igla

Тут вопрос, почему поток на Тушинской равен потоку на Бабушкинской, если на последней нет ни ж.д., ни даже автобусов из Мытищ. А возле Некрасовки человейников настроено знатно, в т.ч. и в соседних Люберцах. При этом на Автозаводской потом меньше, чем на Коломенской, а очередей на последней не наблюдал.

БТСные под "боингами" от Стенькина до Усть-Луги. Без смены.

Шо-то фигня якась: на Коломенской почти такой же поток, как на Бауманской, а на Каширской - вдвое меньше. И на ЦСКА поток вдвое больше, чем на Деловом центре...

Справедливости ради, когда был Загорск, не было ни ТАЛ подо всеми вывесками, ни вообще каких-либо частных перевозчиков, кроме официальных автоколонн/АТП, ни кондиционеров в автобусах.

А мне совковые названия нравятся, а церковно-приходские - нет. Тем более, совковое короче. Собсна переименователям 30 лет назад надо было мозгом думать: переименовали бы в Сергиево (как он, кстати, раньше и назывался) - может быть, употреблял бы это название.

да ну! Вон в Загорске бросили свои маршруты, да ещё и водил на зарплату за 4 месяца кинули

Им в Липецк надо, а в Липецк этот смоленский автобус тоже не идёт

Ну ежели машины целы, кто им выплатит страховку?

"Выгодный тариф" в Питере - это оксюморон. Прошлые их попытки с общим проездным на электричку и городской транспорт выдали дорогущий тариф, который ещё и невыгоден по сравнению с покупаемыми отдельно проездными. Играться с тарифами, кстати, можно уже сейчас, безо всяких ласточек. Только это ж блин надо деньги СЗППК в виде дотации платить, а ещё платить программистам за допиливание подорожника... А тут пообещал начальник компота чего-то там хорошее к 2025-му году - дык чувак к этому моменту не планирует на этой должности оставаться, а значит, спросить за враньё будет не с кого. И да, сделать выгодный тариф "электричка + автобус" их тупо жаба задушит - один из сегментов придётся делать полностью бесплатным, иначе ездить на 187-м через метро "Московская" будет выгоднее.

А ведь через две недели им и так выходить на эти маршруты. как автоколонна собирается это делать?

Фактически 36 с копейками по тройке стали списывать летом.

Тут-то всё хорошо, а вот как ты будешь отличать Замоскворецкую, Лоблинскую и Большую кольцевую линии? А Калининскую от Солнцевской?

если верить расписаниям на транспорт мос ру, то на 300-м аж на целую минуту быстрее. Но всё зависит от пробок...

дык как раз способ отучить народ мотаться на авто на работу По сравнению с впихиванием ниток графика, тарифы - сущая ерунда. Тем более, на ласточки они давно установлены: смотришь, какое там расстояние - вот тебе и тариф. если ты про стоимость пробега ласточек для СЗППК, она тоже давно известна.

Не под таким уж и носом: Елец от них намного ближе Тулы, а Липецк - примерно на таком же расстоянии. Если в Липецке народу поменьше, а вузы покачественнее, имеет смысл там учиться.

С нового года в сабже чётко прописана опция "...транспортных карт других субъектов Российской федерации". И она как раз в "копеечных" разделах.

С меня в сентябре с копейками списывали

когда-нибудь это дебилизм с копейками уберут? а то оно теперь и с троек с копейками списывается...

А электрички дальше Павловска придётся либо отменять, либо превращать в ласточки. Ибо по тем двум путям, что сейчас имеются, нарастить трафик свыше их пропускной способности не получится. А они так уже использовались в 80-е годы и ранее - как-то тогда обходились без путепровода. Поэтому, всё это смахивает на обычную гнилую отмазу в стиле питерской мэрии, которая на словах не покладая рук строит рай на земле в отдельно взятом городе, а по факту у них денег нет даже на зарплаты дворникам.

ну поменяли на новые газели - это ещё хуже...

а постановление-то е? или как в Питере - начальник комитета по тарифам выступил и все ему верят на слово...

да Когда вернули безлимит, депвел уже был, хотя так его еще не называли

Фигня якась... интервал в часы "пик" 15 - 20 минут и у нынешних электричек, даже меньше (10 - 15). Эти ласточки между ними натыкают? И как это всё поедет по одним и тем же путям? параллельным графиком? Тогда на фига ласточки, когда в тех же балтах есть бывшие аэроэкспрессы, катающиеся нынче по тому же Витебскому ходу как броуновские молекулы на радость билетёрам? Вот и выставили бы их на "ласточные" маршруты... И наконец, причём тут путепровод? пускать там ласточки можно хоть завтра.

...типа можно закрывать? там ведь не на год, а на два

ну почему? ребятки искренне желали освоить "высвободившийся" от попугаев поток. Но дальше "что-то пошло не так"