igla

Процентов 80 добавленного в 15-м году после ликвидации маршруток было отменено/укорочено/ободрано при перезаключении контрактов в 20-м году.

В Твери вся жесть на межгороде: там тебе и козели убитые, и спринтеры, и даже старые форды-транзит, причём, львиная доля всего этого - нелегалы. Ибо обком от междугородных перевозок устранился полностью.

ЦППКшные ЭД4М из Лобни никуда и не девались с самого запуска движения по Д1.

Нисколько. Метро само по себе, автобусы сами по себе

Не надо их перевоспитывать. Правильно делают, что этих крокодилов в отдельных вагонах перевозят!😎 Зато тётенек в мужксие вагоны пускают. Тока мужики тогда от них шарахаются как от прокаженных

Можно, не в турникетах дело, а в ФЗ о транспортной безопасности, согласно которому, все приходящие на вокзал извне должны быть обшмонаны. Поэтому там и охранники возле каждого выхода

Они потребовались на т14 АКА 604

А за 500 р. с носа поедете? Дык и начинают. Вот тока выезд с того моста к Петрашке будет, а вот будет ли на Огородный - не знаю.

Нет. Раньше в райкомах разлавали билетики всем пришедшим, причем бесплатно. Теперь через кассир ру реализуют. Впрочем,кому сильно охота проезаться, может отловить её в Девяткине и доехать до Финбанна. Там никаких билетёров нету и мест полно,бо полсостава выходит. Сел и едешь.

Мы всё делаем в соответствии со служебными расписаниями. Если там сократили двухминутные стоянки до одной минуты,то и мы сократили

Почему заливать стало исключительно на станциях постройки начиная с 67-го года, а на более ранних не заливало, причем независимо от расположения?

Когда 300 ушел в МГТ, на него пришлось снять куда больше одной машины со многих маршрутов. Так что пассажиры 42-го ещё легко отделались. ЗЫ. Матвеевское от БКЛ весьма далеко расположено, так что отмену 42-го на БКЛ объяснить будет не так легко. Впрочем, заек подобная хрень никогда не останавливала.

на 225

Он может быть оптимальным по цене. Бо из Москвы в Иркутск цены традиционно задраны, особенно летом

Город: Сосновый бор Количество транспортных средств: Маршруты: 401, 403 В июне в рамках Петербургского международного экономического форума — 2021 было подписано соглашение о сотрудничестве между Правительством Москвы и Правительством Ленинградской области с учетом запуска транспортной карты «Тройка» в качестве единого билетного носителя для двух субъектов Российской Федерации. В декабре компания «СберТройка» уже запустила единую билетную систему на базе карты «Тройка» в городе Сосновый Бор Ленинградской области. Ее можно протестировать на двух ключевых маршрутах, которые ведут до ближайших станций метро Санкт-Петербурга: № 401а (до станции метро Автово) и № 403 (до метро Купчино). Между Транспортным комплексом Москвы и Комитетом по транспорту Санкт-Петербурга налажено тесное сотрудничество. Единая билетная система на базе карты «Тройка» делает пользование общественным транспортом для пассажиров разных регионов намного удобнее.

Больше нет

Да, ходит в Токсово и Орехово "лыжными стрелами". Осенью я ее там не видел

Не-а,ибо понятен только 1-й пункт, с которым я вполне согласен. По п.2 есть вопросы: что значит "наведем порядок?" Грохнуть половину маршрутов, а по оставшимся сделать интервал полчаса - это тоже порядок. Вот тока нужен ли он такой? А п. 3 мэр города вообще не в состоянии изменить, это нужно ряд ФЗ менять. Ну перестанет мэр нанимать иностранцев в свои конторы, дык полно же других! Как ты заставишь тот же вайлдберис не брать их работниками склада? А в дворники и в водилы автобусов они и сами уже не идут... И потом, помимо транспорта, в Москве есть и другие проблемы, а именно, медицина, образование, ЖКХ, где не только отсутствующие дворники, точечная и неточечная застройка, а также полная безответственность чиновников мэрии за свои косяки...

А как тогда Бокарёв с Махмудовым дальше будут платить лизинговые платежи по этим штадлерам, если "аэроэкспресс" уже 7 лет не показывает прибыль? Догонят тариф в 1195-м до штукаря?

Я не уверен, что поездка в Еже для нефанатов - радость, по сравнению с поездкой в "москве". И вот я чего не понимаю: сабж списывают по пробегу, или по возрасту? если по возрасту, то какой резон его гонять сейчас? А если по пробегу, то какой резон его спиывать? Не лучше ли отставить под забор и погонять ещё на следующий новый год, а то и на 26-й?

А это будет прям суперкидалово? Одиннадцать на треть самортизированных штадлеров разорят весь газпром?

... новый год - круглый год?

А что это за причал такой, который надо капитально ремонтировать через полгода после открытия? Я тут на ленметрострой ругаюсь, который примерно с начала 70-х погнал массовый брак, в результате которого станции надо закрывать на капремонт наклонного хода через 40, а не 60 лет после открытия, но тут-то полгода!

Не согласится - перестанут платить. Обанкротить "аэроэкспресс" можно хоть завтра - и газпромлизинг помимо своего несогласия останется ещё и с долгами...

Особого нет, но бабкам в райком и бесплатную поликлинику ездить надо. А теперь, когда коммерсы их должны ещё и бесплатно возить...