Паштет

Было бы здорово, если по всем, при условии, что не ручками на калькуляторе это будешь делать. Нет же. Академика Скрябина - это Ветеринарная академия по старому.

@Kirusha, а ты можешь суммарные числа посчитать сколько было и сколько стало?

Объявляли только один раз, не то на Каланчевской, не то на Ржевской. И не с такими остановками, а без каких остановок.

Давай ещё в метро так сделаем, например на АПЛ: поезд следует на Митинский радиус до станции Строгино через Курскую, Арбатскую, Кунцевскую и тд. Не сложно же

Во-первых, надо смотреть где сейчас машины с н1 ночером ездят. Одно время были на 851, потом на 857, где сейчас не знаю, а то так оголить другое место можно. Во-вторых, н1 с 22х, но лишь до МКАД, тоже будет странно. 905, но со всеми остановками тоже непонятно для пассажиров будет, особенно в переходное время. Я в своё время так не любил маршруты на Каширке, которые останавливались на некоторых остановках по часам, я просто такие игнорировал, чтобы не проехать. В зависимости от времени отработки, можно предусмотреть заход 403 в парк с Прибрежного до Гидропроекта, а не с Карамышевской. Возможно лучше н12 переключить на е30 (лень смотреть, кто н12 обслуживает), с отменой первого круга е30.

Это всё оперативные изменения из-за аварий на путях и прочего.

Я про вечерние игры с 905 и н1к.

Это всё сложно, в том числе и для пассажиров. Проще пару выходов из 200х в 300-е перевести

На 170 032678

Спасибо. Поправил свою ссылку, там другая статья.

Прямые пригородные ежедневные поезда из Смоленска до Орши и Витебска планируют запустить в апреле этого года. Одной из особенностей будет действие национальных льгот в этих поездах на территории обоих государств. Обслуживаться будут на РА-3, которые должны передать с Брянска и ЭП3Д (один состав уже передали из РнД для обучения ЛБ и персонала и обкатались до Красного). В перспективе хотят восстановить Великие Луки - Полоцк и Великие Луки - Витебск. Подробнее в источниках: ТАСС Гудок

Внутри не проблема прокрутить, но снаружи не факт, что хватит времени при остановки, чтобы всё прокрутить, особенно в Шаховская - Тула. А вот на маршрутах с вариантами, как Таганрог - РнД, Финбан - Выборг и тп. может и стоило указывать ключевую остановку.

Боялись не успеть остановиться, тк схема на тормоз на многих вагонах РЖД работала через раз. Сейчас на составах ЦППК с этим нет проблем.

Дачников возить. Где? Ты их уже сам перечислил и они у тебя на табло.

До времён МЦД была Новоиерусалимская - Ревякино. По сути даль та же, но менее знакомая, но все выжили. Если сбоку, спереди крутить ключевые остановки, то появится иная группа пассажиров, которая посчитает, что на неуказанных остановках, электричка тупо не останавливается, особенно это будет актуально для участков за зоной МЦД. Так что не надо заново изобретать велосипед: есть конечная остановка и точка.

Вспоминая былые времена МГТ, ведь бывало такое, что водитель со своей машиной мог прописаться на каком-либо маршруте, в том числе и на гармошке, где она не требовалась. Мне сразу вспоминается 02525 на 758 метро Марьино - Цимлянская улица. Были и другие. Однако не могу понять из-за чего столько возмущений на этот счёт, с учётом того, что водитель гоняет на любом маршруте парка, на что не каждый пойдёт.

Ну не отправлять же в лоб или даже попутно на главный путь? ДСП как я понимаю отработала согласно инструкции.

Так у 284 планово рейсов больше, чем у м57, да и интервал 10-14 минут, против 12-18 минут у "магистрального".

Расписание электричек уже делал в более зрелом возрасте для симулятора, но с полной выкладкой: с учётом смен и пробегов. Некий фанатский пасьянс)))

Рисовал свои фантастические города с сеткой маршрутов. В реальных картах и атласах не делал метки, тк меня учили, что в книгах рисовать нельзя. Правда уже к окончанию школы, когда пошли атласы ДМБ, я в одном всё же достроил Марьинский парк. Правда сейчас немного жалею. Оригинал всё же круче. У меня дядя на КАВЗе работал, периодически мы мотались на нём по своим делам и как-то поехали на Головинское кладбище, а жили тогда на Башиловской, ну я и изготовил на А4 трафарет 72-го маршрута Так хотелось наверх поставить в маршрутник, но там один большой бардачок был. Поставили внизу.

Если есть человек 20 на рейс по Павловичам - уже считай массовый порядок))) Вопрос только есть ли он?))

Может на работу туда ездят, всё же там побольше всего будет, в том числе в пригороде Посада, чем в Талдомском районе.

Да, 55 кажется. У меня до Талдома 79 км получилось, до Запрудни 77

Павловичи массово поехали на Сергиев Посад? Я в 2022 где-то ездил зимой в выходной на 12:30 из Талдома. Из Талдома половина сидячки было, которая к Павловичам рассосалась и там подсела только одна женщина. А вот с Богородского и далее пошла активная посадка до состояния мяса к Реммашу. Еле вылез на Деулинском переезде. Конечно это пассажиры 40, 41 и других посадских маршрутов. Для СК, а может даже и для БК подошёл маршрут Посад - ЗЭЛТА. На 37м всегда тоже народа достаточно до Павловичей.

Сколько раз ЛБ на закрытых станциях в метро останавливались и двери открывали... Подождём подтверждения.