Перейти к содержанию

Володя13401

Постоянные участники
  • Постов

    9947
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    26

Весь контент Володя13401

  1. Два смесителя - это чтобы было в 2 раза больше проблем с обслуживанием? Да, наружная проводка труб - конечно не круто и это будут переделывать просто к гадалке не ходи. Да, линолеум не есть гуд, но если это всё будет сделано ровно и для передки этого всего не потребуются какие-то глобальные работы типа залить полы заново и зашпаклевать все стены заново, то я считаю, это вполне преемлемо. Ну и главное, если при этом ремонте не будет применена масляная краска на стенах...ух! сколько я перфоратором её от стен отдалбливал
  2. Уважаемые форумяне! А можете сделать обращение на вот это общение с Путиным? http://moskva-putinu.ru Я про троллейбусы написал что Москва своим политическим решением уничтожают очень перспективную отрасль экономики в которой вся интеллектуальная собственность принадлежит российским фирмам ибо откуда взяться нашим электробусам если на "переходной" период" Москва лишила их денег А вы можете написать про то, что написано в статье МК? После введения поправок в КОАП согласно ФЗ 247 от 21.06.2014 местные КОАПы перестали работать и уже 3 года Москва не озадачилась тем, чтобы московские законы получили возможность правоприменения.
  3. Я так понимаю, там на месте обсуждаемых выходов построен дублёр в область?
  4. А в проектах-то есть остановки? На новых участках?
  5. Согласно Викимапии Очаковский путепровод построен в 1980 году. До этого был переезд. Вот поэтому я и говорю, что новые тоннели фактически не создают никаких новых связей, а лишь ускоряют давно существовавшие. Что нельзя было выехать с Дорохова на Аминьевку через светофор какой-нибудь?
  6. Для обедов можно сделать короткие рейсы, биотуалет поставить на Будённого, а диспетчер у нас один фиг виртуальный.
  7. @Irbiss,Спасибо, интересная статья. Например, так же, как за безбилетный проезд.
  8. Вот новая разметка реально помогает ездить. Но вот цифирки интересные. Средняя скорость у меня даже утром получается где-то 35 км/ч не говоря уже про вечер, где 15 - уже победа.
  9. Так те эстакады никаких новых связок не создали.
  10. Штраф выписать хотя бы. Его же не полиция выписывает. Полиция только протокол должна составить.
  11. В управе нам пожаловались на МВД на то, что они не выписали НИ ОДНОГО штрафа по этому закону начиная с 2014 года... Идите в прокуратуру, телевидение, пишите Собянину... Ща попробую. Больничный хорошее время для разбирательств с такими вещами
  12. Надо мной поселились какие-то малолетние девки из Баку с идеальными документам и устраивают еженочную дискотеку. Так вот, оказывается закон о тишине в южном округе фактически отменён приказом какого-то генерала ментовского, который запрещает составлять протоколы по этому делу. Соответственно без протокола управа рассмотреть вопрос не может. Что делать? И где-нибудь работает?
  13. Там всё проще. Просто построят рядом новые пути и перепустят движение. Ну и задел оставят под 4 путь.
  14. Начнут, когда им построят инфраструктуру. Ну или когда за электробус признают троллейбус с длинным АХ ибо у него инфраструктура готовая. Собственно, на Рижском же поставили зарядку, да и Мострансавто Сколково и КАМАЗ то же не отстают.
  15. А как сделают нормальный, если он не покупает никакие и, соответственно, не говорит что ему не нравится?
  16. Да, это так. Инновации стоят денег. Москвские электробусы в коих запаса хода будет всяко больше, чем в питерских троллейбусах с большим и полноценным по скорости АХ ещё дешёвыми покажутся. Ну и там ещё и Питер хочет провести прям научную работу "какие аккумуляторы лучше" Там такое техническое задание, что Питер хочет получить несколько групп разных машин и сравнить их. Там будут и московские отказники с титанатом, и бронезадые с Лиотехом, и Корейско-Американо-российские NMC то же разрешены, а скорее всего, Питер захочет и их получить. Единственно, что я не понял - это почему Питер не провёл три разных тендера на разные батарейки потому что цены на них сильно разные. Нет, это чисто покупка.
  17. Нет. Пришел техник и сказал: "ну это нормально. Без отопления система работать не может!" Да и откуда ты знаешь подведено отопление к блокам климата на потолке или нет? Да и откуда ты знаешь подведено отопление к блокам климата на потолке или нет?
  18. Московский пассажир приучен ко всем прелестям жизни. На отсутствие кондиционера в этом инновационном фуфле будет дофига жалоб и текст будет: дайте нам комфортный троллейбус Надеюсь, ФАТП додумается выпустить на 42 только машины с рабочим кондеем Ага, и на случай поломки зарядного устройства будет хорошая подстраховка) А что? Когда я в КАМАЗе работал самую первую машину для испытаний только так и заряжали. У испытателей программа испытаний и им время зарядки важно Ну в общем, машину на галстук и кружок с нажатыми тормозами - всё, полностью заряжено
  19. Он же дико пробочен. С климатом и ГУРом никакого запаса хода не хватит стоять по трёшке. Его надо было на что-то вроде 746:))) ну или любой другой внутрирайонник с подходящим кругом.
  20. Какие белорусы молодцы! Только как он из ФАТПа доедет? Переселять придётся. Ну и на какой маршрут его ставить? Запас хода маленький там есть маршруты с кругом 10 км?
  21. Это лучше, чем то, что было в Сколково. Там отопление летом отключали и в итоге во всех зданиях было холодно и душно.
  22. У системы две цели: сделать требуемую температуру и прокачать определённое количество воздуха с улицы в салон. В общем, надо и греть и охлаждать одновременно чтобы достигнуть обеих целей.
  23. это так и должно быть. Все современные климат системы так и работают.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.