Перейти к содержанию

gusakyur

Постоянные участники
  • Постов

    3302
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент gusakyur

  1. Здесь есть кое-что. Если судить по другим районам срез на уровне распада СССР +/-
  2. На Рижском в сторону ПДС видимо давно и постоянно так. В том числе, если просто попробовать воспользоваться туалетом.
  3. В третьей полосе МКАДа или автотрассы ... Я бы за такое предложил бы расстреливать на месте. А на обочине с правильным оформлением не верю, что сколь либо часто... Хотя есть много чудиков, которые снимают колесо и едут на такси или попутке в шиномонтаж, оставляя машину без присмотра... За это тоже штраф вполне стоит выписать...
  4. Ну примерно 2 или 3 маршрута в сутки с доп. стоянкой примерно 10 минут как раз по БТ... а так едут и едут. На метро всё равно не обгонишь. Есть аэропортовская за 19 минут с двумя котлами. Хорошо, что еще что с Чертаново не попросил поездов с пропуском остановок. Кстати Да, Москва-Товарная в сторону Москвы говорят закрыта на полгода, а в область как не странно пока вроде останавливаются.
  5. А какая пассажиру разница закосил(пусть и по настоянию диспетчера) автобус рейс днём или вечером уехал по окончанию смены с неполным количеством кругов? Всем сидеть в офисе или дома?...Увольняться всем полицейским, пожарным, врачами и идти в менеджеры по продажам на дому? Так вы же сами не позволите
  6. Со стороны Узуново на пути на Москву. Места вполне хватит при желании. Как вариант можно сделать только мост с выходом только через вокзал, тогда вообще вопросов к безопасности быть не может
  7. И? Высадка же не мимо платформы. Никто не заставляет ставить будку на существующую платформу. Можно продлить на одну плиту (особенно в сторону Москвы). А мост поднимать дальше.
  8. Но с разрывом в 15 метров посередине на подъём на мост. А полностью повтор (хотя высокая часть только на 4 вагона) в Богатищево в сторону Москвы. Не совсем. Но там турникеты с необходимостью оставить проход вдоль моста с обоих сторон. А в СП закрыть надо торец, т.е. требуется минус 2-3 метра ширины
  9. А в чём проблема? В том же Михнево и на более узкой платформе турникеты впихнули, да нагрузка конечно поменьше, но и в Посаде нет постоянного интервала в 5 минут. Настил выкинут(слишком большое количество трепов в год), заменив на надземку. А если как на 88 км Казанки в пиковое время прятать под мостом наряды полиции, которые привлекают прыгунков за хождение по путям, то и желающих станет в разы меньше. В 2017-2018 видел не один раз
  10. Что сегодня утром было на КРЛ? Говорят в Медведково было мясо и увеличенные интервалы около 8 утра, но в новостях тишина
  11. 12:30 примерно. Да, для меня это было утро после полутора суток на ногах Конкретно говорили что "нет движения по 1 пути до шоссе энтузиастов, по 2-му пути поезда следуют с увеличенными интервалами"
  12. Оплачивается проезд, а не отель/ночлежка.... Еще в союзе на головных вокзалах Москвы массово ходили хряпнуть водяры в электричках на отстое, когда появилась возможность не снимать напругу с дверей, были аналогичные твоим жалобы... Не знаю насколько применима аналогия.
  13. Третью игру просто подарили, в четвёртой поджали, но напрямую на результат "как бы" не повлияло. Дальше уже смотреть не стал. Платить деньги за такое - ну нафиг.
  14. Чтобы не засрали салон... Вполне разумное действие.
  15. Утром на Третьяковке утром говорили, что то поезда ходят только до ШЭ и только "на 30 минут" по техническим причинам. Но в итоге причины оказались не техническими
  16. После настоящей капиталки там ломаться будет нечему лет 10, но попиариться про новый ПС и энергоэффективность не получится. Поэтому будут списывать при первой возможности.
  17. Периодически бывают облавы, а некоторых "пассажиров" знают в лицо... Я тоже в своё время заявлял, что в Ступино нарушений с ТКДД (тогда еще) очень мало, а другие сильно жаловались .... пока в одной из диспетчерских не заметил своё фото со объявлением типа "будьте бдительны"
  18. Для несознательного общества для начала пару раз в неделю, а потом примерно раз месяц(по каждому выходу в разное время) ... проверка с нарядом полиции в комплекте, с выяснением личности в течение 4 часов в КПЗ для прикидывающихся бомжами и реальным штрафом за безбилетный проезд гораздо эффективнее чем платить кондуктору в карман ибо при реальной зарплате в Москве кондуктор ни разу перевозчику не окупится. Если товарищ Jr1994 не блокирует умышленно проход, как было озвучено в соседних темах, то вполне нормально. А вообще либо должен контроль с реальным наказанием либо полностью переход на маршруточную систему(одна дверь на вход и на карман водителю). Полную халяву на от, за что Вы ратуете, в ближайшее время не предложат.
  19. Уголь по ней еще загоняют и не мало.. Каменоломни там были(точнее и сейчас карьер, то теперь только песок, а раньше похоже и камни) . За переездом у конечной "отделение совхоза" остатки весовой различимы. Так и не собрался обработать ту прогулку 2013 Собственно пути начиная с переезда не действующие, а глубина остатов вполне соответствуют обозначениям на картах https://yandex.ru/maps/-/CCQmMRlC
  20. Экономия сомнительная. Построить на том же месте проще и дешевле
  21. Как показывает практика - значительное количество удостоверений - липа. На руки выдавалась, а официальной информации ноль.
  22. Ада блин нет, но МК стоит в пробках в субботу ... при отсутствии какого -либо другого транспорта. Светофоры пропускают пачками по 4-5 автобусов, посадка строго в один (хотя временные посадочные островки готовы принимать 2-3 параллельно) , а иногда "мобильным диспетчерам" надо всю очередь придержать. Итого "Сокольники - Комсомольская" 27-35 минут, при полной изоляции маршрута от конкурентов Разъезд после высадки... https://pp.userapi.com/c846124/v846124938/1a395d/w-nnjXyUK0E.jpg Надеюсь за завтра успеют завалить жалобами, чтобы с понедельника хоть немного заработало...
  23. Еще раз повторю, те, кого больно укусили за воровство фото - покупают пакет фотографий по теме без точной привязки. Чем бегать по спец. ресурсам за фотографами, которые зачастую чувствуя ловят "звезду" когда, к ним обращаются
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.