После этого на Калищенском направлении ЭДх/ЭТх в выходные дни не должно остаться совсем
  22. Ресторанов лишних тоже полно. А там типа туристический поезд, хотелось попонтоваться
  23. затем, что сидячек и плацкарта свободных нет, а купейных вагонов полно. Общак в купейном вагоне продавать невыгодно.
  24. Вот такое при динаме было возможно, поскольку в молдавских поездах никакой динамы не было
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.