awdeew

47-е не идут сплошным потоком, с Куровской ветки тоже трафик есть. Так что до Люберец точно могут идти 47-я, через 10-12 минут Голутвин, через 5 снова 47-я. А к Люберцам Голутвин будет на хвосте первой 47-й, потом из Куровской и вторая 47-я. Ну теперь-то, после пуска метро, можно возвращать в зад.

Дай бог.

Для кого их пускать? Кто поедет 40 часов в Крым? А в Воронеж 10 часов ездят, в Самару 17 ездят. Если пустить через Узуново, дольше не будет. А уж Казахстан пустить на Курский/Павелецкий вообще милое дело. Они точно никуда не денутся с подводной лодки.

Почему Крымские, а не отправить туда разную Самару, Воронеж и Ростов?

Сегодня утром уже все 900-е продлили до Ярославля. 906-й с потоком не справился.

И почему это жители Жуковского от такой радости столько лет плюются и никак это их не начинает устраивать?

А можно продлить 172 до МР, не трогая 85. Это уже изменение. Не так существенно, не стоит погружения в бомжепереход и прогулки дворами вместо бульвара.

16-17 тоже немало, да и пик - он очень короткий. А, например, как соберешься ехать в НИКС, почти 100%, что топаешь пешком от ВДНХ.

Ну, если для тебя 18-29 минут в меж пик это вменяемо, я пас.

В твоем треугольнике давно напрашивается что-нибудь вменяемое по Звездному бульвару.

Из Гольяново в центр минуя Щелковское шоссе тоже доступно только высшему разуму.

Это-ж зависит от маршрута? Если ехать в Медведково через Шереметьевскую, наверное, для тебя ничего не изменится?

Курский и Павелецкий один фиг - долго. На Казанский надо, если еще пустить по нитке 102, то до Керчи/Феодосии время следования почти не увеличится.

Съезжу. А так, все, в общем вырисовывается. На такси до Останкино, если с Ленинградского или до Ржевской, если с Курского. Ну и дальше из электрички в поезд.

Тогда нет проблем.

Сняли. В вестях был репортаж, показывали, как машины с парома свободно разъезжаются.

А нет информации, задать электронный вопрос где-нибудь можно официальным структурам?

Не, через Курский проще на проходящем поезде.

А с электрички на Ленинградском вокзале разве можно попасть к поездам, минуя рамки? На Курском, да, легко.

Я тоже слышал что гоняли. (правда после войны, зачем перед войной восстанавливать-то?)

Так и я о том же, а ниток свободных нет...

На Боярское озеро + по речкам/протокам куда получится, максимально далеко.

Мы в Карелию, на обычном поезде. Если вокзал можно обойти, то даже соваться не буду.

Перспективы второго пути на юг под вопросом, а перевод даже части пассажиропотока в Крым на Ростовский ход проблематичен. К тому же дальше наращивать скорость "бешеных" и их количество, я так понимаю, все труднее и труднее.

А если начнут - вот и мощный стимул к очетырехпучиванию всего участка до Ростова.