awdeew

Почему, если Ласточка по выходным не ходит?

В Устюго-Костромском закрывали. За 9 часов могут и гастролеры посетить.

Золото и бриллианты, наверное, не стоит. Но мелкую технику, жрачку-выпивку, и прочую фигню, что на 6 суток уже берется в количестве, в купе можно. В турпоездах оно закрывается карточкой и по идее кроме проводника никто открыть не может.

Может, кому покурить захочется? Меня удивляет, что не проинтуичили, что плацкарт в таких поездках мало пригоден (вещи на день не оставишь, да и 6 дней сидеть в проходном дворе - слишком) и одного вагона было бы выше крыши. А вот 1 вагона купе явно не хватает.

Эта трамваина только по выходным. Она в Румянцево в 8-12. Если Ласта в 8-20 пройдет, то в Волоколамске она должна быть точно раньше 9.

Странно, что ей может мешать после Нахабино?

Так они специально, чтобы гулять - осматривать города.

А в самом деле, куда их девать-то? Не отправлять же в неоплачиваемые отпуска на 8 месяцев в году?

А можно как-то определить, какой штабной?

Я всю свою жизнь топил за электрички. Но в случае Внуково они впрах проиграют конкуренцию.

Ну оно и сейчас так. Если на недельку, заехать и выехать хватает. а на 2 дня уже не разбежишься.

Если миллион народу в общей сложности посетит по 1 разу - это на 2 десятилетия хватит. А там новый миллион подрастет.

Дык выкупается же. Значит кому -то нужен. Вот уж что мне нахрен не нужно... В Сочи и так достаточно закопали. Да и машин там накапливается летом так что город лопается и без новой дороги...

Так мы оба об одном и том же. И потратить на инфраструктуру на мой взгляд - один из лучших вариантов. Видишь суслика? (с) А у меня за огромное число поездок на Селигер похожих мероприятий практически не было.

А там есть турбазы? Берега во всяком случае там не очень.

Это как сказать. Ближайая для Москвы альтернатива по отдыху на воде вдвое дальше. Если раскрутить, то народ поедет и деньги оставит.

Они вроде не сильно копят. Что зарабатывают, то и тратят. Ты не поверишь, от замены одного человека в компании на другого отдых тоже может стать принципиально иным. Более того, и погода год от года отличатся со всеми вытекающими последствиями, и техническая оснащенность поездки и много других факторов. Рускеала относительно Селигера, да, весьма однообразна.

Во-первых, я не уникален, таких желающих погостить у моего друга десятки, почти все лето кто-то да гостит. Во-вторых, он такой на Селигере далеко не один. Так что даже при нынешнем положении дел на вагон-другой поток наберется. А поезд - это заточка под развитие региона. если до него когда-нибудь руки дойдут. Оно проще, конечно, но у него машина каждую поездку под завязку вещами забита. А свою покупать только для летних поездок накладно. Оно нужно, конечно, не РЖД. Если не будет задачи оживить регион, да.

Так не получится. Инфраструктура обязана опережать, спроса без нее не возникнет. Мало тратила, много накопила. На одну и ту же команду футболистов или артистов.

Посмотри на Ливию, например.

Еще раз. Кому не по душе ночнмк - дневной вариант тоже существует.

Я не представляю зачем ходить на футбол или на балет более 1 раза в жизни. Но стадионы и театры не пустуют.

Иак я Фыве об этом и твержу.

Там потенциал на несколько тысяч отдыхающих. Автобус - это если ничего не трогать и разруху оставить как есть. Дача у близких друзей. Чтобы к ним съездить надо машину покупать? А еще десятка 3 турбаз.

С чего бы? Красивый недорогой досуг наоборот все больше становится насущной потребностью. Потому что иначе сосуд с доходами или сдуется или лопнет.