Перейти к содержанию

igla

Постоянные участники
  • Постов

    28469
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    100

Весь контент igla

  1. По-моему,его надо было в обратну сторону заворачивать, т.к. пробки при выезде с Репина на 9 Мая больше Добавили. И чота они ездят паровозиком
  2. Cкорее всего потому же, почему не вернули 7-й на Детский санаторий после открытия Подбелки: не было места на кругу, а делить путь с другим маршрутом не стали. 6-й раньше появился, а когда 43-й продлили до Прибрежного, внезапно оказалось, что поток на Ленинградском шоссе вполне себе на два маршрута. В 90-е годы там ещё и 43к пустили - третьим маршрутом к этим двум.
  3. раз в час он ходил. если 27-й - ещё реже, то в общем, по фигу
  4. Графисты реально не умеют, за что периодически их гоняют ссаными тряпками: у меня на Ленинградке уже четвертый за последние два года.
  5. Дык на 400 до Сходненской и Тушинской, а также на 904, или как там его теперь, до Сокола едут как раз те, кому в центр надо. Просто это получается быстрее, чем на метро от Митина
  6. Белорусы на участке Осиповичи - Могилёв как-то передвигают. У них всю позапрошлую зиму регулярно были окна по ремонту моста. Кроме того, ноябрь - ещё не мороз. зачем в июле двигать? У рязанки ещё будет дубль два с 6 сентября
  7. Злые языки поговаривают, что было категорическое "нет" от горкома на прибытие дополнительных туристов. Впрочем, самого метеора не будет: им действительно отказали в шлюзовании в Городце. Поэтому сделают свои три кругорейса - и баста. ЗЫ. Вчерашний рейс из Горького привёз почти три часа опоздания в Ярославль: всё это время стояли перед шлюзом
  8. Разумеется. Но одним из полезных свойств мостовых ковырялок является возможность проведения их зимой, т.е. в несезон путевых работ. Однако ж лезут сейчас...
  9. Ежели так сильно надо надвигать мост, что мешало дождаться зимы, когда дачников не будет? Впрочем, дурной пример уже распространился на ленузел: теперь ковыряются на перегоне Новинка - Чаща (Витебское направление) днём в выходные, причём, чередуют: неделю - в субботу, неделю - в воскресенье. В эти дни уехать в Оредеж получается на единственной электричке в 6.48, или после 5 вечера, из Оредежа - либо до 8 утра, либо на единственной электричке в 6 вечера. При этом, направление пустое, ПДСов там аж три пары. Что мешает ремонтировать путь в будни - ума не приложу
  10. Могут и не встать, если на местном трз наплюют на польскую интеллектуальную собственность и втихаря наклепают нужные детали.
  11. Да нисколько не потеряла, ей в кайф кататься
  12. Странно. Тогда бы в ореховскую автоколонну надо было отдавать - куда уж ближе! Или там от такого подарочка сумели отбояриться?
  13. В смысле, нет? есть в лучшем виде! Вот только оперативного переключения нет ((((
  14. ну рассмотрели, и чо? землю они под строительство ещё три года назад выделили, сейчас остаточные судебные процессы идут. а дальше - уже не их дело, бабло обком выделить не сможет в виду отсутствия такового
  15. 203 номинально ходит намного реже 469. Другое дело, что у рандов половина рейсов не выполнялась, а после их ухода автоколонна выпуск на маршрут проредила. Но и 203 сейчас далеко не образец выполнения рейсов: чуть какая авария на дороге - рейс и сорван
  16. А что значит "приостановка закупки"? Полезут контракт разрывать? Дык это ж страшный геморрой! Новый не будут заключать? Ну разве что, нашли повод соскочить...
  17. Легки на помине: в связи с концертом "Руки вверх" в Луже 20 июля электрички по МЦК будут ходить с интервалом 4 минуты до 11 вечера
  18. Не будут они никакой регресс делать, они сразу тебе в иске откажут, типа ты сам виноват, что сел в электричку: ПИД тебе не гарантирует прибытие в пункт назначения по расписанию... Если же ты подашь в порядке расследования гражданский иск на дурака, то так выиграть дело у тебя шансов больше, а получить компенсацию - нет: по нашим замечательным законам, если чувак не хочет тебе платить долг - он и не заплатит, и если на счетах в банке у него ноль, то ничего он и не потеряет
  19. В обе, но далеко не все рейсы. Не всегда, раньше аэроэкспрессов не было. Неаэроэкспрессы по тому пути тоже могут пойти.
  20. В Питере в ПАТе - полно. И их не списывают, а продают во всякие Новгороды-Петрозаводски-Вологды
  21. На этом элпассе была замороченная система оплаты, с которой многие не нискнули связываться
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.