awdeew

Да много где это неформально уже реализовано в виде отгулов и за свой счет, по крайней мере относительно майских праздников. И в виде эксперимента можно было бы попробовать это легализовать в бюджетных конторах, где нет задач, требующих решения в режиме реального времени.

Эта тема из той же области как летнее/зимнее время, поэтому в идеале дать людям как минимум 2 варианта набора выходных, а то и вообще право на использование 2-3-4 дней по своему усмотрению.

Городские чем-то принципиально отличаются от пригородных или каких-то еще? Остановок же на эстакадах и в тоннелях нет и быть не может, а в остальных местах их несложно расставить на локальных уширениях.

Тут все зависит от интересов. Почти в любом наобум выбранном городе есть как интересно время провести.

Ну тогда чтобы без снега только побережье Туапсе-Адлер. В Крыму и Дагестане уже вполне вероятны морозы.

А кто может не пустить и по какой причине? Там загранпаспорта не надо.

Рекомендую в Сухум, если ни разу не был. Лотерея, конечно с погодой, один год можно позагорать и окунуться, другой проходить в куртке под дождем с небольшим плюсом, но самый сезон по фруктам, да и в Сочи по любому немного прохладнее. Из Сухума неплохая логистика ко всем достопримечательностям Абхазии (разве что Рица далековата) и можно найти условия проживания и питания на любой вкус. Ну и цена поезда даже под новый год не так кусается.

Еще 850-й существует.

45 это если покупать годовой проездной по отношению к базовому троечному тарифу.

Трехмесячный единый стоит 5190.

Ну а если на 3 то по 1730 выходит.

Вполне. Когда все было хорошо™ единый имело смысл покупать при 120 проходах в месяц, сейчас при 45-60.

Вспоминая студенческие годы, чтобы не прессоваться в шпроты, вместо метро ездил на 10 минут дольше на электричке.

Насколько эта проблема растянута по времени? Я помню времена, когда у нас было невозможно уехать с Рижской и Алексеевской. Но это длилось минут 45. До и после особых проблем не было.

Именно. Однако, утренние более популярны во все дни недели, кроме воскресенья.

Вернуться домой да, но повышенный спрос на это только по воскресеньям. И я уже говорил, что для питерских дачников в это время идет Ласточка, в 2-3 раза дешевле ПДС. Поэтому набить ежедневный поезд в Питер с прибытием в 22 очень проблематично, а гонять полупустые 8 вагонов вряд-ли интересно ФПК. Поэтому данной ниткой никто никогда ничего не пустит. А вот той, что предлагал я, шансы иметь 100% заполняемость во много раз выше. Если бы в Москве была конечная, это означало бы, что поезд привез воздух.

И того и другого. Можно. Я не поеду к 22 часам, чтобы не оплачивать гостиницу лишнюю ночь и выберу поезд приходящий в 6+ утра. Думаю, так же рассуждают очень многие.

Вопрос, куда и с какой целью ехать на метро в 22 часа? Все, что может касаться рабочей или культурной программы уже закрыто и даже родственники/знакомые готовятся ко сну. Чем приезжать в 22, уже проще переночевать в поезде и приехать 8 часами позже. Абсолютно верно, если это произойдет после 7 утра. В 4 утра большинство просто выйдут и ни на кого не заместятся.

Не думаю, что в 22 часа сильно удобно прибывать в Питер кому-то кроме питерских дачников, а у них Ласточка из Бологое есть. Из Москвы в Питер надо что-то раннеутреннее, но на которое можно попасть на метро, а не ночных автобусах, скажем, сразу после пачки 7-часовых Сапсанов. Если оно пойдет из Воронежа, значит отправление в районе 0 часов.

Это прикольно что-ли, самому с собой разговаривать?

Да уже делается. Скоро, да, в таких делах не бывает. Но конец 19 - начало 20 это не так уж и далеко. Оглянуться не успеем)

Уже ведь решено, что до Подольска.

А ехать то зачем? Сидя дома 0,5 вдвое дешевле)

Да Вместо 2-50 3-42 пох? Ну пусть ходят каждую неделю в музей, образованнее станут. Мне главное, чтобы четверг и пятницу музейными днями не сделали.

И еще нужен человеческий вариант тем, кому ехать, а не шашечки. Ну 3-42 это уже за гранью добра и зла... Слава Богу, что я по субботам там не езжу.