igla

Твоя идея не нова. Ещё 20 лет назад транском ею проникся. И сейчас отдельные умы МТППК ею грезят (это позволило бы им грохнуть прямые тверские и конаковские электрички, оставив только ласточки, и тем самым упростить расчёты с тверским обкомом). Обком кстати тоже двумя руками за, бо за 6-вагонку платить надо меньше, чем за 12-вагонку, да и парность под шумок можно уменьшить. Основная проблема - за чей счёт строить тупиковую платформу в Решетникове вместо снесённой 20 лет назад, бо управа ОЖД категорически против оборота электричек на главных путях.

В автобусах работали нормально, а вот в метро - с глюками, бо их закодировали как соцкарты, и на них в метро реагируют только вторые от будки турникеты.

Эммм... Оно и раньше было. Почему вдруг зимой там отключили турникеты, я так и не понял.

Причём, судя по месту отправления (Железнодорожная улица), той 400-рублевый бобик ещё и по Ленинградке едет, собирая все попутные пробки. А на водил 62 автобуса не очень-то понаезжаешь: они полностью в законе, и есличо просто вызовут ментов, которые тут же, в соседнем доме находятся.

"Хоть как-то" это на 100 рублей? Потому как перспектива раскататься есть разве что у маршрута Люблино - Мотяково. Остальные два обречены на вымирание, бо проходят по мертво стоящей Горьковке.

Нелогично. Ну захватили, а дальше-то что? Или на этом бобике водилы будут бесплатно работать?

Вест-Сервис - это одно из юрлиц Питеравто, купленное когда-то ими как и 20 ТМП.

Можете не спрашивать, никак он не относится. Поскольку в его родной Туве нет ни первого, ни третьего, а с недавних пор - и второго тоже

Трехрожников не было уже в понедельник - разошлись по коллекционерам

А чем думали, когда такую компоновку салона утверждали?

"Чуть" - это скока? Ибо обычно магазин делает наценку 100 - 200%.

Фуфло, а не таблица. Прдрсиновики у них якобы в начале августа прекращаются, а у нас они даже позже подберезовиков растут - 10 октября находил. А лисички, которые июльские, а к сентябрю отходят, тут растут аж до октября, а в начале сентября их типа много...

Савёловский вокзал - Александров не было, а вот Лобня - Александров - была. До 10-х БМО там обслуживалось Лобней, а александровские составы ездили только до Костино раз в сутки.

Ответ: думали, как скрестить ежа с ужомс наименьшими потерями: теперь в Новосокольниках к московскому поезду цепляют питерские прицепки от поезда Питер - Гомель. Так вот, чтобы питерцы меньше времени проводили на переприцепке, и сдвинули. Кроме того, образовавшемуся монстру надо было увеличить время пребывания в родном ВЧД (раньше "плака" тусила на Рижском вокзале, где нет ни хрена, на три часа больше, чем в родной Риге, теперь - на час меньше) Дятел + электричка с пересадкой по Луге.

есть, но новый маршрут зарегистрировать невозможно. Да и старым не всем удалось пройти перерегистрацию. Пример - Москва - Оболенск. Га да, бо не надо никому. был ещё Переставль - Владимир, но сейчас тоже сдох.

Шо-то как-то питерские бобиководы не горят желанием работать на социале.

Жалобу на участкового на горячую линию МВД не пробовал отправить?

На электрички - нет. Хотя переставить забор для общего шмона - дело пары часов.

При этом, турникетный павильон с электричек на ПДС закрыли и платформу 1 пути - тоже. Сам 1 путь перестали использовать, точнее, ставят на него отстаивающиеся составы, которые на посадку переставляют на 3, 5, 7, или 9 пути. Соответственно, на них вход со шмоном. С другой стороны тоже наставили заграждений, и проход, по идее должен быть только из здания вокзала, куда попасть можно только со шмоном.

Юр, у меня частенько такой глюк был при просмотре карты в разных масштабах. Например, едет по Ленинскому проспекту в Химках... тб203. Увеличишь масштаб - он превращается в а11, снова уменьшишь - снова там тб203. Пропал после обновления ЯТ.

Должны любые со соответствующими особенностями. Но какие-то могут не записываться из-за глючной прошивки карт. А кошельки разные, пополнять придется в Москве и Питере отдельно.

У подорожника конечно же. Дизайн у последних юбилейных подорожников одинаковый. А "троечники" вообще дизайном не заморачивались - влепили стандартную морду - и буде.ЗЫ. Подорожники ( питерская эмиссия), кстати, глючные, в питерском метро толком не работают. Очень вероятно прекращение продаж.

Может и есть, но на местности они обозначены не были. Более того, в кассах автостанции билеты на маршруты МТА не продавали, и соответственно, не знали, что там и как пойдет. Я понял, что дело - табак, глянул расписание электричек и свалил по-быстрому на Выхино, где успел на голутвинскую (а там 30 апреля ещё и "окно" было). А в Голутвине сел на 31 до Зарайска.

30 апреля на маршрутах 960, 460 было 50%, а на 330 - 67% (т.е. выполнялся только каждый третий рейс).

У Коломны на межгороде оно теперь никогда не соблюдается из-за незакрытого выпуска.