igla
Постоянные участники-
Постов
30342 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
103
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент igla
-
Ничего там е оптимизировали. Мелкие мосты никогда не охранялись, ну если только при Сталине
-
Тока в совесткие времена и 4, и 373 ходили чаще, чем сегодня. да и улицы зимой чистились от снега и льда, в отличии от...
- 901 ответ
-
- люберцы
- транспорт люберец
- (и ещё 2 )
-
У Люберец? Ну да, одно из самых отстойных автохозяйств в МТА
- 901 ответ
-
- люберцы
- транспорт люберец
- (и ещё 2 )
-
Это всё замечательно, но с 10-минутными интервалами там никто ничего пускать не собирается. А значит, удобнее станет только нескольким десяткам бабок, ездящих на дачу
-
Была бы вменяемая альтернатива, никто бы и не платил. А когда ближайший автобус по расписанию через 39 минут и ХЗ придёт он, или нет... Этот 18-й бобик паразитирует на 723-м, у которого интервал 25 - 35 минут Потому что нет у люберецкой автоколонны ни лишних автобусов, ни лишних водил. И объединяют они 4-й с 5-м небось чтобы высвободить выход, и их на маршруте 4+5 останется один в выходные и два в будни, а интервал - минут по 40
- 901 ответ
-
- люберцы
- транспорт люберец
- (и ещё 2 )
-
Купить тройку можно ( в Туле это единственное место в городе, где тройки продаются), а вот записать билет на городской транспорт на сутки - нельзя Я был. Мне не рекомендовали
-
Чтобы отправленные на тройку деньги на ней появились. В отличии от стрелки, инфа о деньгах лежит не на серваке, а на чипе самой тройки.
-
Жди. Я на халявщиков не наезжал. Более того, я даже написал, что был одним из них. Фразу "эти господа" также наездом не считаю. От фразы же, что большинство пассажиров монохрени пользуется ей на халяву, не отказываюсь, поскольку в обратном меня никто не убедил. Твой пример, кстати, полностью ложится в мою версию. Но я нигде не писал, что они жульничают! И про тебя я ничего такого даже и не думал
-
Ойблин! Где ты вычитал про обладателей проездных? Я про них писал только, что их мало на электрокорытах без какой-либо оценки их личных качеств. Ну и в ответ на твоё предложение о покилометровом тарифе. А относительно монохрени я писал про халяву для всех: сам, кстати, на ней проехался за ноль рублей по самой что ни на есть нехалявной "тройке-кошельку". Поэтому мой пост вообще не про халявщиков, а про замечательное ведение бизнеса депвелом... "Шо характерно," проедься я от ул. Королёва до метро "ВДНХ" на "дешёвом" трамвае, мне бы это встало не в 0, а в 27 р. А тебе это принципиально? Я как-то по этому поводу вообще не задумывался
-
Ога, применима. Вот тока затраты на работу монохрени, МЦК и т.п. никуда не деваются. У нас свобода слова. Не хочешь - не считай, у меня другое мнение Дык халява-то законная. Значит и воспользовавшийся ей халявщиком не является. Тем более, гипотетическому нехалявщику, желающему отдать за проезд в монохрени дополнительно 54 р. надо будет хорошо побегать, прежде чем это у него получится
-
Ну как нет? Ну-ка вспоминай, скока заплатил, когла последний раз там ездил? Я вот точно помню, нискока... Кому идёт? Поскольку монохрень - типа метро (13-я линия), то на ней при пересадках из метро действует пересадочный тариф, равный нулю. А теперь внимание, вопрос: а много ль народу попадает в монохрень не из метро, или не пересаживается после неё в метро/МЦД? Думаю, единицы Дык кто ж тебе скажет то! По отчётам корыта ходят как часы, а инфу об их поломках ныкают покруче, чем о дислокации войск на СВО
-
Владик, Красноярск, Магадан. Да и МО тоже. Разумеется, ребяткам не дают ставить на каждом маршруте свою цену. Но цену одной поездки повышают, основываясь на мнении перевозчиков. И да, никаких проездных!
-
Давай. В некоторых городах так и сделано Угу, угу. Главное - МЦК: 33 рваных за первые 5 км и по 33 за каждые последующие десять ))) Ну на монохрени-то халява для всех... Понимаешь ли, тут проблема в том, что отмену этой половины рейсов большинство узнает только придя на пристань. Яндекс показывает хрень, только мостранспорт выдает правдивую инфу, которую, впрочем, надо ещё адаптировать к действительности
-
Какие фейки? Вон они стоят! Бо на халяву, чего бы и не проехаться? А вот ежели бы проезд стоил как в электрокорытах, 150 р., да с оплачиваемой отдельно пересадкой на метро, половина бы из этих господ вспомнила бы про с585
-
То есть, в любом случае, шкандыбайте, граждане, к желтому кружку? Понял, обновлять не буду (у меня месяц назад ешё работало)
-
А запишется ли там ранее сделанное онлайн пополение? Вполне возможно, что своё пополнение рни запишут, а чужое не увидят
-
Тогда на хрена нужно сберовское приложение? NFC и в "московском транспорте" работает, и в метрошном приложении
-
а куда в этом случае тройку прикладывать?
-
Дык qiwi же - всё. Центробанк у ребяток отобрал лицензию
-
Ждановскую ввели в перестройку, Люберцы - в 90-е. А вот после Раменского были и Бронницы, и Фаустово, и Виноградово с Конобеевом. От 88-го до Раменского без остановок только один поезд какое-то время ходил Небось отменили предыдущую, а то и две
-
Пополнить её можно в автомате по продаже билетоа. А вот можно ли там активировать пополнение - ХЗ
-
А в чем проблема Рузы? неужели в такой перди проблема слесарей нанять за невысокий прайс? Находящиеся в аналогичной ситуации Талдом с Павлово-Посадом вообще чуть ли ни лучшие филиалы МТА
-
Видимо, да. Хотя я такого не встречал. Видимо план не выполнили по зайцам...
-
Они и хотели его таким с осени сделать, да гаишники в который раз заартачились.
-
на Ленинградке из них только две: ул. Маяковского и Удачное
