gusakyur

Наводит мысли на снятие соцрекламы

3 человека от конечной до конечной и все. Двое из них по студенческим. Да и по Коломне траектория странная.

Решил сегодня проехать в озёрах. Фиг вам... Сижу в компенсирующем ютонге. Отмены теперь 4,5,6,7,8,14,15,20,21,22,23

Спасибо

Ждём резонансного дела в суде от тебя... С объективными доказательствами... А их нет... Поэтому как минимум применимо несколько пунктов 10.х... горят

А что за канатка через всю ВДНХ висит, только не работает?

До Университета с заездом к Нижним Котлам

У бобиков и на следующий день не гарантировано. Могут раз в неделю сливать А в МТА сим.карты сейчас опечатаны, если проверка покажет, что именно вытащена - вполне увольняли персонал. Есть несколько известных "волчьих ям" где полный швах со связью, в остальных случаях правильное обращение в бобродел вполне лечит шутников

Не факт. Кому-то интересно потрепать языком за столом, кому-то нет. Причина скорее всего не в длительности поездки. Сними им комнату в том же доме - фиг чего изменится. Кто-то хочет работать, а кто-то получать зарплату...

Риск есть. Электрички пару раз в месяц замедляют в месяц планово. Нет так давно последняя из Москвы привезла 15 минут к Ситенке и немного постояла в Кашире. Вопрос зачем? И откуда?

С картами вообще засада... Некоторые банки не перечисляют оплату больше 2-х недель и карты попадают в стоп-лист. Из того, что видел - карты достаточно мелких банков. В Ступино несколько человек, которые постоянно стараются не платить МТА, "развлекая" всех. Сами с банком разбираться не хотят, а кондуктор не может...

Нафига ждать у моря погоды если от метро Тульская до 39 идти не сильно дальше, сколько и до ж/д. А тем кто по ж/д едет то через Павелецкий самое то. Рано или поздно Тульскую отурникетят, и фича с бесплатностью проезда сильно затруднится

Зачем? "Есть моё мнение и неправильное"... Причём такие фанаты помогают уничтожать троллейбус гораздо больше чем, те кто молчат.

Видимо как в Домодедово на областной платформе. В момент начала/конца смены путейцев калитка просто прикрыта, в остальное время - закрывают на замок. Иногда оставляют на ночь открытой.

А кому директор кроме авторов сдался? Насколько я понимаю литературу на реализацию передавали под честное слово, поэтому оснований на уголовное преследование нет .

И в области тоже ... http://fotobus.msk.ru/photo/428769/ http://fotobus.msk.ru/photo/779218/

На посадочных платформах(вокзалов Москвы) многие курят не скрываясь. А на части вокзалов еще и места для курения внутри отурникеченной зоны остались.

Зачем платить если можно ехать дольше, но бесплатно.... Если оставить без изменений, то желающие и через месяц найдутся, особенно если цель пара перегонов метро

Ну так же выше явно было написано: ... Как с метро на юго-западе... просто местным хочется не допустить дополнительных пассажиров...

Думаю (ИМХО) 1-я зона Кольцевая, 2-я МКЦ/ Большая Кольцевая, 3-я Мкад и оплату по областной схеме.

Шо? И в какую сторону?

Ну если за твой счёт ( т.е. если это заведомо включено в тарифы) - почему бы нет, а так водитель как как виновник оплатит.

Скорее локализовали под мелкие посиделки пенсионеров с минимальными выступлениями местной самодеятельности как и во многих местах А то, что молодёжь сказала, что отменили (бухать по полной не дают и московских артистов не привезли) это несколько от лукавого. В Ступино пытались несколько лет назад отменить из-за траура(не вспомню какого именно), но местные предприниматели заявили - мы деньги выделили и потратили на подготовку к празднику и нужна отчётность.

Возможно даже ездят с табличкой 22... Я на прошлой неделе так и не дождался ничего иного на переезде в Озёрах. Там не понятно с оплатой проезда. По заявлению сайта можно ездить по тарифу ж/д при наличии абонемента или разового билета, который кроме касс Голутвина не купишь даже при желании

Ранд по разным маршрутам работает по-разному. Покатался на выходных по Мытищинскому ГО... Ну да Мазы, это не трёхосники, но нормальная оплата и без каких либо претензий. Складывается ощущение, что есть места с переизбытком или перенедостатком транспорта, где в первом случае совершают опасные действия для борьбы за пассажира, а во втором хамят, потому что альтернатив не много.