Перейти к содержанию

igla

Постоянные участники
  • Постов

    26420
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    95

Весь контент igla

  1. Толпа переместится с одной остановки на другую, только и всего. Объехать её не получится. То есть, для шмнокопытных ничего не изменится.
  2. Раньше были только в метро после метро и в том же самом автобусе. Видать это новшества какие-то, традиционно введенные втихаря.
  3. Ай, блин, как удобно станет лишние 100 метров до остановки шкандыбать
  4. может. Но не нужна: гонять ласточку со скоростью 100 невыгодно, можно электровоз с вагонами пустить - это будет дешевле. Таких минимум. Основные потоки этих поездов - трудовые мигранты. А турьё с вероятностью 90% на собственной тачке поедет.
  5. Сейчас им это обходится в 32 рваных с носа. Эта сумма фатальна для ЦППК? К тому же, ребятки если уж и пойдут на подобное соглашение, то пропишут в нем, что при валидации билета через ПИДовский турникет им эти 32 рубля будут переводиться. То есть, если что, на бобах останутся не они.
  6. При 10-минутном перепрыге с В. Котлов на Нагатинскую пользоваться МК МЖД однозначно глупо при любом интервале: через Октябрьскую - Добрынинскую быстрее и комфортнее.
  7. Не понял. какое отношение к строительству станций за Горьковской имеет нынешняя парность на ней?
  8. МТА не упорствует, а просто ни хрена не делает. Бо не обязано, а все поползновения по изменению трасс нынче на совести местных властей, в данном случае - долгопиного горкома. Почему этим ни хрена не надо - ХЗ.
  9. Бобики те же, что катались месяц назад под вывеской "Легион"
  10. И не только 346м. Сегодня видел 387м и (внимание!) 83м автолайна.
  11. А это риски? Любая карта когда-нибудь будет выкинута, то есть это 100%-ный факт. Если карта стоила больше 50 р, ее можно было продавать за большие деньги.
  12. В Литве от московского отличается только зимнее время, а летнее такое же.
  13. эээ... какой-такой стоимостью карты? или "стрелочные" тройки для метрополитена приобретались ЕТК на свои средства?
  14. Я тут столкнулся с еще одной неприятностью. оказывается, на тройко-стрелке (московской) блокировочный минимум составляет не 14 рублей, а 80. Почему - ХЗ.
  15. Причём примерно в половине случаев время на пересадку составляет от 40 минут до часа.
  16. Есть и такие, причём, от Каланчевки в депо едут без пассажиров.
  17. Что мешает пересесть на Богатырском мосту? Кстати , в сторону Измайловский Ростокинский оставили, причём так, что останавливаюшийся там 311-й грубо нарушает ПДД, поворачивая налево из правого ряда. А что до Преображенки, то если в 311 будет упаковываться толпа на трамвай, то на следующих остановках в него не смогут влезть те, кому трамвай не подходит.
  18. Всегда были. С 79-го года точно, и туда, и обратно. У старого 32-го, кстати, тоже.
  19. ну можно повозмущаться и своим зарплатам, тока вот теперь-то их уже не выплачивают. Золотые парашюты получили - и всё.
  20. Не понял, а как и где они могут возмущаться, когда уже распущены?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.