gusakyur

Ну товарищи просто не понимают разницы между понятием "летняя" и "всесезонная"... А уж тем более того, что и специальная зимняя может быть без шипов даже для легковушек

Интересно опечатка или явно заданный месседж?

ой не заметил, что запретили обсуждение выше ФНЛ. А по сути всё просто и сейчас желающих подниматься не так много, т.к. каждый следующий уровень минимум один разряд к бюджету... Т.е. с точки зрения б2... если не хочется спускаться ниже - платишь команде-претенденту зарплату игрока дубля(максимум годовую) и она отказывается от повышения.

Меня очень часто недавно получившие права упрекают, что я "мешаю им жить" подсказками находясь на штурманском месте. При этом люди со стажем на озвучивание фактов с формулировкой "осторожно, .... " реагируют абсолютно нормально. В 95% случаев и сами видят, а в оставшихся не помешает. С первого раза может и не сдам, хотя стаж 18 лет. Но с опытом деление -- на "по совести" и "по правилам" вполне осознаётся. И переключиться не сложно. Например - Негласное правило на съездах в пробке "через одного" ничего общего с ПДД не имеет, но живёт... и проблемы у тех кто купил получил права, а ездить еще не научился

В этом выборе экология не причём... и холодный и теплый спектр одинаково "экологичны" (так как энергосберегающие и -> меньше нефти на выработку электричества) и одинаково вредны(содержат ртуть и прочую дрянь... если разбить или неправильно утилизировать). Тут вопрос скорее зачем решили дать повод иностранным туристам смеяться над подобными стилистическими ходами...Слышал проходя мимо экскурсий фразу "different lights"

Проблема в том, что к некоторым людям теряется доверие. Пока были нарушителями-авантюристами и лили всю правду - было красиво. А когда "прижали" и "взяли на ответственную должность PR-менеджера по интернетам.".. стали говорить то что "разрешают".

Ты еще попробуй хоккей посмотреть бесплатно. В отличии от футбола практически все ссылки на трансляции в интернете вырезают почти моментально. А с формулой-1 там очень интересные правила, если купил, но не показал в реальном времени штраф, как стоимость показа нескольких гран-при

А можно по-русски про что речь?... Интернет знает только римскую колесницу с таким названием... В Коломне прикалывались, называя класс "Евро бесконечность"

Скорее в туннеле или на соединительной

Закрыть ОТ) бегайте, в пределах старой Москвы не более 30км Каждому своё, но Москвичам и "пригородникам" с интервалом ОТ не более 15 минут не понять.

С 2007 года данную фразу по отношению к данной героине следует считать оскорбительной для врачей.

Так оба пункта равносильно прямой провокации тошниловки. Все просто станут медленнее ехать. Выпуск дополнительной машины из резерва должен приводить к исследованию причин, но зачем? Если можно увеличить количество машин на линии, еще снизить их скорость, отчитаться о улучшении качества обслуживания и попросить дополнительного бюджета из-за увеличившегося объёма работы ... выясняется, что люди(подрядчики) которым заплатили за исследование и проработку вероятности проблем сэкономили, потому что откат тендер и надо ухватить что-нибудь, чтобы не досталось другим и при этом не уйти в убыток. Это штатный подход к проектам, когда у заказчика нет желания иметь специалистов, способных протестировать поставленное ПО. Всё на "аутсорс под ключ" ... в том числе судебные иски по доверенности ... .

По средней величине опоздания относительно общей скорости потока по веб порталам (яндекс, гугл, а для продвинутых еще и платные есть)

Всё в итоге упирается во время... в теме про потеряшки был полный аналог... кто-то встаёт за 2 часа до выхода на работу (неспеша плотный завтрак, душ и т.д.), а кому-то приятнее поспать. Я думаю Вы всё-таки немного темните... идёте "не туда, где мало народа", а "в ту сторону", но если поезд подошёл и отрыл двери также ломитесь куда успели. )) При поездках в пиковое время элементарно терять по паре часов в неделю на таком удобстве. Кто-то хочет платить такую цену, кто-то нет

Жена нормально относится к подобным зависаниям на работе с такого рода отмазками? Свободный график либо у сверхценных работников, либо у бесполезных и все на эти категории разбиться не могут... Хотя это где-то уже обсуждалось чуть ли не дословно Что и было сделано) только ухи прищемило

Хорошо. Пусть продают. Но это не говорит, что это равно обязательности купейного вагона в составе)).

Ну если это и так де факто служебка - то зачем билеты туда продавать... Одно время к пассажирским не брезговали цеплять молочную цистерну или пару хопров с зерном, но от этого они грузовыми не становились

Конечно с сильным оттенком политоты: актриса Татьяна Васильева "МОСКВА, 4 ноя — РИА Новости. Актриса Татьяна Васильева рассказала подробности инцидента, произошедшего с ней в Московском метрополитене. Артистка ранее сообщила в Instagram, что утром в субботу ей зажало голову дверями поезда метро, когда она пыталась войти в вагон. © РИА Новости / Екатерина Чеснокова Московский метрополитен прокомментировал инцидент с Татьяной Васильевой Она подчеркнула, что машинист поезда не только не сообщил о закрытии дверей, но и значительно сократил время остановки состава на станции. В результате многие пассажиры не успели совершить посадку, а некоторые даже не смогли зайти в вагон вслед за своими детьми."

Ну между собой совместимы, а холодный спектр в среднем стоит чуть дешевле из за чуть меньшей востребованности). Сомневаюсь, чтобы в конкурсе на поставку что-то такое прописали. Да и кстати у разных производителей одинаковая "температура" может сильно отличаться... особенно если рядом вкрутить

А откуда ж им быть если не с ВДНХ... https://www.popmech.ru/made-in-russia/308502-elektrobus-luzhok-iskopaemoe-avtoproma-1990-kh/#part0

Ну как сказать... Было бы такое желание, они бы на промежуточных бы останавливались только при наличии свободных мест.

Ввод полуэкспресса потребует или радикального увеличения интервалов (раза в 3-4 по затычным станциям)... Или тупого стояния экспресса на перегоне, тогда на станциях, которые хотите предохранить интервал будет ровно 2x (на каждый рейс полуэкспресса).

И я о том же... Что при нестандартной пробке логично пригнать свою службу безопасности и чтобы они помогли с помощью ГИБДД Каши нет, но и знаний изнутри нет... есть видение что реально делают водители и мнение о здравом смысле...

Если работать с приоритетом на соц.карты, хамя платёжеспособным пассажирами со стрелками и наличностью - то да... Далеко не везде и не всегда, но всё-таки. Я бы переформулировал предыдущее предложение Насколько интересна отдача за количество перевезённых пассажиров...

Второе чисто декоративная функция. А по сути одно и тоже (если придираться к словам).. отличается глубиной утапливания относительно основной дороги