awdeew

Это же фантастический вариант, в котором можно выдумать что угодно, вплоть до расположения реакторов на орбите.

5000 не то же самое, что 50000.

Ты всерьез готов отдать месячную запрплату за право пару раз принять душ?

Если учитывать безостановочные, то от 30 с заходом (от 13 ПР-Ленинградский, от 17 Казанский-Выхино), но пусть даже не будет безостановочных и оринтируемся сейчас на около 40. Без захода и подползаний к тупикам будет однозначно быстрее, тем более что еще и короче почти на километр. Если не учитывать спуск на ПР и пересадку? Яндекс кажет от входа в метро до выхода из него 53. Хотя и эта цифра занижена.

Условно безграничные относительно возможных потребностей человечества вполне есть, та же управляемая термоядерная реакция.

А давай посчитаем. От ПР до Выхино на метро ехать примерно час. Чистое суммарное время движения электричек даже с заходами на вокзал 30-40 минут. Получается если попадаешь удачно - приезжаешь вовремя, а выходишь минут на 20 позже, неудачно - выходишь как на метро, а приезжаешь минут на 20 раньше необходимого.

Как раз при строгом такте и раскатается. Если не надо будет каждый раз лезть в Яндекс.расписание и вычислять время выхода.

Да, детали всегда имеют главное значение. Собственно, я всегда говорил, что способ распределения благ (капитализм, социализм или что-то еще) не являются принципиальным и тем более определяющим ни для уровня благосостояния, ни чего другого. Это всего лишь инструмент, которым надо управлять. А вот управлять капитализмом легче, чем социализмом.

Это неустойчивое состояние общества. Даже за примером далеко ходить не надо.

Это логическое следствие изобилия, поскольку в данном варианте владение ей лишено смысла. В таком случае госкапитализм лучше по всем параметрам.

Если будет возможность создавать серебряные боры в любом количестве, наверняка хватит.

В настоящее время абсолютно невозможно. Но теоретически (при овладении безграничными источниками энергии, телепортацией и прочей фапнтастикой) случиться может. Это уже автоматически не коммунизм.

Военнвй коммунизм это вообще чудовищная игра слов... Учитывая что коммунизм это типа как всеобщее благоденствие, а военный коммунизм - всеобщие страдания. Как необходимое условие, соглашусь. Но не достаочное. Нужно изобилие предложения над спросом практически по всем мыслимым предметам и услугам.

Вполне может быть, только коммунизму это не имеет отношения от слова совсем.

Что вы понимаете под коммунизмом? Я так полагаю, что главное в марксовом определении "каждому по потребностям". И на современном уровне развития производительных сил это (если не произойдет чего-то сверхъестетсвенного) недостижимо как минимум еще несколько веков.

Сначала, это когда? Еще когда он был 216-м, у него были как минимум 2 остановки в Калошино и позднее, как меня поправили по срокам, до конца 80-х он дальше Локомотива никогда много не пропускал.

Первоначально, когда он только стал 516-м, было Дворец спорта "Сокольники" - метро "Сокольники" - ул. Короленко - депо Русакова - метро "Преображенская площадь" - Халтуринская ул. - стад. Локомотив - Плодовощной комбинат (по требованию) - Универмаг - Щелковское ш., 15 - Зоомагазин - Монтажная ул. - 5-я Парковая - метро "Щелковская" - Чусовская ул., далее везде. Он так ходил очень долго, лет около 20 (только менялись названия у самих остановок) потом ему добавили еще остановку на Преображенской пл и 3-ю Парковую. А отменили большую часть остановок и сделали почти экспрессом по-моему где-то в 90-х.

В 100 раз. Бывает, например, нужно сделать пересадку в такое время, когда попасть в пункт пересадки на непроходящем поезде либо невозможно, либо крайне дорого. И пример приводил - Осташков. Туда единственный паровоз из Бологого уходит в десятом часу утра. Если отказаться от проходящих, придется либо 5 часов куковать на вокзале, либо переплачивать втрое за ранний Сапсан. И никогда ничего не изменится, ибо назначать поезд из Москвы в 3-4 утра никто не будет, а электричку из-за нужд местных на попозже не подвинут.

Туда - не сезон, конец октября. Так я о себе и других москвичах. Мы к ним наоборот)

Дык вывозить то народ с моря надо) Ну деревни, но народ живет душевный и гостеприимный.

Там в вагоне купе 3 были заняты. Не сезон-с. Так один и доехал. Я перечислял - Осташков, Боровичи и Валдай. Это только где я бываю, наверняка таких мест больше. Естественно не деревенским, вечером в Москву интересно возвращающимся мрсквичам.

А ты если едешь в гости или на какое-то мероприятие, договариваешься о поездке за день до приезда что-ли?

У меня было, что из Питера можно было приехать в 5-6 утра, но с соседями или на каком-то южном проходящем поезде в 3 с чем-то но одному в купе. Выбрал южный. Но главная проблема, как я уже говорил, не из Питера уехать, а из полпути.

Мне бы хватило, если бы было надо. Тем, кому это еще принципиальней, купили бы раньше.

4000 баллов выгоднее. Тем более что в воскресенье, когда это актуально уже не 1700, а 2100. А 467 рублей на Челябинском поезде еще выгоднее.