Pilot

Если Вы в теме, по ночным маршрутам больше ничего нового не предполагается в ближайшее время?

На Тёплом Стане собрали 9-ю по счёту зарядку. Соответстивенно тянут кабели от автобусного парка. В связи с этим возник следующий вопрос: может заодно готовят почву для создания электро-инфраструктуры под будущий перевод 18АП парка на электробусы?

Убирают легендарную двойку, которая много лет выручала жителей Митино, а до этого жителей Чертаново и районов тяготеющих к Варшавскому шоссе

Я имею ввиду поставить НЕФАЗ из 8 ТП на маршрут вместо МАЗов ТАЛ. Или ТАЛ хочет всё-таки закупить новые машины и продолжить эксплуатировать данный маршрут? Если да, значит в этом году на сайте гос. закупок должны получить информацию?

А на с977 всё-таки 5 единиц выпуск или 6, как в контракте? Когда было 6 - интервал в часы "пик" составлял 20 минут, а теперь - 30 минут

Хорошо бы после звакрытия это площадки МАЗы перевели бы в МГТ. с977 идеально в 8ТП

Пока отложили изменения (магистраль порциями)?

Было 8. Но уже 9 смонтировали (на фото). Возможно ещё добавят

Только сегодня заметил - на ОРП Тёплый Стан ещё увеличивают количество зарядных площадок Сделаю предположение, что новый 159 маршрут будет один из первых, кого переведут на электробус

Хорошо, пускай работают. Надеюсь только, они не до зимы. Уж больно в них не комфортно в морозные дни

ТАЛ на МАЗах? У 862 не хилые нулевые пробеги. Лучше бы 862 отдали в Стартранс, а 769 в 8 ТП

К сожалению нет, маршрут кольцевой

Получается у ТАЛ остались только те маршруты, которые не привязаны к ОРП МГТ. В частности, 990 и с977. Хотя ничего не стоило с977 продлить до пр. Карамзина и первести его в МГТ

А е99?

Новые? Интересно, в парк куда будет ездить с977? Да, обратил внимание. Но это уже перебор - на востребованном маршруте убирать днём сразу два выхода!

И что остается у ТАЛ на площадке 18 АП? Если е99 действительно возвратят 17 АП, остальные, я думаю тоже заберёт МГТ в самое ближайшее время

На площадке бывшей автостанции "Тёплый Стан" продолжаются работы по вводу новых зарядок для электробуса. Всего их - восемь

Тоже заметил, что ездят хуже + заменили на старье. А 769 продолжает работать с недовыпуском + паровозиком. Таким образом никак не соблюдается график движения с интервалами 6-8 минут. Местные возмущены: https://vk.com/yasene?w=wall-73411051_185280 Если у ТАЛ высвободился выпуск, можно было вернуть старый график работы с977: будни в чавсы "пик" - 20 минут, в остальное время - 30 минут

862 МГТ в Солнцево тоже пока ходит часто. Посмотрим, что будет дальше

Фактически первый будний день работы Стартранса на 769 не выдерживает никакой критики! Весь день выпуск на маршруте составлял 3 ед. вместо положенных 8. Так и еще работающие на линии умудрялись ездить паровозиком. В результате чего интервал на достаточно коротком маршруте достигал 40 минут! Еще меня поразило, что на с14 Стартранс выпустил машины 2021 г.в. Хотя по контракту должны работать автобусы 2023 г.в.

К сожалению гос. Митяев не уточнил, какой в итоге ПС и перевозчик будут работать на е99 и с977. И сколько ещё продержится на маршрутах ТАЛ

Кстати обратил внимание, что в отличие от МГТ, Стартранс просто гоняет на 769, при том, что маршрут короткий, с множеством остановок и с одной конечной по сути. Единственное, что не понравилось - грязные и пыльные автобусы у Стартранса, хотя практически новенькие. Уж могли в праздник помыть автобусы

769 (до 09.05.24 - 459) - будни: 141 (МГТ) —> 152 (Стартранс) - практически магистральные интервалы https://transport.mos.ru/transport/schedule/route/141503557

Думаю, что Дептранс уже спланировал Наверняка скоро узнаем, может даже на следующей неделе. Очевидно, что или под отмену, или под МГТ, либо объединяет с кем то (как в случае 42 с 374). Хотя последний вариант - наименее вероятный, на мой взгляд

Спасибо за информацию! Тебе ждём дальнейшую пертурбацию (оптимизацию) в ЮЗАО, ЮАО, а также Бутово и ТиНАО (до и после открытия новых станций метро)