awdeew

Если только гаражи посносить у Красногвардейской. Больше некуда воткнуть подобную махину. Дешевле однозначно, но проще ли - фиг его знает.

Там бы ответвление метро сделать по пути к Алма-атинской. И как раз гонять поезд направо, поезд налево.

За счет того, что от Лухмановской до пересадки с 787 теперь топать и 787 новым маршрутом идет дольше.

Послезавтра вступают в силу новые правила перевозок. В том числе теперь будет прямо запрещено использование музыкальных инструментов и любой звуковоспроизводящей и усиливающей аппаратуры. Оно правильно, но, интересно, возымеет ли хоть какой-нибудь эффект?

В таблице стоимости билетов в бонусных баллах фигурирует позиция поезда 800 нумерации на расстояние от 1251 до 2500 км. Кто-нибудь встречал подобный поезд?

Кстати, в связи с этим 643 потерял смысл для поездок с севера и северо-востока в торговую ассоциацию на Новоухтомском шоссе. Из прежних 10-15 минут среднестатистического выигрыша относительно метро теперь осталось 0-5.

Не представляю. Возможно, техническая проблема какая-нибудь.

Московскому льготнику бесплатно всё в радиусе 200 км, в т.ч. любые экспрессы.

Льготнику?

Черустинские реально ходят по диаметру от/до Люберец и в них народ реально до них ездит. Причем с удовольствием, т.к. они теперь большей частью быстрые. Если уж брать, то на станции посадки, нафига выходить на Ухтомской?

А она по документам числится как Карачарово? Насколько я понимаю, там от старого путевого развития камня на камне не осталось.

Вообще-то нынешняя Нижегородская расположена почти в километре от бывшей Карачарово. В отличие от Каланчевской и даже Северянина.

Я думаю, что принципиально не это, а что станция Нижегородская - это пригородный вокзал, что было бы неплохо подчеркнуть в названии.

https://rasp.yandex.ru/thread/R_286YA_112?departure_from=2023-08-29+21%3A15%3A00&station_from=2000002&station_to=9623141&to_city=1 https://rasp.yandex.ru/thread/R_143M_112?departure_from=2023-08-29+07%3A35%3A00&station_from=2000005&station_to=9600816

Сесть в любую электричку в нужном направлении и спросить. Явно в ближайшие полчаса никуда не свернёт. А вообще автоматы при покупке билета сообщают о двух ближайших электричках до покупаемой остановки.

А это так страшно?

Ну Иволг то наклепают.

Если потребуется еще снизить интервал, появится. Уже сейчас на остановках с почти полной сменой пассажиров простои напрягают.

Мимо Бабушкинской 2 электробусных маршрута, мимо Медведково еще больше.

Они просто равномерно разбросаны по городу, в отличие от троллейбусов. В наших краях троллейбусов отродясь не было, а ЭТО бегают в количестве.

Я так думаю, техзадание возникло, подразумевая МЦК, где им самое место. А с МЦД совпал момент реализации, просто так получилось.

Собственно, я тоже об этом говорил.

А через Кутузовскую не быстрее? До Курского всё же сложности есть. Вот сделать оборот по Текстильщикам можно хоть за неделю.

А причем здесь Болдино? Я это писал про платформы (остановочные пункты).

А как там можно отучить? Вменяемая альтернатива только личный тазик. Если так, то постепенно переучатся обратно, т.к. тазик это дорого.