igla

В Щурове пути меняют с закрытием одного пути Голутвин - Щурово на двое суток.

С 12-го.

ЭП2Д-0007 и 0009 ставят на попугайные маршруты Москва - Тула. Приписка будет нахабинская, т. е. будут резаки Нахабино - Москва-Курская

Сегодня проехался на 469к от Семёновской до Черкизовской. 452м не попалось ни одной, на Черкизовской замена ил 274м, 627 и 1015.

На СЛ повесили списки станций на пересадках со Спортивной, Черкизовской и Подбельского. Заклеены Измайловская, Андроновка, Дубровка, три остановки между Шелепихой и Стрешнево и Коптево.

Дождевик. Говорят, что да, но я их не собираю.

Раньше 06 был от Братцева до Тушина, а теперь - до Сокола. Ремонт трамваев ХЗ до какого, слышал даже, что до следующей осени.

На сайте РЖД вывешивали расписание. Возможно, не убрали.

Дык уже. Лет 10 как (может, меньше, но при открытии "тройки" эта остановка уже не была холодильником) она называется Ул. Гаврикова

Из Витебска всё, что на Смоленщину и Псковщину - межгород. Даже бобик в Велиж.

Нигде. И не факт, что Пл. Гагарина откроют сразу, а не через год.

Тоже отзовут. Там под раздачу попал 715/716 У Невского нормальные СА-3. Его отставят по другой причине, он до КР-2 добегался.

А они тоже с этими замечательными сцепками. Потому и отставляют под забор. ЗЫ. "Жигули" теперь из тверских РИЦев состоят, их же планируют на 104-й адлерский после отмены 102-го.

Первая чеченская война тащемта, из-за которой Дагестан и Азербайджан оказались отрезанными от остального Северного Кавказа. Спустя год взорвали мост через Ингури, и связь могла осуществляться только через паром Баку - Красноводск. А ветку Кизляр - Кизилюрт построили только в 96 году.

До 92 года, разумеется. А паром для пассажирских поездов закрыли с 87 года.

Ленинград - Анапа, Симферополь - Баку

Толпа переместится с одной остановки на другую, только и всего. Объехать её не получится. То есть, для шмнокопытных ничего не изменится.

Раньше были только в метро после метро и в том же самом автобусе. Видать это новшества какие-то, традиционно введенные втихаря.

Значит, закосил.

Ай, блин, как удобно станет лишние 100 метров до остановки шкандыбать

может. Но не нужна: гонять ласточку со скоростью 100 невыгодно, можно электровоз с вагонами пустить - это будет дешевле. Таких минимум. Основные потоки этих поездов - трудовые мигранты. А турьё с вероятностью 90% на собственной тачке поедет.

Сейчас им это обходится в 32 рваных с носа. Эта сумма фатальна для ЦППК? К тому же, ребятки если уж и пойдут на подобное соглашение, то пропишут в нем, что при валидации билета через ПИДовский турникет им эти 32 рубля будут переводиться. То есть, если что, на бобах останутся не они.

Воскресли 452м и 752м

При 10-минутном перепрыге с В. Котлов на Нагатинскую пользоваться МК МЖД однозначно глупо при любом интервале: через Октябрьскую - Добрынинскую быстрее и комфортнее.

Не в том же: сейчас Паланга от Кенига на час отличается.