Перейти к содержанию

igla

Постоянные участники
  • Постов

    31255
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    105

Весь контент igla

  1. Сейчас их и на остановках с многотысячным потоком не ставят.
  2. Если считают, что проще - пусть делают. проблема же существует вот уже 15 лет как (после отурникечивания), и не только не решается, а наоборот, усугубляется: поначалу и тёткобудок было больше, чем сейчас, и сторонние торговые точки обязывали торговать однопоездочниками. теперь ничего этого нет.
  3. Всесезонным? Это мощно: я лет 8 назад как-то перешел по льду Москву-реку с Филевского бульвара на Карамышевскую набережную. То есть, эти корыта у них должны быть мало того, что скоростными, так ещё и ледокольного типа.
  4. Поставить на каждой остановке. Это сделать возможно. Более того, я видел, как это реально было сделано в евпаторийском трамвае аж 82-м году: там на каждой остановке либо автомат висел (за 15 копеек 5 талончиков продавал), либо работала (а не просто стояла) тёткобудка.
  5. Вешняя стороны садового длиннее внутренней, поэтому всё логично. Б-черный - длинный маршрут, Бк - короткий. С В - то же самое 6 внешний - длинный, внутренний - короткий. исключение из этого - только 4-й трамвай, который очень долго вообще не различался в зависимости от направления, несмотря на то, что обслуживался разными депо, а потом стал 4-л и 4-пр. Это дебильный пример подгона номера под действующие нормативы, чтобы оправдать повышенный тариф на всех маршрутах Москва - Зеленоград. Тем более, бывает ещё и 400т, который вообще не понятно какого цвета.
  6. В общем, выясниилось, что это прибор учета холодной воды, стоимость приобретения которого оплачивают все жильцы таким вот образом.
  7. А не подскажет ли уважаемое сообщество, что это за странная графа в жировке (МО, не Москва если что) "установка ОДПУ", считающаяся с квадратного метра? Что именно учитывает этот самый ОДПУ?
  8. А травить и не надо. Сожги их. Как будет относительно сухо и темно, поднеси к гнезду горящую спичку или зажигалку. Оно бумажное, сгорит вместе с обитателями.
  9. Раньше как-то умели строить переход, не перекрывая движения по "старой" линии.
  10. Кстати да. Вроде ж станция БКЛ мелкого заложения. Она не должна затрагивать глубокую Савёловскую, как это было с Лермонтовским проспектом
  11. Сомневаюсь, что выборы. Ибо про этот 17-й нигде ничего. Ни к выборам, ни после них. Просто наткнулись на него на станции и всё. При том, что и 11-й особо не перегружен, а уж работа только по пятницам, субботам и воскресеньям вообще за гранью моего понимания.
  12. ты хочешь сказать, количеству валидаций? Это и по отношению к депвелу работает: никто не мешает им нанять бригаду счетчиков пассажиров (если прочие способы подсчета пассажиров искажают данные) и постепенно обрабатывать каждый интересующий маршрут, чем заставлять обладателей безлимитов валидировать свои карточки. Раз они требуют валидации, при этом не обеспечивая комфорта её проведения, значит у них стоит задача под любым предлогом сократить затраты на работу маршрутов, а вовсе не соптимизировать её.
  13. Это переезд вообще можно безболезненно ликвидировать, т.к. он используется разве что сотрудниками управления ОИЯИ для поездок на работу и обратно, а также немногочисленными жителями Черной Речки и окрестностей площади Мира для попадания на Новое шоссе. Объезжается он также легко по улицам Курчатова (обратно - Мира) и Ленинградской. На весь объезд даже до проходной ОИЯИ уйдёт минут пять от силы, а до/от Нового шоссе - и того меньше
  14. Там бугели навешали на всё: и на КТМы, и даже на уралмашевскую поделку
  15. Между тем, а/к 1786 запустила 17-й автобус от ст. Химки до Ивакино. Трасса - один в один как у А11, хотя в реестре написано, что должен идти через Загородный квартал между Терехово и Ивакино, но видимо дорога там не готова. Работает по пятницам и выходным, на маршруте два выхода, если верить яндексу. П/с - отец видел кубик.
  16. В кассах сейчас выдают и картонки, и трехслойные. если будешь распечатывать электронный билет, напечатают на картонке. А если будешь его покупать у них - будет трехслойный.
  17. Что составили, может и правильно, а что разместили на change.org - нет: с тем же успехом могли и в спортлото написать
  18. Значит введут тогда, когда будет GSM покрытие всех станций. Это не так уж и дорого и долго сделать.
  19. Ну типа в дирижабль можно больше груза запихнуть, чем в самолёт или вертолет.
  20. А где они там тусят? Никогда не замечал.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.