maverik

Тут очень спорный вопрос - их лишили крупных остановок в Москве, причем многими рейсами. Я бы все же поменял часть Куровских на часть Голутвинских, чтобы у всех выбор был в обе стороны. Я же не осуждаю своих друзей и соседей, которые из Песков до Быково ездят, хотя сам езжу до Вокзала и мне долго ехать на электричках везде.

Я надеюсь хватит ума при реконструкции Перово построить платформу над путями D4 с выходами в обе стороны, а Плющево снести нафиг. Так пару минут бы выиграли. Авиамоторную тоже теоретически можно было бы перенести к Москве на 1,5 платформы и тем самым убрать кривую и совместить с метро, а Сортировочную ликвидировать.

Как на Александров - 6 вагонов с местами, 5 - без мест (как рэкс). И в эти 5 можно безлимитно людей. Исторически там была пересадка с Ряжска плюс ещё вокзал ближе к институтам, там рейс в 14-35 битком забивается школьниками и студентами. Что касается экспресса, то скорее всего просто не хватает свободных путей.

Надо старые экспрессы сделать гибридами - хочешь ехать быстро - стой

Такой же как сейчас будет? Ну посмотрим. Возможно действительно проблемы с составами.

Да, честно говоря наркота адская. В первой версии графика мцд было решение такое: 6106+Голутвин-Рязань в 5-30 от вокзала везде (=6992), 6116 до Рязани вместо нынешней 6992, ее под отмену, также Л1-Рама по 3 пути, 6994 такая вот, 6996 вместо экспресса в 18-20 и 6998 до Рязани в 20-50 везде. А экспресс с местами в свою очередь вместо 6996 по этой турбонитке. Обратно аналогично, 6109 прямая из Рязани везде, далее 6131 с 6997 местами и ещё 6135 из Рязани тоже везде. Жаль что так не сделали, хотя может сделают в декабре.

Да вообще наш дальний участок вставляет, параллельный график с грузовыми на 40 это мощно. Откроют М5 и поток с электричек уйдет на личные машины.

ЦППК мечтает всех пересадить в спутники, они по 3/4 ходят. Как по мне - полная глупость.

Посмотрите схему станции. На Ипподроме платформы нет только при следовании из Москвы по 3 главному пути. По всем остальным путям платформа есть. В том числе и при следовании влоб по 4 главному. Я на 100% уверен, что поезд будет проходить мимо платформы на Голутвин сейчас, то есть выезжать по продолжении 1 главного в сторону Совхоза, а затем после перехода заходить в депо.

Может быть потому, что там опять 3 платформу закрывают на достройку моста? То есть этот оборот идёт через депо с проездом мимо платформ для дальних электричек? И ее временно закрывают?

Перово ещё в Москву. И его я думаю добавят к запуску d4

И ещё чтобы к НИИ урологии поближе, туда пациенты на автобусе ездят, там как раз нормально. Но надо отдельный пешеходный переход сделать.

Вот интересно, откуда тогда многим голутвинским -10 минут. Засчет 88км - Раменское участка?

Лучше погуляйте в Жуковском, станция Отдых. Там классно. Пока сквозные не вводили.

Я думаю тут справятся, Рязанка тянутая из-за грузов. У вас на курке скорости выше ощутимо.

Запросите на 18 августа Москва - Раменское на сайте РЖД. Там нет пока поездов диаметра, а радиальные уже все есть.

Как раз Рама наоборот в этом плане лучше, можно закрыть поездку по Тройке будет. Но выигрыша по времени не будет, он же из-за как раз диаметра.

Да, с 6996 что-то невообразимое сделали. 1-35 до Песков, это что-то нереальное. Люберцы зря отменили, получается что на нее практически невозможно с диаметра пересесть, только на ст.Раменское, разве что.

Да на самом деле, я скорее расстроен. Там были очень и очень хорошие решения для тех, кто ездит на зеленых Рязанских.

Ну те рейсы, на которых я ездил шли 2-20 - 2-25 (от Песков до Москвы), а будут все строго одинаково 2-14. Такое чувство, что там "резина" была заложена из-за чего-то, которую убирают.

Ну что, РЖД выкладывает график Рязанки с МЦД. Ничего нового, разве что сократили время движения по участку Москва - Раменское на 7-9 минут. К сожалению, изменений в расписании на Рязань не будет ((

А зачем по временной, что-то двигать будут еще?

Ну так я про РЖД и говорю. Они хотели договориться с Рязанью и поменять график на Москву. Я даже проект его видел. Но как я понимаю, они ещё денег с Рязани захотели, а те решили не платить. Охотно верю

С Рязанью таки не договорились по смене графика Москва - Рязань?

Я писал про обычные ласточки мтппк, а не про экспрессы. Привел же пример двух обычных электричек на одном участке разных перевозчиков (Тимашевская 1 - Краснодар 1). Даже тариф один, а билеты разные.