awdeew

У меня лично нет наблюдений по этому поводу, но исходя из того, что чудес не бывает, возможно лишь 2 варианта: 1) Поток рассосался на мелкие струйки, которые не создали заметной для глаза картины, но тем не менее были переварены альтернативным ОТ. 2) Поток в значительной части пересел на автомобили или сменил вектор.

Как я понял, вопрос у ПО возник на настоящий момент, а не до марта.

Помимо выше обозначенных вариантов, нехилый процент взяла на себя БКЛ, какая-то часть сменила начальную либо конечную точку ежедневного маршрута, какая-то пересела на личный транспорт.

Ну уж наверное без нее не обойдется. Но устанавливать виновность или невиновность будут явно не по этой записи.

Ситуация у водителя из ролика не видна от слова совсем. У него могла быть банально забита передняя площадка спешащими на выход или возникнуть какой-то инцидент в салоне из-за которого он отвел взгляд в зеркало заднего вида. Судя по характеру движения троллейбуса, он пешеходку не видел. Но в кабине должны быть камеры и с этим разберутся. Гораздо более на преступное бездействие тянет поведение пешеходов. Во-первых, встречные, которые прекрасно видели подъезжающий троллейбус и намерения тетки под него зайти даже не попытались ее одернуть или хотя бы освободить край тротуара.. А когда ее переехал троллейбус, даже не замедлили шаг, как будто при них людей по 5 раз в день сбивают.

Не, ну сравнивать управление легковушкой, где практически единственной задачей является отслеживание пространства перед капотом шириной 1,5 метра и махиной полной пассажиров не слишком правильно. В Москве уже водителя с торговлей и идиотскими вопросами отвлекать перестали, а что там происходило с сабжем, одному Богу известно.

И в результате после 2 пересадок привозит на ту же самую Киевскую, куда и электричка напрямик.

Пишут ВК

Ради 2 остановок ставить раком всё движение? Кому из Голутвина в Малаховку - есть распрекрасная пересадка на 47. А что за поток из Шатуры в Вешняки вообще не понятно.

Ни там, ни там нет стрелок для оборота.

Любое продление выглядит дюже криво.

Так плюс как раз в том, что теперь соперничать с бабулями не надо. Живая очередь в один кабинет, по записи - в другие. Хорошо, когда врач толковый попадался. А бывало и наоборот, и никуда от него не денешься.

Сейчас главный затык - горловина вокзала. Насколько я понимаю, на 3-4 пути пока времянка, если сделают нормальную схему, парность можно будет понять раза в 1,5. Тогда влезут все.

Наверное.

Сапсаны 45, Ласточки 90.

Турция это авиа. С ними конечно что-то планировать заранее себе дороже.

Да. Это 30 секунд и несколько кликов мышкой. И потеря нескольких рублей. Альтернатива - потеря сотен или тысяч рублей, которые приходится зарабатывать с явно бОльшими трудозатратами. И заведомо менее комфортные места.

Дело личное, конечно, я бы ради того чтобы сэкономить несколько тысяч, поехал бы вечером, даже если отпустят днем. Тем более, что дело может оказаться даже не в тысячах, а вообще в возможности уехать. Я не про такие поездки, а про которые заранее понятно что они состоятся. У меня таких 95%, верю, у многих сильно меньше, но если меньше половины, это уже от характера человека, а не объективных трудностей. Блин. Для меня 12 июня - это уже настолько близко, что я уже точно знаю не только куда еду и на каком поезде, но и отметил в календарике число и время, когда надо садиться брать билеты. Мы с женой вообще обычно чувствуем себя неуютно, если не запланированы мероприятия на ближайшую перспективу. Каждые просиженные дома выходные вызывают сожаление и грусть.

По любому есть базовые выходные, которые будут на 100%. Если вероятны приятные бонусы - берется второй комплект билетов, потом ненужный сдается. На общероссийский выходной? Ну, наверное, есть такие работы, но на них работает несущественное меньшинство. И раз они в таких условиях работают, наверное имеют денег чтобы купить и за 30 тысяч билет на Сапсан. Хотя, по-моему, даже если денег куры не клюют, взять и потом сдать когда не отпустили - проще. В обычное время пятница и понедельник рабочие, поэтому 2. А на те, которые заведомо длиннее, спонтанно ездят, ИМХО, только совсем импульсивные люди.

Я могу понять спонтанную поездку по Москве или в ближнее Подмосковье. Когда, например, свалился на голову лишний нерабочий день или нагрянули какие-нибудь гости издалека. Но то, что на новый год будет неделя, на майские 4 дня, и на остальные по 3 знают все задолго. Неужели не интересно заранее запланировать как их провести? В гипермаркет на МКАД легко. А если в тот же Питер, пол дня протормозил, а дальше и ехать незачем - приедешь, а уже обратно собираться надо.

А это неправильно.

Если сообразят и пересечение кольца с Осташковской расширят вдвое - пропихнутся. А вот на второй "хорде" при пересечении с Бабушкина всё точно умрёт.

Появляются иногда. Я нередко ловлю талончики на сегодня в ситуации когда их нет на неделю вперед и больше.

Дело ваше. Но по моим наблюдениям подобное отношение к своим финансам и их хроническая нехватка идут рука об руку в 99% случаев. Стоило бы сделать выводы хотя бы ради себя любимого.