Паштет

Читаем еще раз и внимательно: Еще раз внимательно: Это касается и других маршрутов. Тут уже обслуждалось трудовое законодательство, что после 4 часов работы необходим обед. Вот и получаем результат. P.S. Для цитирования есть хорошая кнопка "Вставить ник или выделенный текст", выделяем нужный текст (необезательно весь) и нажимаем на нее.

Судя по описанию проблемы, не надо ничего усиливать, только пересмотреть расписание на 2-ке. Видимо из-за опозданий, 2-ку из Митина гонят резаком на обед в парк, отменяя плановые рейсы до метро. Как раз где-то с 9 начинаются обеды. А какой в этом тайный смысл? Для связи Митинской остается 736, которого за глаза хватит. До Трикотажной 837 в 1 м/р-не и 266 в остальной части. 575 и 741 напрямую по Пятницкому, с 2-ки поснимать несколько 700-х выходов на усиление других маршрутов.

Алекс123, только честно, неужели в промежуток с 9 до 10 2-ка от Дубравной идет битком?

Будет незанчительный спад на нем, тк все кто хочет на АПЛ поедут на 240 или пешком. Почему на 240? Потому что это будут те люди, которые не могут дойти до метро пешком и им будет тяжело перейти Пятницкое шоссе по направлению к АПЛ Хотя сам 240 наполовину разгрузится. Восстанавливать на прямую надо, задача все-таки у них не внутрирайонные развозки устраивать.

По Волгоградскому проспекту и Пролетарской движения не было. Оборот из центра был по Таганской, из области по Текстильщикам.

В настоящее время нет движения на ГЗЛ от Орехово до Автозаводской. Причины пока не известны. Выбирайте маршруты объезда.

Он шел от Марьино-2 по Новочеркасскому - Голованова - Батайскому и далее по Люблинской.

По Марьино были ошибки по 762 и по движению по Люблинской улице. Исправил на схеме. Кстати реорганизация движения на перекрестке Люблинской с Нижними полями вроде была уже позже.

Ну к новым остановкам можно причислить только те, что в сторону Братеева и только для 740, остальные и ранее существовали у 115-го.

Его можно не трогать, вот только ввести остановку на 1 м/р-не Митино

Бывает, но думаю так бы сделали, если бы он стрелку врезал, а так молодой, решили видимо пожалеть.

Отправили его все-таки работать помощником. Может спустя время восстановят.

Парень вроде всего 3 месяца за контроллером самостоятельно отъездил

И насколько помню все случаи были без пассажиров.

А что раньше было много столкновений особенно с пассажирами? Что-то такого не припомню. А станции как проезжали, так и будут проезжать, пока наши системы против проезда станции не идеальны, а машинисты фигачат с 4-5 выходными за месяц, да еще без подмен.

Большая текучка. Машинистов задр...ли. После продления график стал для машинистов тяжелый, без подмен и с перерывом на обед в 35 минут. Крайне много молодых машинистов, которых особо никто не учит, а начальство естественно боится за свою задницу, поэтому им проще слить подчиненного, чем разбираться почему это произошло. З.Ы. Я как раз в это время выезжал, этот 41 из трубы торчал.

Это 23-й был или это уже при вечерних заходах было? Сейчас в депо много гостей по этому поводу.

О продлении 713 говорилось как-то в соседних темах. Если тянуть до Ветакадемии, то лучше через Волжский бульвар, он сейчас постабильней вроде, чем Чуйкова, да и дополнительно район пересечения Волжского и Ленинцев захватим. Что касается выпуска, то в этом варианте нужно на маршрут как минимум 6 выходов, 3 из них 300-х, таким образом надо где-то изыскать 1 - 200й и 2 - 300х выхода, при этом интервалы получатся примерно следующие: 16/23/19/31 (круг 92 минуты). Я в свое время предлагал продлить его по Волжскому - Ленинцев - Скрябина - Волгоградке кольцом по Ташкентской - Ферганской - 138 к-л - Волгоградка. Но на это надо 9 выходов (4 - 300х! К сожалению с этим все плохо.) вместо нынешних 3, чтобы были интервалы 13/19/15/29. Сейчас устаканятся потоки с продлением ЛДЛ и можно будет более плотно эти озадачить МГТ. Главное чтобы вы тоже приянли в этом участие. Напишите письмо им со своим предложением.

Не могу сказать, тк сам увидел ее случайно на подходах к метро Марьино, причем за два дня видел одну и ту же машину.

Под пуск Марьино - Зябликово организован новый маршрут 23м: метро Домодедовская - Генерала Белова - Шипиловская - Задонский - Братеевский мост - метро Марьино - Люблинская ул - Ашан "Марьино". Работают ГАЗели.

Так там пройти всего ничего, да это остановка явно пользовалась большим спросом, чем Холмогорская.

846, 837 и 736 врядли изменятся, если только на 846 немного интервал возрастет, тк открытие новой станции на их поток никак не повлияет, только часть пассажиров 4 м/р-на на себя оттянет. 614, вот здесь все может быть. Как вариант продление 846 по Дубравной, Пятницкому далее в Рождественно, а 614 отменить. 575 и 741 вернут на прямую по Пятнцикому. Если получится вменяемый разворот слелать, то укоротят 400к.Больше ничего не будет.

А ничего, что по их трассам люди живут и находятся другие объекты куда могут ехать люди? От Буденного относительно не близко вылезать из той глуши.

По идее 904 занят - это м.Кузьминки - Дзержинский, 905 тоже.