Перейти к содержанию

igla

Постоянные участники
  • Постов

    29524
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    101

Весь контент igla

  1. Архангельск - Адлер одно время круглогодичным был
  2. на момент открытия Ладожского вокзала транзит был аж один - именно "Лёва". "Арктика" какое-то время через Чудово-Волховстрой ходила, а "Эстонию" придумали завозить в Питер после отмены дизелей Питер - Таллин.
  3. Потому что далеко от платформы, чтобы размещать там турникеты. Проще при входе на платформу павильон-времянку соорудить. ну а в дырах - ещё хуже: билеты продаст билетёр в поезде, ходящем два раза в день, а содержать вокзал ради двадцати человек в день дуже невыгодно.
  4. Ещё посмотрим, как на этом Черкизове всё организовано будет. Пока я видел, что для прохода на новые перроны надо будет всё равно сначала попадать в вокзал, а потом обратно, т.е дважды лезть на мост и обратно. Это куда страшнее, чем эти 6 - 10 минут. Добираться туда стало хуже, чем на Московский. А по времени - на Волховстровском направлении все идут параллельным графиком со скоростью 60, поэтому никто ничего и не заметил
  5. Посмотри, сколько времени идут поезда между Царицыно и Бирюлёво. А километров там сколько? Вот тут будет то же самое
  6. Ну откровенно говоря, 10 минут - это только в метро. А ещё 10 минут добавятся из-за увеличения времени хода стрижа на новом участке.
  7. Это проблема? или отмазка? МГТ с депвелом своим электробусам не хозяева, и не могут их перегнать туда, где они нужнее?
  8. То есть, они восстановят линии и от Гуамки, и от Черниговской до Апшеронска?
  9. Тогда в чем проблема? Перегнали сейчас, а в ФЦ отправят те, что получат на следующий год
  10. У Савельева было время это сделать Хотя в статье про "уволить" я ничего не нашел
  11. А электробусы что ли всё, больше поставок не будет?
  12. там круче хотят, всё несапсановое завернуть на Волковскую. Хорошо, что денег на такое у ребяток нет и не будет
  13. Перегнать часть электробусов из 1 ТП в 6 ТП не?
  14. При четырех путях до Курского в этом нет необходимости. Впрочем, могут укоротить дотуда всё, кроме МЦД
  15. В Карачарове. Его тащемта для этого и строили
  16. 32-33 минуты от Москвы до Мытищ и 30 -35 от Мытищ до Москвы
  17. Проблема в том, что в эти затраты очень легко включить всё, что угодно, от домика в Германии до шубохранилища. Помимо расходов на тягу и инфраструктуру, потребитель заплатит и за это, и за пиарщика, который с умным видом объяснит потребителю, что он платит недостаточно.
  18. Это там не так работает. Сделаешь у нас платную парковку везде, а не только там, где она платная сейчас, и плату в рабочие дни поставишь 5000 р./час - и у нас поедут, никуда не денутся. На четырехпутном тоже хватит, только движенцам шевелиться придётся. Им проще выкинуть оставшиеся ПДСы с Курского на Киевский в Тулу через Калугу. Если пассажиры не будут сильно возбухать, так и оставят
  19. делаем сейчас ребенку прививки. И как-то вот что тырнет, что лечащие его врачи не рекомендуют ставить отечественные вакцины (АКДС например), а рекомендуют импортные... На данный момент решение было бы в пользу купленной фуфельной справки, ибо имеющаяся вакцина ещё не пришла испытания, т.е. не только не гарантирует защиту, но и даже не гарантирует отсутствие заражения от неё самой
  20. В смысле, доразберут? А как и на основании чего они не пускают в ущелье в остальные дни?
  21. Водительские удостоверения и здесь гаишники требуют (хотя поговорка: "права купиль, мащина купиль, ездить не купиль" не на пустом месте появилась), а справки - только там. Ну и кстати, справки о денежных счетах, которые открывают за день до получения справки, а закрывают сразу после получения тоже наводят на мысли, что не всё так хорошо в датском королевстве... Совершенно верно! и второй предпочтительнее. ты слишком высокого мнения об отечественной фармацевтике...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.