Перейти к содержанию

igla

Постоянные участники
  • Постов

    31240
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    105

Весь контент igla

  1. Увы, утроенная цена на "продукт" совсем не гарантирует, что это не то же фуфло, что лежит там же рядом с припиской "акция" на ценнике. Верно в "перекрёстке"по отношению к пряникам: те пряники, которые за 150-граммовый мешок стоят столько же, сколько рядом лежащие за 500-граммовый, на вкус всё так же напоминают "инвайт"
  2. "А почему, собственно?" (М. Жванецкий) Тем более, что ветеран труда - звание не местечковое, а общесоюзное. И почему в каждом регионе "усмотрение" своё? Может, сделать общее? Справедливее будет. Тем более, федеральный бюджет всяко толлще региональных.
  3. а в Конакове всё хорошо: сегодня две штуки катается.
  4. Ну если нынешняя ситуация, когда приезжему из Урюпинска, чтобы пролучить необходимую квалифицированную (а неквалифицированную ему и в Урюпинске предоставят) медпомощь рекомендуется постояить в "неживой" очереди годик-другой, называется "разобрались", то я даже и не знаю, что и думать. На самом деле, это разделение более чем условно. Ну вот скажи, почему инвалид - федеральный льготник, а ветеран труда - региональный? Никто, в общем-то, не мешает властям переводить этих льготников из одного подчинения в другое и сделать всех региональными, или наоборот, федеральными. При СССР, кстати, такого разделения и не было. Тут не надо забывать, что МГТ не платит компенсациии попапвшим в пробки по его вине. Если же обязать его (а фактически - власти, бо МГТ безнадёжно убыточен) выплачивать каждому, простоявшему, скажем, в пробке на Семеновской, образовавшейся из-за посадки топпы в трамвай, суммы по расценкам, которые МГТ через суд выбивает с тазоводов, поставивших свой тазик на трамвайных путях, вся выгода от турникетов испарится в момент.
  5. Вообще-то нытью про наделение контролёров правами милиции уже лет несколько (когда там им запретили штрафовать? в 2003-м что ли?), то бишь сие является баяном. Сооттветственно, раз за десять последних лет, те благословенные времена не вернулись, нет особых шансов на возврат их в будущем. Тем более, что никаких контролёров в штате именно РЖД больше нет
  6. онелегаливается 387м: из трех выходов, газель осталась лишь одна, а два - восьмиместные фиаты в точно такой же раскраске, как на нелегале 171м.
  7. Полуофф. Между тем, в Питере произошел некий, так сказать, возврат к истокам: я немало был удивлен, услышав, сев в поезд на "Маяковской": "осторожно, двери закрываются! Следующая станция - "Площадь Александра Невского". Во всем остальном структура объявлений осталась прежней. новшество работает на зеленой линии, на рыжей, красной и фиолетовой точно не работает, по синей не ездил, не знаю.
  8. Ну чтобы тебе понятнее было, по уму (точнее, "...в целях оптимизации расходов и сокращения пробегов нулевых рейсов") надлежит сдать А774, 601, 696, 823, 238, 838 из 6 АП в 3 АП, а взамен из 3 АП в 6 АП сдать А244, 93, 136, 195 (а до кучи - из 7 АП сдать в 6 АП А803 и 33), но ваш же начальник дикий вой поднимет, когда ему вместо "прибыльного" 774-го "подсунут" "убыточный" 244-й. Русаки с бауманцами маршруты делят примерно также, в противной случае, Тм 9 и 19 были бы у русаков, а 4-пр и 29 - у бауманцев.
  9. Нет, не подходит: 122-м я пользуюсь от метро Красносельская до фабрики им. Бабаева, а 783-м от Русаковской улицы до Ибрагимова. Впрочем, 122-й теперь чаще 40-го появляется.
  10. Для меня это не байки, а жизнь. А там, где я - в 99% случаев опоздание составит 20 - 40 минут. Правда, не в 21.40 (тогда-то наверняка вовремя ездят, вот тока мне не надо), а с 9 до 17 часов. Это маршруты 36, 83, 122, 141 и 783 нашего любимого 4 АП.
  11. Обойдутся. Ибо нехрен каждой деревне ставить свой часовой пояс, отличный от областного центра, как в Якутии, где такой бардак с этими часовыми поясами, что даже официальный сайт обкома не знает, какой район по какому времени живёт. Тем более, на севере, где 5 месяцев в году полярный день, а 5 - полярная ночь. два месяца в году можно и потерпеть.
  12. А эти то что жалуются? Мы сейчас как раз в "их" МСК+1 и живём. Это Москву наоборот к ним перетянули. А Коми так вообще по МСК живёт с незапамятных времен: они даже во времена андроповского "упорядочения" (это когда Владимир, Рязань, Ярославль и Ростов перевели на МСК +1) отсиделись на московском времени.
  13. Пусть следуцет по указателям. тем более, залов ожидания вао Внукове два: международный и внутренний.
  14. Да и хрен с ним, с этим авилоном: всё равно бомбил (основные перевозчики такси в Москве) им не истребить. А ликвидация мелких шараг ударит разве что по владельцам этих шараг, кои тоже далеко не ангелы. То есть, туда им и дорога. ЗЫ А т.н. "рынок электроэнергии в РФ" есть структура куда более гнусная, чем московское такси. Бо с одной стороны, обдирает как липку потребителей, а с другой - держит электростанции на голодном пайке. Поэтому, не надо там тут ля-ля про "хорошо зарекомендовала" - всё у них очень погано.
  15. А не хрен было давать маршрут о пяти выходах на обслуживание двум паркам, до одного из которых ещё и ехать полтора часа! Передали эти два несчастных "червяка" в 5-й парк, и катаемся оттуда без проблем.
  16. Ну вот у меня сестра - сова, так она очень довольна нынешним временем:"Я теперь зимой дневной свет вижу, а то я просыпалась, когда темнело" В этом и состоит основное гонево: именно к часам, ибо зимой солнца стабильно нет, а летом его стабильно много.
  17. Причина тому - совсем не быстрая езда, а жадность ПИДа до денег и тарифная сетка, не позволяющая драть с кефира за проезд в электричках столько, сколько хочет ПИД, Подождём предписаний прокуратуры насчет навязаных услуг в тех вагонах
  18. Теснотища: чтобы вылезти в туалет, надо побеспокоить всех пятерых соседей. У меня не вышло: окно в "невском" заканчивается на уровне моего носа, а глазами я смотрел в стенку. Откидушек, как в аммендорфах, там нету, проход Уже, т.е. периодически приходилось прятаться в купе, чтобы кого-нибудь пропустить.
  19. Владимир - Горький, Казань - Ижевск, Свердловск - Тюмень, Свердловск - Пермь, Тюмень - Омск, Красноярск - Боготол, Красноярск - Иланская, Саратов - Волгоград, Воронеж - Россишь, Самара - Пенза
  20. да там нет никакой конкуренции с сапсанами: идёт эта ласточка тогда, когда сапсана и близко нет.
  21. Новость про горьковскую ласточку, между тем, с сайта потёрли.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.