Перейти к содержанию

igla

Постоянные участники
  • Постов

    27033
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    97

Весь контент igla

  1. Кому он нужен по субботам и воскресеньям таким графиком? типичный рабочий поезд
  2. Это прям такая непосильная работа - нарисовать табличку с расписанием и прибить её к столбу? Что там ещё содержать-то?
  3. Ну кстати у меня есть, как ни странно, положительный опыт такой переписки, связанный с остановкой 345-го "Прибрежный, 7". Когда автобус пустили от Ховрина, она была, потом её отменили. Пятничники на боброделе мне ответили какую-то дичь, что остановка введена не будет, поскольку маршрут не предназначен для перевозки пассажиров этой остановки, чему подтверждение - запись в реестре, из которого эту остановку исключили. Я даже тут ругалсо и плевалсо, Прошел год, и вот сейчас вижу останавливающийся на Прибрежном, 7 345-й. Спросил у водилы - говорит, остановку ввели
  4. Крюкову дали возможность подхалтурить, пока тверской обком пытаются прогнуть на дотацию. Обратно, кстати, едет ниткой 209-го ночного поезда ЭС2Г-142
  5. Я не понимаю, зачем Амурской области нужна канатка в Китай при наличии моста.
  6. Он какбе не совсем местный, а тверской. Зачем? У него свои были, в весьма хорошем состоянии Во как! А договориться и разнести рейсы на полчаса друг от друга? Юрчаков с КимПАТП договорились же как-то. Хотя тема сисек Вовавто на маршрутах Кимры - Дубна так и не раскрыта: с чего чувак туда полез?
  7. На Запсиб шли поставки ЭП-х с завода. Скорее всего, трехклассную ЭДху заменять на ЭП3Д, в которой без зазрения совести могут продать третий класс как второй
  8. С какими тверскими? Вроде после строчавшегося Юрчакова прошлой весной на 101-й и 111-й влез автолайн под вывеской "ВИИЯ". А "транспорт Верхневолжья", как и кимрские частники, даже не пытались встать на эти маршруты
  9. Если вспомнить, сколько там понаехалова, то лет через 20, когда оно наполучает гражданство, могут и провести такой референдум
  10. А когда там же написано до Нахабина, или Дедовска, что, тоже выскакивают?
  11. А больше ничего не остаётся. Теперь пополнятор остался один - сбербанк-онлайн. Соответственно, у кого нет карты сбера, могут идти туда, куда посылал Полонский.
  12. А сейчас контракты по этим лотам до какого года заключены?
  13. Могли втихаря этот пункт убрать, ибо внутриобластного межгорода за последние три года не появлялось Когда это было?
  14. Самое идиотское в этом маршруте - крюк между Серпрудами и Узуновом, на который уходит час. Это они так Тульскую область объезжают
  15. ...Старица, Осташков, Ржев - всё грохнуто. остались только Кашин, Весьегонск и Нелидово
  16. Автобус тоже в Лобню крюк делает, по сравнению с Алтуфьевом. Не имело бы: Щербинка - Москва, т.е. ридется все разрешения от московского депвела получать, а смысл этого 71-го именно в том, чтобы довезти "до метро", но не связываться с Москвой.
  17. Внутри Москвы-МО - таки ничего. Что-то набрать можно только на дальнем межобластном межгороде с минимумом промежуточных остановок, или же без таковых
  18. Давно уж. Ещё во времена ковида Пока его до нового года дотируют. а в декабре обещают провести конкурс на долгий срок
  19. Низачем. Давно уже никто ничего не открывает. Оборачивается перевозчику мешком геморроя вплоть до ликвидации шараги, но при этом не несёт никакой выгоды
  20. А где там слово "заезд"? дык желающих ездить оттуда в Москву, точнее связываться с навязчивым автовокзальным сервисом, нету. Хотя чего они в Домодедово не поехали, не понимаю
  21. Серебрянопрдуского монстра родили. Соицальный, два выхода, п/с - спринтеры. Расписание в аттаче 2_5219986278124100483.xlsx
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.