igla

А как он догадается, что выкладывать не стоит?

думаю, что не поэтому. тем более, набрать не могут в т.ч и там, где никаких рандов больше нет, и там, где их никогда не было

Ога. "Передайте Зинаиде Михайловне, что Розалия Францевна говорила: Анне Ивановне Капитолина Никифоровна дублёнку предлагает" И как, интересно? Чувак сфоткал в общественном месте обычную электричку, что не запрещено никакими законами, и вывесил фотку в болге, что тоже не запрещено никакими законами. Пришли злые штырлицы и увезли чувака в неизвестном направлении. Это даже не 37-й год, а какие-то 90-е, и то, там бандюки говорили, за что они наехали. Но за те два дня, что фотка провисела, уже все, кто хотел, её смогли скопировать, поэтому принимать чувака на третий день уже бессмысленно, как бессмысленно из-за него нарушать кучу законов, среди которых УК и УПК. В общем, и тут "не верю!" 9с)

Что, а/к 1786 вот прям возьмёт и сдаст МГТ четыре своих самый прибыльных маршрута, а сама останется по красногорским деревням ездить? "Не верю!" (с) Если уж сдавать, то вместо 342 и 345 отдать 436 и 856, а вместо 443 и 484 - 1095 с 852. Тупо чтобы обслуживать маршруты возле гаража, а ге в 20 км от него по пробкам. Так что думаю, что список - влажная фантазия кого-то из трансфанов

Откуда знаешь? От органов? Тогда должен знать, что с ним сделали дальше От его родственников? Всё равно должен знать..

Вообще всякие военные приблуды в электричке размещать крайне невыгодно: вырубит противник подтяжку - и вот она электричка стоит: бомби - не хочу. Собсна поэтому БЖРК машками таскали, а не электровозами. ...и фоток без номеров нет? Ну прям не электричка, а летучий голландец какой-то

Не знаю, у этих нелегалов по десятку юрлиц каждый год проходит. Есть даже двойное отправление: сначала с автовокзала в Твери, потом к "Туристу" заезжают, и при этом места в бобике бронируют по частям в разных сервисах. В Талдом,кстати, уже ездят. Вопрос, через сколько перестанут?

У меня на Ленинградке коротыши обозначены. У коллеги, делающего Киевку - тоже Всегда у морды, где знак "остановка первого вагона" А ведь комфортная была!

это нелегалы так легализовываются после вступления в силу поправок к 220-ФЗ... Ибо их минтранс выдавать им карты маршрутов на 519-й не собирается.

А из Крюкова несколько составов подревнее сдали в Металлострой. На Выборг снова десятивагонки поехали.

Днем по рабочим дням у них тоже было трехчасовое окно

Уже не заменяют, бо тверской обком упёрся рогом и не хочет за них платить. Поэтому на Тверь оставили торжки, в остальные места - ласточки. ну и иногда в Крюково ЭТхи попадают, и по одной паре в Решетниково и Конаково

Почему? 20, 21, 22 и 23 автобусы были всегда Что было не твк уж сложно: интервал электричек был 40 - 45 минут

Шпроты - не шпроты, но вообще народу на ней прилично ездило. В середине 80-х в межсезонье (апрель) в районе 4 часов дня в выходной из Павловской Слободы ехало человек по 50 - 60 в каждом вагоне, т.е. не просто все купе были заняты, но и сидело в них по 2 - 3 человека. То есть, 200 - 250 человек на состав

Подорожниковая часть ваще не пополняется. Пишет: "неверный тип карты". Правда, работники офисов питерского ОРГП посчитали это случаем брака и предложили мне сдать карту на экспертизу с последующей заменой карты на обычный подорожник

Его тогда радостно продинамили, потому что хрен чего ты потребуешь с частных шараг. Ну то есть, потребовать можешь чего угодно, но выполнять, если это не касается фискальных операций, никто ничего не станет А производительность чего тогда собрались повышать, если производство всё ушло в другую шарагу? Я-то по скудоумию ума считал, что аутсорс - не для повышения производительности труда, а для сокращения издержек за счет игнорирования левыми шарагами с уставным капиталом 10 тыр действующих регламентов и инструкций, за что начальство госконторы огребёт по ушам, а владелец ООО "Рога и Копыта" просто обанкротится, а назавтра откроет шарагу под другой вывеской

Ну собсна поэтому любой аутсорс должен быть запрещён. Везде и всюду.

Закупят ещё львят Чо это? Всю жизнь умещались - и вдруг нереально!

Ну вон кировские нелегалы уже реализовали: продают турпутёвки

1786. Но маршруты 541, 542 и 549 были у МГТ

ну дык идиотов работать водилами в МГТ всё меньше и меньше. Дальше будет хуже, а однажды этот с835 и вовсе соптимизируют как какой-нибудь 52-й.

Дельцы эти и так тебе пенсию платить не будут, бо не обязаны. И когда мне предлагают бобик от дельцов, или ничего, понятно, что я выберу бобик. Это не от хорошей жизни, но МТА не в состоянии найти водил на весь положенный выпуск

Угу. Несколько раз попадал. Последний раз - в январе

Я в 9 утра попал

А на Комсомольской как-то хвост уперся в шмоналку на Казанском вокзале, бо заставляли всех совать всё на ленту